Ford Atlas Concept
デトロイト自動車ショーでの新しいTransitとTransit Connect商用バンのプレゼンテーションの最後に、FordはAtlasフルサイズのピックアップコンセプトの驚きの展示を追加した。 アトラスは、フォードが生産仕様2015F-150のために心に持っているもので薄くベールに包まれた外観です。 フォードが聞くだれでも言って幸せであるのでFシリーズ積み込みはずっと過去の36年間米国のベストセラーの積み込みである。 それは重要なものです,特にGMを考慮すると、ちょうどその全く新しいフルサイズのピックアップを発表しました,ザ2014シボレーシルバラードとGMCシエラ,バ フォードによると、アトラスは、燃料効率の向上、潜在的な技術、および容量の進歩の探査です。
アトラスの外観は紛れもない現代的な構築されたフォードタフであり、膨らんだホイールアーチ、フロントドアのドロップダウンベルトライン、そしてf-150で見た最大のうなるグリルの鼻孔のいくつかである。
その特大グリルの後ろには、次世代のフォードのツインターボEcoBoost3.5リットルV-6があり、”トラック強化”ストップスタートシステムが搭載されています。 アトラスの他の燃費のアップグレードには、冷却要件が低いときに空気力学を改善するために閉じるアクティブグリルシャッターと、実際に速度でホイールベントを閉じるアクティブホイールシャッターが含まれています。 フロントエアダムは、足回りの気流を改善するために高速道路の速度で低下し、オフロードや町の周りの障害物をクリアするために低速で上昇します。 全体として、フォードは、これらの措置のおかげで高速道路の燃費の2-mpgの改善を期待しています。
他のアトラスの機能のいくつかについては、前にそれらのいくつかを見てきました：ベッドの110ボルトのコンセントはToyota Tacomaの周りにあった、貨物の壁とベッドの床の複数のタイダウンは、今日のピックアップでは主に一般的であり、360度のカメラは急速に日産の定番になっている、と手袋に優しいノブそして内部のスイッチはトヨタのツンドラで見つけられる特徴である。
しかし、貨物クレードルを兼ねたテールゲートのステップ、長い物体を運ぶための屋根運搬システム、ベッドの床の下から滑り落ちる隠された貨物ランプなど、フォード独自のタッチもあります。 アトラスの機能のカップルは本当に私たちの興味をそそる。 一つは、ドライバーが正常にボールとヒッチを整列させることを可能にするターゲティングシステムの一種として、リアカメラと軌道ラインを使用して、ダ もう一つは、フォードの主張は、ノブのひねりを加えた経験豊富なトラック運転手のような駐車場にトレーラーをバック初心者に役立ちますトレーラーバッ
これらの機能が本番仕様2015F-150になるかどうかは別の問題です。 しかし、フォードはフルサイズのピックアップでの販売リードを維持することについて深刻であれば、我々はアトラスコンセプトの機能の多くは、日の光が表示されますと思います。
