黒人消防士が消防署にポールを持ってきた方法

19世紀に、アメリカの消防士は、寝室から1階の馬と馬車の運搬に降りる2つの方法を持っていました。 階段は面倒で、スライドは遅く、1870年代にはシカゴの全アフリカ系アメリカ人の消防署であるCompany21のDavid Kenyonがひらめきを持っていました。

ある日、ケニヨンと同僚が火事の電話を受け、彼の仲間の消防士は、通常は馬のために干し草を焼くために使用される木製の棒を滑り落ちて地面に到達した。 それはKenyonの驚異を作った:従って二階の睡眠の四分の一から地上階に直接導く永久的な棒を置かないために階段かシュートを避けなさいなぜか。 ケニヨンが1878年にポールを設置したとき、市内の他の消防士はアイデアが狂っていると思った—彼らは21社が今ではしばしば現場に到着した最初のものであることを見るまで。 1880年、ボストン消防局は真鍮製のポールを設置し、今日でも使用されているタイプである。 10年以内に、ポーランド人は全国の消防署に、そして後にカナダ、英国、そしてそれ以降に立っていました。

消防署のポール
この歴史的な真鍮のポールの基部には、消防士の着陸を緩和するためのパディングが重要な追加です。 (アレックス-ポッター)

シカゴの第23大隊の元チーフであるDekalb Walcottは、Kenyonの時代には、火災に最初に到着するための消防署の間に競争力があり、新しく形成されたオールブラックの消防署が自分自身を証明する必要があったと述べている。 “他の企業を殴って火事になったことから来たesprit de corpsがありました”とWalcott氏は言います。

アメリカの想像力では、消防士の魅力—エンジンと、もちろんポールを持つ—は常緑のようです; 多くの子供たちは、まだ彼らが成長したときになりたい一つのこととして”消防士”をリストしています。 労働安全衛生局は、もはやポールを”本質的に危険”と呼んで承認された出口手段とはみなさず、ワシントン州のようないくつかの部門はその結果として建設を非合法化している。 しかし、多くの消防士自身はまだポールが不可欠であると考えています。 “それは消防の主要な部分です”と、ボストンのエンジン10の中尉であるショーン-コルビーは言います。 “私はそれを使用して楽しんで、それは私たちが手放すべきではない象徴的な伝統だと信じています。”

この記事は、Smithsonian magazine

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の7月/8月号からの抜粋です。