道路を取り戻す
あなたは今まであなたのバイクで一晩旅行を取ったことがありますか？ 特に、あなたはバイクのキャンプに行ったことがありますか？ あなたがバイクに乗って、特にあなたのバイクに長くて安い旅行をすることに興味があるなら、それは間違いなくオートバイのキャンプの世界にあ それは私の好きな屋外の情熱の二つの素晴らしい組み合わせですので、私は私が長年にわたって学んだことのいくつかを共有するだろうと思った。
ガイドをまとめるというアイデアは、彼のオートバイのロードトリップを計画するために読者と対応しながら私に来ました。 彼は高校を卒業しようとしている、と彼と彼の友人の一人は、彼らのバイクでかなり重要なロードトリップを取ることになるだろう–約1,000マイル あなたが想像することができるように、彼はまだ乗馬にかなり新しいです。 バックロードルートの計画に加えて、私は彼に彼らが道路に出ているときに考慮するためのアドバイスやギアの提案のかなりの量を与えてきました。
次のステップは明らかでした–ギアの提案やその他のアドバイスを編集してポストに統合します！ 私はあなたが私のガイドが役に立つことを願っています、そして、あなたはまだ読んだ後に質問がある場合は、私にメールして自由に感じてくださ
免責事項：このガイドは、Motorcycle Safety Foundationが提供するコースを置き換えることを意図したものではありません。 あなたが前に乗ったことがない場合は、私は強くあなたが彼らの入門ライディングコースを取ることをお勧めします。
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バイクにはどんな道具がありますか？
あなたの車と同じように、常にあなたのバイクに小さなツールセットを常に持っていることをお勧めします。 これらの用具の大半はあらゆる正常な大きさで分類されたフォーク袋で合います、従ってあなたのサドルバッグのスペースか重量をとないし、あなたのバイクのバランスを投げません。 またあなたの個人的な美学によりよく合うかもしれないswingarm袋を選ぶことができる。 彼らはまた、あなたのバイクの負荷バランスに影響を与えるので、すべての回で心の中でそれを負担します。 これらのツールは、短い乗車でも、出てくるかもしれない機械的な問題の大部分を克服するのに役立ちます。
- 長い鼻の万力のグリップ-この用具はあなたのキットの複数の用具を取り替えます。 それはペンチ、三日月レンチおよびソケットレンチとしてよく働く。 それはあなたが必要とするどのようなサイズのビットを知るためにナットとボルトに到達するのは難しいがあるかどうかを確認するためにあ 他のすべてのために、ちょうど万力のグリップを使用しなさい。
- マルチツール-私はこれがペンチでもあるので、これは努力の重複のように見えることを知っていますが、マルチツールはいくつかの理由で手に持ってい: それは針鼻ペンチとして機能し、それはワイヤーカッター（次を参照）を持っており、それは他の小さなツールのトンを持っています-ドライバー、ファイル、ナイフ、切削工具など–それはあなたの通常のツールキットのものの束を交換します。
- 金属線–鋼線は、道路上の命の恩人です。 あなたが乗っている間にブラケットやマウントが壊れた場合、このようなものはすぐにあなたの方法であなたを取り戻すでしょう。 それは超安いですし、何の隣に重さ、そしてあなたがそれを必要とするかもしれないものの数のために、それは間違いなく運ぶ価値があります。
- マルチビットドライバ-本質的に交換可能なスクリュードライバ、マルチビットドライバを使用すると、ネジやボルトを取り外して交換するために
- ビットセット–あなたが得るセットは、自転車のボルトが必要とするビットの種類によって異なります-それはTorxビットかアレンビットですか？ あなたがあなたと持っている必要がありますビットの異なる種類のメモを取って、慎重にあなたのバイクを調べます。 ここでは、Torxビットセットの2つのオプションがあります–1つ（上にリンクされているようなマルチビットドライバに適合します）と2つ（下にリンクされているようなソケットドライバで動作します）-とアレンビットセットです。 これらのどれも完全なセットではないことに注意してください。 それらはすべて意図的に小さくて軽いように選択されており、すべてではないにしても、ドライバー以外のボルトのほとんどを外すことができます。
- Socket driver&set–ソケットセットを持っていないことに不快な場合は、コンパクトであるだけでなく、マルチビットドライバの必要性も排除するので、これは
- ヘッドランプ–明るいヘッドランプは、あなたが期待するよりもはるかに頻繁に便利になります。 それは両手を自由に保つように、ほとんどの状況で懐中電灯よりも使用する方がはるかに便利です。 またあなたのバイクの懐中電燈がありたいと思えば密集したクリー族ライトを得て下さい。 それらは充電電池、か使い捨て可能な物と来てもいいです。 あなたの個人的な状況に応じて、各オプションに長所と短所があります。
- バンジーコード–これらは、サドルバッグに収まらないものを運びたいライダーにとっては完全に不可欠です（サドルバッグがあれば！).
その小さなツールのリストは、あなたがオートバイのキャンプ旅行で直面する可能性のある潜在的な問題の90％からあなたを得るでしょう。
オートバイのロードトリップのためのキャンプギア
梱包されたときのテントの寸法は何ですか？ 寝袋はどうだ?
あなたはすでにギアの束を持っているかもしれませんが、私はオートバイのキャンプライドをやっての経験の年からあなたを伝えることができ、通常のテントと寝袋は、あなたのバイクにパックするための本当の挑戦です。 私はかなり大きな自転車を持っています–遺産Softail–そして、私は通常のサイズのテントと寝袋をロードすることは私の自転車に簡単なトリックではない
数年前、私はこのテントを手に入れました–そして、私はそれを愛しています。 それは私のサドルバッグの中に収まるように折り畳まれたときに十分にコンパクトです。 また従来のテントよりたくさん軽く、セットアップし、破壊することは容易です。
あなたは寝袋で同じアイデアをしたいと思うでしょう–あなたは涼しく/寒い夜があなたを気にしないほど暖かくなるだろうが、それは大きすぎる プラスの側面では、実際に寒い気候に乗ることで計画しなければ重く絶縁された袋を必要としない。
あなたは年に一つのオートバイのキャンプ旅行を行うつもりなら、これら二つの投資は間違いなくそれだけの価値があります。 あなたのバイクに正常なテントを非常にすぐに紐で縛ることを試みるプロセスの病気になる。
キャンプギア
コンパクトエアマットレス–私に”OK、老人”アイロールを惜しまないでください…このマットレスは超快適で驚くほどコンパクトです。 すべてのベストは、あなたが乗っての長い日の後に連続して地面にいくつかの夜を寝ていないことを喜んでいるでしょう！
ハンマー付き手斧–これはあなたが運ぶだろう最大かつ最も重いツールですが、あなたはいくつかの理由のために一つが必要になります–テント杭を運転、薪を分割し、潜在的に緩い立ち往生ボルトを叩いて。
オートバイギア
スウィングアームバッグおよび/またはフォークバッグ: これら二つのアイデアは、簡単にすべての回であなたの自転車に保つことができるが、旅行のために特に有用であろう。
サドルバッグ–あなたのバイクにサドルバッグがまだない場合は、旅行する前に間違いなく購入したいと思うでしょう。 ストレージスペースは非常に貴重であり、品質のセットを取得すると、悪天候からあなたのギアを保護します。
最高の部分は？ あなたはbag200以下のためのバッグ（複数可）を含むこれらのアイテムのすべてを得ることができます–と私が言ったように、あなたはこの旅行だけでなく、
そのバンジーコードを忘れないでください！
の近くのジュモンビルクロスの前に座っています。 あなたは服であなたのバイクを過負荷にしたくないので、特にあなたが家のお土産を持って来ることを期待しているならば、あなたはあなたと一緒 靴下や下着を梱包することについての古い格言を忘れないでください–二つのペアとスペア。 私はまた、あなただけのあなたのブーツ以外の何かを持っているので、フリップフロップのペアを取ることをお勧めします。 私はスニーカーや他の靴を梱包しないだろう–彼らはあまりにも多くのスペースを取る。
ジェリー缶（ガソリン用）を自転車に乗せないでください。 それは私が想像できるほど悪い考えです。 ただ、親指の古いバイカーのルールに従ってください：あなたが旅行にしているときにガスを渡すことはありません。 あなたは別のガソリンスタンドを見るつもりだときに知っていることはありません。 あなたが半分のタンクにいると、ガソリンスタンドが表示された場合は、ちょうど停止し、いっぱいになります。 あなたが孤立した地域にいる場合は特に、申し訳ありませんよりも安全です。
未舗装（汚れや砂利）道路上のキャンプ場にバイクに乗って
あなたのバイクでキャンプに行きたい場合は、未舗装の道路に乗る方法を知っていることが重要です。 キャンプ場にあなたの方法をナビゲートする場合は特に、随時未舗装の道路に遭遇する可能性があります。 また、あなたが期待するよりもそこにそれらの多くがあります–乗り物に出て、約ながら、時折未舗装の道路に遭遇するかもしれません。 それは間違いなく得るために重要なスキルです…私が以下にあげるいくつかのポインタを除いて、そのほとんどは経験を通して学ぶ必要があります。
- すべてをゆっくりと取る。 あなたが未舗装の道路で作ることができる最大の間違いは、せっかちな取得することです。
- 常に低回転/最小量のスロットルを使用してください。
- 与えられたペースで通常よりも高いギアを使用する必要があるかもしれません（例えば、3番目ではなく2番目）。
- ここでのポイントは、バックタイヤにかけるRpmとトルクが高いほど、トラクションを失い、あなたの下から滑り落ちる可能性が高いということです。
- 人間的に可能であると同様に、突然の調節か動きをしないで下さい。 物事を予測する専門家になる–ターン、問題、潜在的な緊急事態など。 あなたが通常よりも遅く、広いターンを取り、自分自身に通常よりも多くの停止部屋を与え、ほぼ同様に迅速に加速することを期待しないでください。 これらのヒントのすべては、すべての回で牽引力を維持することで大幅にあなたを助けます。
- 雪の上で運転することについての古い格言–あなたはすべての場所の上にスロッピングしたくないあなたの後部座席にスープの鍋を持っているふり–未舗装の状況にも適用されます。
- あなたが牽引力を失い始めるならば、最も重要なことは穏やかなままであり、自分自身を修正するために過度に補償しないことです。 上記のように、あなたの調節を軽くそして緩くしなさい–ハンドルバーを急がせないし、ブレーキを踏みつけないし、またはスロットルを懸命にねじってはいけない。 ほとんどの未舗装の滝では、起こることができる最悪のことは、あなたが低速でダウンして、あなたのバイクをピックアップする必要があります–そし ほとんどの場合、舗装されていない道路に自転車を落とすと、最小限の損傷が行われます（もちろん、道に巨大な岩がない限り）。 パニックにならないように最善を尽くしてください。
- あなたの負荷（あなたのギア、衣類など）が両側で均等にバランスされていることを絶対に確認してください。 バランスは、あなたが牽引力を失うことが起こる場合は特に、未舗装の道路上で重要です。 あなたの負荷が釣り合っていなければ、徹底的に牽引の回復のあなたのチャンスを減らすことができる。
- あなたの腰と体があなたに言っていることに密接に”聞く”。 あなたは、あなたのバイクの様々な動きや感覚があなたに何を伝えているのかを鋭く認識する必要があります。 小さなスリップとトラクションの深刻な損失の違いを見分ける方法を学びます。 より良いあなたのバイクを知っているし、それが与えられた状況でどのように応答するか、あなたはより良いでしょう。 これは、残念ながら、唯一の時間と乗馬の経験が付属しています。
- タイヤが適切に膨張していることを確認してください。 これはあなたのタイヤがあなたのバイクの装置のおそらくあなたの最も重大な部分であるのであなたが去る前にあなたが正直に言うために毎日 決して、オートバイのための安いタイヤを買い、過剰または以下膨脹させたタイヤで乗りたいと思わない。
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