Arethusa Falls
Arethusa Fallsは、おそらくホワイトマウンテン地域で私たちのお気に入りの滝でした（ただし、Crystal Cascadeもほぼ同じくらい好きでした）。
モクシー滝はちょうど私たちのトップ10最高のニューイングランドの滝リストにそれを打つものの、それはかなり可能性がニューイングランドエリアで私たちのお気に入りの滝であるかもしれません。
Arethusaの滝は、報告された高さ160フィートの高さを持っていましたが、200フィートの高さかあなたが話をする人に応じて125ft。
しかし、学術統計の場合が何であれ、この滝をジュリーと私（そして私たちの娘でさえ）にとって本当に際立っていたのは、背の高いストランディの水柱に隣接する美しく鮮やかな秋の色の並置でした。
さらに、この宝石に到達するために少し努力しなければならなかったので、おそらくそれを見ることの報酬もそれほど甘くなりました。
追加のアレトゥーサの滝ハイキングオプション
アレトゥーサの滝に加えて、ベミスブルックに沿って迂回して、ベミスフォールズとコロシアムフォールズの二つの滝を見ることができました。
これらの小さいしかし、同じ小川にある魅力的な滝は、アレトゥーサの滝へのウォームアップ行為に過ぎませんでした。
しかし、これらのボーナス滝を体験する迂回路は、このページの後半で説明する理由から、すでに適度に困難なハイキングをさらに困難にしていました。
いずれにしても、このハイキングに与えた難易度は、ベミスブルックトレイル迂回路を含めた経験を反映するために上げられました。
ハイキングを延長してリプリー滝や大きな禿げたフランケンシュタインの崖を訪れるオプションもあった。
これらの崖はシーンの上に高くそびえ
しかし、我々はフランケンシュタインの崖までハイキングする時間がなかった（特に2歳の娘がチャイルドキャリアに乗っている）。
さらに、別の登山口からリプリーフォールズを体験するための短いトレイルがありました。
アレササの滝へのハイキング–トレイルヘッドからベミスブルックジャンクションへ
アレササの滝トレイルは、線路のすぐ隣にある大きな舗装されたクリアエリアと、線路の反対側にある誰かの財産のように見えたもので始まった。
私たちはハイキングの朝に駐車場で最初のものの一つだったので、我々はスポットを見つけることに問題はありませんでした。
その後、子供用の荷台に荷台を積みながら水と軽食を詰めた後、線路を左に歩いて横断しました。
線路の向こうに、アレトゥーサの滝への道に入ったことを示す道標があるのに気づいた。
ハイキングのほんの数分後、私たちはすぐに道の分岐点に遭遇したという決定に直面しました。
左の道はBemis Brookとラベルされ、右の道はArethusa Fallsとラベルされました。
もっとよく知らなかったら、おそらくアレトゥーサの滝に向かって右側をたどっていただろう。
しかし、我々は文献で、さらに山を登るアレトゥーサの滝の道に再び合流する前に、ベミス-ブルックとその一対の滝に行くために迂回をする価値があると読んでいた。
だから我々は、我々は次のセクションで説明しますオプションのBemis小川迂回をやって巻き取りました。
アレトゥーサの滝へのハイキング–ベミスブルック迂回路
ベミスブルック迂回路はすぐにはるかに狭い道になり、いくつかの部分は少し侵食されたように見えますが、他の部分は少し生い茂っていました。
タヒアが私の背中に運ばれているので、私は間違いなく失策をしたり、誤って彼女が過成長によって傷やノックさせたりしないように注意しなければならなかった。
とは言っても、木々には黄色の炎やハッシュが描かれていて、コースを維持するのに役立っていました。
狭くて荒れた道を約20分後、ベミスの滝を指す道標に遭遇しました。
この滝小川はそれを波打つ外観の少しを与える連続して小さな層の上に落ちたとして、それはいくつかの文字を持っていましたが、小柄でした。
トレイルは、より侵食しやすい区間を越えてベミスの滝を越え続け、奇妙な繁茂がトレイルに入った。
ベミス・ブルック・トレイルでさらに10分後、我々は魅力的なコロシアム・フォールズを見た。
コロシアムの滝をいっぱいにした後、私たちは非常に急な丘を登る必要があることに気付きました。
トレイルはとても急で、私たちは根を保持し、”トレイル”が最も急であった場所で四つの手足をすべて利用しなければなりませんでした。
それは本質的に無許可のオフトレイルスクランブルのように感じられ、ジュリーと私はこの上昇に従事していた間ずっと私の背中に乗っていた娘を不注意に傷つけることについて非常に心配していました。
上昇中にいくつかの木に戦略的に配置された黄色の炎がなければ、ハイキング全体の開始までに敗北を宣言し、ジャンクションに戻っていただろう。
ベミスブルック回り道が下りではなく上りで行われた方が良かったのもこの理由のためであった。
結局のところ、特に滑りやすく、致命的に山を下る可能性があることを考えると、これほど急な道を下るのははるかに難しいでしょう。
従来の知恵は、トレイルで下り坂に行くことはトレイルで上り坂に行くよりもはるかに簡単だと言うだろうにもかかわらず、私はBemis Brook迂回路のこの部分は、この規則がもはや成立していない急峻さの閾値を超えたと思う。
だから、暑くて汗をかいた（そして緊張した）15分後、ついにアレトゥーサの滝の道に戻ることを示す別の道の分岐点によって安心感のある兆候を見た。
この時点では、黄色のハッシュではなく青のハッシュに戻っていました。
アレササの滝へのハイキング–メイントレイルの残り
Arethusa Falls Trailはまだ上り坂を登り続けましたが、それは以前に行ったBemis Brook迂回路よりもはるかに穏やかなグレードでした。
道に沿っていくつかの泥だらけのスポットがあったものの、ハイキングははるかに簡単でした。
どうやらベミス-ブルック-トレイルは人気のあるトレイルではなかったようです（おそらくそれは私たちだけがそれをやったように見えた理由を説
登山の頂点では、さらに別の登山道の分岐点に到達した。
今回は、右のパスはRipley Fallsに向かって左はアレトゥーサの滝に向かって降りてきた。
この降下は些細なことではなかったので、我々はそれが帰り道の要因であることを知っていた。
それにもかかわらず、我々が再びベミス小川の岩の小川の床に到達するまでは、まだ追跡するのはやや簡単でした。
この時点で、私たちは小川のレベルに降りて、最終的にアレトゥーサの滝をきれいに見るために、それらの岩や岩の上をスクランブルしなければな
私たちは、他の多くの人々が落ちた丸太を過ぎて、印象的な滝の根元までスクランブルを続けているのを見ました。
しかし、それらの岩や岩の上で厄介なスクランブルだけでなく、タヒアが私の背中に乗る負担を考えると（ここの地形は彼女が一人で歩かせるには
全体的に、ベミスブルック迂回路の終わりから滝まで約45分（または登山口から約90分）かかりました。
しかし、帰りのハイキングでは、最初の登りを戻ってからすべて下り坂で、登山口の駐車場に戻るのに1時間ほどかかりました。
その結果、私たちはこの遠足に約3時間を費やし、そのうちの約2.5時間はトレイルでハイキングを費やしました。
残りの時間は写真を撮ったり、おやつを食べたりして過ごしました。
アレササフォールズは、ニューハンプシャー州キャロル郡のノースコンウェイ近くのホワイトマウンテン国有林にある。 それは米国の森林サービスによって管理されています。 この地域に関する情報やお問い合わせ、現在の状況については、彼らのウェブサイトやFacebookページをご覧ください。
Arethusa_Falls_014_10022013-この看板は、2007年に命を失った人の記憶にあり、おそらくそれはBemis Brook迂回路2869>
Arethusa_Falls_048_10022013-コロシアム滝の上層を直接見て
Arethusa_Falls_053_10022013-コロシアム滝の直後に登ったArethusa滝トレイルとBemis Brookトレイルを結ぶラフな登りから始まるジュリー
Arethusa_Falls_053_10022013 6538>
arethusa_Falls_058_10022013-このような黄色の炎は、Bemis Brook TrailからArethusa_Falls_059_10022013に戻ってArethusa_Falls_059_10022013に戻ってArethusa_Falls_059_10022013に戻ってArethusa_Falls_059_10022013 -私たちはベミスブルック迂回路の最悪が終わった知っていたとして、この看板は歓迎光景だったと私たちはアレササ滝
Arethusa_Falls_065_10022013-登りの頂点をマークする記号と今ではそれを作るための時間 アレトゥーサの滝
Hwy16とHwy302がNorth Conwayの南端で出会う場所からArethusa Falls Trailheadに到達するには、White Mountain Hwy（Hwy302）を北に約8マイル進みます。
ハイウェイ302とハイウェイ16が再び分岐した信号で、左折してハイウェイ302を続けます。
ハイウェイ302真西その後北約14.5マイルまでArethusa滝道路の左側に標識された分岐点があります。
私たちはアレトゥーザの滝の道をまっすぐに鉄道の線路でその端までたどりました。
しかし、分岐点の右側にもスピルオーバー駐車場があることに気づいたが、これは近い駐車スペースが利用できない場合に便利だと想像していた。
私たちが正午直前にハイキングを終えたとき、より近い駐車スペースが確実に詰まっていたので、私は完全に起こっていることを見ることがで
全体的に、このドライブは約19でしたマイルの合計と運転の少なくとも30分が必要になります。
地理的な文脈では、ノースコンウェイはメイン州フライバーグの西11マイル、リンカーンの東42マイル、メイン州ポートランドの北西63マイル（90分）、マサチューセッツ州ボストンの北136マイル（2.5時間以上）、カナダQCのモントリオールの南東214マイル（3.5時間以上）であった。
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