AC TransitとBart

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の委員会に投票する方法は次のとおりです。 予算不足とラインカットでは、ACトランジットとBARTは、この危機の反対側にそれらを介して操縦するために強力なリーダーシップを必要としています。

AC Transitでは、現職のChris Peeplesと新人のJovanka BecklesとJean Walshがその候補者になります。 バートにとって、現職のLateefah Simonは、バートのライダーに利益をもたらすために包括的なリーダーシップを提供し続けるだろう。

AC Transitは時間との戦いにあります。 システムは最近、運賃徴収を復活させましたが、受け取った連邦政府の救済が来年6月になくなった後も、それが実行可能であることを保証するた

パンデミックが始まって以来、乗車率は急激に低下しているが、多くの人は依然としてACトランジットに依存して仕事との間を行き来している。 地区には、実績のある実績と、この不可欠なサービスが最も必要な人にサービスを提供し続けるために資金を確保するために必要な関係を持つ人が必

Chris Peeplesは、これらの時間帯にAC輸送を支援する経験を持っています。 ACトランジットの取締役会で23年の経験を持つPeeplesは、多くの課題を通じてシステムをリードしてきました。 彼はまた、ゼロエミッションバスの展開計画、連邦援助のためのロビー活動、資金調達が失敗しないような財務計画などの努力を通じて、ACトランジットが将来のために準備されていることを保証するために懸命に働いてきました。 私たちは、彼が再選された場合、効率的に実行されているACトランジットを維持し続けることができると確信しています。

JOVANKA Beckles for AC Transit Ward1

Jovanka Becklesは、AC Transitのパンデミックによる予算削減、サービス削減、運賃の上昇に対応する唯一の候補者です。 ベックルズは、ACトランジット労働者が公正な賃金を受け取るために戦った組合であり、最低賃金を15ドルに引き上げた法律を擁護した合併トランジット労働組合Local192を提唱し、労働者の権利へのコミットメントを実証した。

ベックルズのプラットフォームは、疎外されたコミュニティメンバーのための公共交通機関をアクセス可能にすることに焦点を当てています。 選出された場合、彼女はより多くの組合の輸送ジョブを作成し、運賃を下げ、公共バスサービスを拡大する予定です。 彼女はまた、提案15の忠実な支持者であり、大企業に税金を課し、雇用の安定性を確保することによって、ACトランジットの予算を25万ドルも増やすことができます。

AC Transitの既存の問題を修正するためには新たな指導者が必要であり、Becklesはイーストベイで働く人々のために戦う腕前を持っている。

JOVANKA BecklesがACトランジット理事会の第1区に投票しました。

Jean Walsh for AC Transit Ward2

AC Transit取締役会は、COVID-19によってもたらされた財政問題を解決する上で課題に直面している。 それが適応している間、Jean Walshは、低所得のライダーと高校生のための割引を提供するプログラムを提唱しており、疎外されたコミュニティメンバーが政策決定の最前線にいることを保証しています。

ウォルシュの公共のアウトリーチの背景は、彼らの懸念に耳を傾けながら、ライダーに透明でアクセス可能である彼女の能力を実証し、信頼性の高い輸送

Transit Riders UnionやTransbay Coalitionなどの交通擁護団体のメンバーとして、彼女は労働者が直面する問題を認識し、ガス税を引き上げ、渋滞価格設定を実施して、AC輸送に安定した資金を提供し、排出量を削減したいと考えている。

ウォルシュは、公共交通機関を改善し、ライダーを代表したいという願望を表明し、彼女はそれらの目標を達成するための経験とビジョンを持っています。

ACトランジット理事会にジャン-ウォルシュを投票する2区。

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公民権活動、組織化、資金調達における長年の経験を持ち、BART理事会の会長を務めることに加えて、Lateefah SimonはBARTのアクセシビリティを向上させるために取り組

交通手段をバートに依存している人として—サイモンは法的に盲目で運転できない—彼女はバートを真にアクセス可能にするためには、手頃な価格でなけ 彼女はすでに手段ベースの運賃政策の実施を支援し、予選ライダーの運賃を20％削減し、手頃な価格を向上させるためにもっと多くのことを計画しています。

サイモンはまた、警察改革のための声の提唱者でもあり、彼女はバートの非武装大使プログラムを拡大しようとしているが、彼女の対戦相手とは異なり、彼の主な優先事項はバートの警察の存在を増やすことであると思われる。 サイモンの経験と説明責任へのアプローチ、警察の改革、バートの非武装の安全担当者は、彼女を明白な選択にしています。

7月下旬にバート-ボード-オブ-ディレクターズに投票した。

社説は、2020年秋のオピニオン編集者、Katherine Shokによって書かれた編集委員会の過半数の意見を表しています。