車の窓のトラックのための最高の潤滑剤は何ですか?

あなたのことは知らないが、1970年代後半まで電気窓付きの車を持っていたことは覚えていない。

ウィンドウトラックを定期的に潤滑する必要があることを知ったときの驚きを想像してみてください。 最初は、私は何を、と思いましたか?? それはマフラーベアリングのようなものではありませんか? 笑。 私は若かった、私は何を言うことができますか?

はい、あなたがまだこの小さな真実を発見していないなら、今あなたは知っています。

あなたのパワーウィンドウが乗るトラックは潤滑する必要があります。 そして、いいえ、WD-40はトリックをしません。

私は窓のトラックのための最高の潤滑剤を見つけました、そして私はそれについてすべて以下にあなたに伝えます。

最高の全体的な

WD-40スペシャリストシリコンスプレー

WD-40スペシャリスト防水シリコーン潤滑剤スマートストロースプレー2つの方法、11オンス

WD-40が潤滑油ではなかったことを言った後、私はこの製品を提案するそれを失ったかどうか疑問に思うかもしれません….. しかし、慎重に読んで:これは通常のWD-40ではありません。

これはシリコーン系潤滑剤です。 それは窓を滑らかに滑らせるだけでなく、防水性もあるので水で洗い流されません。

シリコンスプレーの多くとは異なり、これは移動可能なストローが付属しています。 それはあなたが右のトラックにスプレーを指示することができますし、すべてのガラスの上にはありません。

WD-40は、様々な業界で使用されている有名なブランド名です。 あなたはそれが信頼できることを知っています。 シリコーンについての最もよい事の1つは塵か土を引き付けないことです。

それは非常に速く乾燥し、明確なフィルムを後ろに残します。 ウィンドウトラックに加えて、ドアヒンジ、ロック、およびケーブルでこれを使用することができます。

一つのサイドノート:これはあなたの家のビニールの窓に驚異を働かせます。 これについて私を信じてください。 私は私のビニールの窓に少し噴出を与え、今、彼らは車輪の上にあるかのように開いて滑空します。

あなたは白いリチウムグリースを使用している可能性があり、それはうまく動作します。 しかし、シリコーンは防水性、防塵性、防虫性です(真剣に、その白いグリースに何匹のバグが詰まっているのを見たことがありますか?)そしてこのプロダクトはたくさんの適用ではたらきます。

シリコーンスプレーの唯一の欠点の一つは、彼らが限りリチウムグリースとして持続しないということです。 もちろん、リチウムグリースもゴム部品を食べるので、ここにはギブアンドテイクがあります。

定期的に潤滑されることになっているオーナーズマニュアルのすべての項目を見てください。 例えば、ロックおよびヒンジ。 あなたはこれらのアイテムの一つ一つにこの製品を使用することができます。

ほぼすべてのユーザーがこの製品を愛しています。 私が見つけることができる唯一の苦情は、それがあまりにもハードスプレーと言う人からであり、彼らは多くの製品を無駄にしていると感じています。

製品がどれだけうまく機能するかについては、誰も苦情を持っていません。 今では何かを言っています!

ウィンドウトラックでこれを試してみて、すぐに違いに気付かないかどうかを確認してください。

ランナーアップ

デュポンテフロン非粘着ドライフィルム潤滑剤

デュポンテフロン非粘着ドライフィルム潤滑剤、14オンス

デュポン しかしこの会社は何百もの乾燥したテフロンスプレーを含むプロダクトを作る。 それはあなたの車の窓のトラックのためにうまく動作します。

正直、テフロンスプレーを使うとは思っていませんでした。 テフロンのための大きなプラスの一つは、それがまだ-100-500華氏の温度で有効であるということです。 それはあなたが非常に頻繁に見ていないものです。

非常に寒い気候や非常に暖かい気候に住んでいるあなたのために、これはあなたが考慮するためのものかもしれません。

シリコーンは汚れを引き付けませんが、テフロンは汚れをはじくことが知られています。 あなたがほこりの多い道路を運転したり、空気中のほこりや汚れが多い乾燥した場所に住んでいる場合、これはあなたの車の窓のための潤滑剤です!

スプレーは濡れていますが、すぐに乾燥し、摩擦を軽減するために微小な薄いコーティングを残します。 より少ない摩擦は少数のきしみおよび他の騒音に匹敵する。

私はメーカーが同様にしたので、これを言及しなければなりません: 損傷したテフロン(非スティック)調理鍋をコートするためにこれを使用しないでください。 これはそのタイプの製品ではありません。

これは明確なびん入って来従ってテフロンが流動懸濁液でいつ定着したか見ることができる。 あなたがこれを見たら、よく振ると、あなたは行ってもいいです。

ほとんどのユーザーはこの製品を愛しています。 いくつかは、彼らがこれを噴霧した金属アイテムが錆びないことを言及しています。

否定的なことを言っていたユーザーは、一般的に製品の誤用を伴います。

塗装された表面にこれをスプレーしないでください。 それはペンキを取除くかもしれません。

車の窓のトラックにこれを使用する場合は、ビニール袋でドアを覆います。 他の人は、噴霧用のわらがノズルに合わなかったと言っており、いくつかは彼らのボトルがノズルなしで来たと不平を言った。

製品の使用に関しては、誰も苦情はありませんでした。 一つのスプレーとすべてが絹のように滑らかに滑空しました。

オプション

CRCシララミックブレーキシステムグリース

CRC05361シララミックブレーキシステムグリース-5オンス。

私はそれについて読んだとき、それは私の好奇心をそそるので、このオプションについて言及したいと思います。

あなたが自信を持って、または勇敢な魂であり、あなたの車のドアを開くことを計画している場合は、プレーンホワイトリチウムグリースを使用する

あなたはレギュレータ、金属窓チャンネル、そして窓トラック(ゴム部分)を潤滑することができるように、内側のドアパネルをやってのけるでしょう。

ある自動車フォーラムで、石鹸ベースのブレーキキャリパーグリースを使用している人がいることを読んだが、これは私が考えていなかったものである。

私はそれを必要とするブレーキ部品に普通の古い車輪軸受グリースを使用しました。 それはゴムの部品を食べるんにもかかわらず、私はいつもブレーキが一年か三年で変更されると思ったので、それは本当に問題ではありませんでした。

CRCブレーキシステムグリースは、あなたが望むすべての酸化、耐摩耗性、および防錆添加剤を含むだけでなく、華氏-50-3000度の極端な温度でも機能します。

ブレーキ部品用に作られた合成セラミックドライフィルム潤滑剤です。 しかし、それはまた、製品を変更することなく、トラックを含むすべてのウィンドウチャネルのために働くだろう。

私はこのグリースを使用して参照してください唯一の本当の問題は、それが非常に流動的で乱雑であるということです。 あなたは、塗料、ドアパネル、またはあなたの車の座席にそれを取得しないように注意する必要があります。

この製品を使用しているほぼすべての人がそれを愛しました。 しかし、私はこれらのユーザーがブレーキ性能について話していたと確信しています。

いくつかのユーザーが価格について不平を言ったが、私は個人的にそれが過度に高価であることはわかりません。

これは私が特別な言及に値すると思った普通の製品の外に過ぎません。

WD-40はシリコーンの潤滑油ですか。

元のWD-40は潤滑油ではなく、シリコーンを含んでいません。

名前自体、WDは、水の変位を表します。 これは、WD-40(発明者の主張は、彼が望んでいた方法を実行するものを見つける前に40種類の式を試したという事実から来た)が水を除去し、錆を溶解し、潤滑剤よりも溶媒の方が多いことを意味する。

私を信じて、私は急いでいるときに潤滑剤としてWD-40を使用してきましたが、その青と黄色の缶は私が最初に見るものです。 それはしばらくの間(数週間、おそらく)動作しますが、WD-40はあなたのゴム製の窓のチャネルを破壊します。

ゴム製ではありません。<177><877>元のWD-40製品にはシリコーンはありません。 しかし、彼らはシリコーンベースの潤滑剤を作ります。 私は彼らがそれに別の名前を与えたはずだと思うが、一体誰がWD-40の名前を知らないのだろうか?

あなたのウィンドウチャンネルにWD-40を使用しないでください! あなたはむしろすぐにその決定を後悔します。

車の窓がくっつかないようにするにはどうすればよいですか?

それが上下に起こっているときに慎重にあなたの車の窓を見てください。 それはゴム製シールに付くか、または窓はけいれんの一種の動きをしているか。

うまくいけば、それはゴムシールに固執し、けいれんの動きをしていません。 それは新しい調整装置を必要とすることを意味するかもしれません。

特に水に濡れていると、ゴムが物に付着する傾向があることはおそらく知っているでしょう。 ガラスがゴムシールに付着するのを防ぐためには、潤滑が必要です。

この厄介な問題を止めるために、ドアフレームの窓トラックの内側に上記の窓潤滑剤のいずれかを塗布してください。

どのように車の窓のトラックを潤滑しますか?

私の車の中で窓のトラックを潤滑するための私のスケジュールは、隔年そうすることです。 通常、晩秋に。

あなたは毎年これを行うことができますか、窓が付くまで待つことができます。 選択はあなた次第です。

車のシートを覆い、窓が下がったときに腕を休める窓の開口部の上に古いタオルをドレープすることができます。

これにより、ガラス自体がオーバースプレーの犠牲になるのを防ぎ、座席と塗料を同時に保護します。

ウィンドウトラックを潤滑するには、ウィンドウをずっと下にロールバックします。 トラックの各側面の下のシリコーンかテフロンによって基づくスプレーを撃ちなさい。 同様にウィンドウトラックの上部に沿って迅速なスプレーを与えます。

ウィンドウを数回上下に転がします。 あなたはかなりの時間のためにこれを行っていない場合は特に、またはあなたがこれをやったことがない場合は違いに気づく必要があります。

これが機能せず、ウィンドウがまだ”スティッキー”である場合は、より深刻な問題が発生する可能性があります。

晩秋は、同じシリコーンスプレーを使用して、あなたの車の他の部分を潤滑するのにも最適な時期であることをお勧めします。 ドアヒンジ、トランクの掛け金、フードの掛け金、等について考えなさい。

注意深くドアのweatherstrippingに吹きかけることはゴムか泡のweatherstrippingがドアに付着し、引き裂くことを防ぎます。

ドアヒンジ、テールゲートラッチ、フードラッチをスプレーすることもできます。 それはこれらの項目が粘着性があるようになるか、または完全に閉鎖した付くことを防ぐ。

これらのスプレーが塗料や室内装飾品に付着しないように注意してください。 蝶番および掛け金に完全に吹きかけて下さい。 ドア、フード、テールゲート、またはトランクのふたを数回開閉すれば完了です!

それだけで数分かかりますし、とにかく窓のトラックを潤滑しているので、あなたは手に缶を持っています,あなたは何を失う必要がありますか?

結論

窓の潤滑油についての最もよい事の1つはそれが実際に少数のドルだけであることを見つけることです。 ガラスが付くのであなたの窓モーターか調整装置が壊れていることを考えれば、窓トラックの内部に潤滑油を加える試み。 あなたはそれが何ができるかで驚かれることでしょう。

窓の潤滑剤だけは使いたくない。 私は人々が缶からCriscoを使用するのを見てきました,シリコーンスプレー(どこにでも行き、ガラスから削除するディケンズのように厳しかったです),と古き良きWD-40,これは潤滑剤ではありません.

ほとんどの潤滑剤は石油系または石油系であることに注意してください。 それは彼らがゴム製部品を食べることを意味する。

今、あなたは隔年あなたの乗り心地を取り除くことを計画している場合、誰が気に、右? しかし、車輪が落ちるまで自分の車を維持することを計画している私たちのために、あなたは他のオプションを考慮すべきです。

今、あなたは車の窓トラック潤滑油の迅速な教育を受けていることを、あなたの利点にそれを使用してください!