Bravo I®FS/Mercury Racing

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Mercury®の特許を取られた性能の出口System®(PVS)はオペレータがピーク平になる性能のための彼らのプロペラにダイヤルインすることを可能にする。 PVS®システムは私達のプロペラの実験室の職人によって混じり、釣り合った手である強い刃と協力して働く。 調整された排気管は高められた弓上昇、処理および全面的なボートの性能のための厳格な上昇を最小にする。

Mercury Verado®、Mercury Pro FourStrokeおよびMerCruiser®sterndriveアプリケーションの大部分は、Bravo I FSを使用し、すべての通気孔に固体PVS継手が接続されています。 より大きく、より重い多数のエンジンの塗布は改善された平になることのための1つか2つの付属品の取得によって寄与するかもしれません。

Bravo I FSは多数のOptiMax®の船外適用と同様に使用されるかもしれない。 それらの大半は改善された平になる性能のために開いたすべての四つの出口穴が付いているBravo I FSを使用する。
単一エンジンのアプリケーションで同様のエンジン動作回転数を維持するために、Tempest®PlusからBravo I FSに切り替えるには、ピッチの1″増加が必要です。 Fury®およびRevolution4®からBravo I FSへの切り替えには、ピッチが2″増加する必要があります。