FHG-22K Gooseneck Low-Pro油圧鳩の尾装置のトレーラー
Iron Bull油圧鳩の尾トレーラー
Iron Bullは古典的な鳩の尾設計に新しいねじれを 私達の改善された特許を取られた設計は雄牛のナンセンス設計そして強さを必要としないユーザーに改善を提供する。 私達の二重シリンダーメカニズムは無比の持ち上がる力を提供し、牽引している間私達の革命的で完全な張力はシステムを提供する盤石の基礎を 12k lbsの企業の最もよい最高の持ち上がる容量はきちんと荷を積まれ、8kの最高の強く引く容量は無比の実行者を提供する。 この設計自動ロックはそうそこに手動で別の装置を従事させ、離す必要性ではない-無線遠隔適用のために完全な尾を下げ、上げるとき。 行為で、二重腕は重い装置に荷を積むとき尾が下がると同時に地面に近づき、余分後部安定性を提供するとき。 鉄の雄牛のGoosenecksはサービスの最も険しく、最も長続きがする単位のいくつか今日である。 私達の新しい製造会社の経験の十年は利用できる最も考え抜かれたトレーラーの一つを作成するために結合した。 2021年のために新しい、各鉄の雄牛のタンデム二重トレーラーで含まれていてDexterの険しいHDSSの調節可能な懸濁液はある。 これはライン懸濁液のパッケージのトップであり、あらゆる鉄の雄牛で自由である! また標準を重負荷の下でトルクを減らすと管橋見つけます。 また標準を重負荷の下でトルクを減らすと管橋見つけます。 重いSCH40構造は競争のいくつかで見られるように薄い囲まれた管をoutclasses。 Low-Pro、穴を開けられたフレームの設計は装置により低い重心、より安定した角を付けることおよびより低いローディングの角度を提供するデッキ3を” 12″19lb/ft I-Beamは、他の人に見られる14lbと比較して、これらのモンスターのメインフレームを構成しています。 頑丈な10″I型梁のcrossmembersはより低い本体に更に管橋を支えるためにある。 これらの重要な鋼の梁は、いくつかの競合他社によって省略されています。 3″デッキフレームにあるチャネルのcrossmembersは16″に中心あり、2″x6″によって扱われるマツ木およびあなたと越えられて各gooseneckのトレーラーの前部で標準的な錠の道具 2つの16″側面ステップは各デッキの前部を飾る。 標準–ない選択–およびトレーラーで上るたびに安定した足場を保障する特大。 すべての配線は密封された馬具にあり、2″x6″上部のデッキフレームの中で動く。 Sherwin-Williams Powdurdaの粉のコートは各トレーラーにショールームの輝やきの険しい終わりを与える。 作られる米国寿命によって引込められるLEDsはTecNicの照明によって提供されます。 各鉄の雄牛のトレーラーはまた棒のポケット、管のスプールおよび摩擦柵、また調節可能なカプラーによって装備されていて来る。 すべての鉄の雄牛はデクスター Nev-Rの上に座っている-ブレーキアクスルを調整し、ラジアルタイヤで道路を転がします。
FHG22
4.5(5点満点中4点))
マヌエルS.
– 2/15/20
ゲイリー W.
ジャスティン、テキサス州- 10/7/20
私は予告編にいくつかの問題を抱えており、それらに対処する必要があります。 できるだけ早く私に電話してください。
ディランH.
マコム,MO- 11/23/20
素晴らしい製品!!! 私の新しいトレーラーを愛してあなたたちに感謝!!!
追加写真
詳細
- 仕様
- 標準機能
- オプション
利用可能なサイズ |
||||
長さ |
フレーム/首 |
デッキの高さ |
アクスル |
重さ* |
28′ | 12″ Iビーム首および暴徒(19lb/ft) | 32。5″ | 2X10,000lb | |
30′ | 12″ I型梁の首および暴徒(19lb/ft) | 32.5 “ | 2 ×10,000ポンド | |
32′ | 12″ I型梁の首および暴徒(19lb/ft) | 32.5 “ | 2 ×10,000ポンド | |
34′ | 12″ I型梁の首および暴徒(19lb/ft) | 32.5 “ | 2 ×10,000ポンド | |
36′ | 12″ Iビーム首および暴徒(19lb/ft) | 32。5″ | 2X10,000lb | |
38′ | 12″ I型梁の首および暴徒(19lb/ft) | 32.5 “ | 2 ×10,000ポンド | |
40′ | 12″ I型梁の首および暴徒(19lb/ft) | 32.5 “ | 2 ×10,000ポンド |
*重量はおおよその基本モデルです。 オプション機能が変更されます
- 12″ I型梁フレームおよび首(19のlbs/ft)
- 2 5/16″ 調節可能なカプラー
- 3″構造Crossmembers
- 摩擦柵、棒のポケット&管のスプール
- Cambered Dexter Nevr-R-Adjustばねの車軸
- 複数の葉のスリッパのばねの懸濁液
- E-Zの円滑油のハブ
- 2つの電気ブレーキ車軸
- 標準トルクチューブ&パイプブリッジ
- 2 – 10kドロップレッグジャック
- 処理パイン2″x6″フロア
- 4標準3″D-Rings
- 235/80R16 8つの穴の車輪が付いている放射状タイヤ
- 寿命LEDの照明
- すべての照明点は承認しました
- 抵抗器が付いている形成された密封された馬具
- アダプターが付いている7方法受信機の女性のプラグ
- Powduraの粉のコート
- 2 10k車軸
- 2 12k車軸
- 2 15k車軸
- 3 10k車軸
- 3 12k車軸
- 30k調節可能な正方形のカプラー
- HDSSの懸濁液
- 3 12k車軸
- 3 12k車軸
- 30k調節可能な正方形のカプラー
- HDSSの懸濁液
- 30k調節可能な正方形のカプラー
- HDSSの懸濁液
- 12″ クロスメンバー
- デッキ 首に
- 付加的な側面の道具箱
- 荒いカシの床
- 冷たい天候の馬具
- 付加的なDリング
- ウィンチの版1/2″
- 14-プライ235/85タイヤアップグレード
- 17.5″X6.75″タイヤアップグレード