Golf Monthly
圧縮チャンネルにボルトカラーを持つ大胆なブルークラウンによって区別され、Nike Vapor Fly driverは、スピンを減らしながら発射、距離、許しを高めると言われている三つの重要な技術を持っています。
Nike Vapor Fly Rangeが明らかにした
新しいクラウンデザインは、昨年のモデルよりも30パーセント軽量化され、重心が低く、MOIが高くなり、打ち上げが速く、スピンが少なく、許しが大きくなりました。
もう一つの新機能は、オフセンターヒットでのボール速度の損失を最小限に抑えるために周囲の周りに薄くされているHyperFlightフェースです。
以前のドライバで見られた圧縮チャンネルは再設計されており、ミスヒットのパフォーマンスを増幅するための踏み台効果を作り出しています。 最後に、秘密キャビティ背部のFlyBeamsは周囲に重量を広げ、影響でclubheadの安定性および効率を高めるために広げられ、stiffended。
Nike Vapor Fly driver review
ボールによって、クラブフェイスとクラウンのコントラストが正確なアライメントを容易にします。 衝撃時の音は、耳に喜ばれているわずかに甲高い音響を提供し、大声で強力なままです。
Vapor Fly driverはより自信を持っていますが、Vapor Fly Pro driverの梨の形を好みました。 両クラブ間のパフォーマンスは類似していたが、同一ではなかった。
私たちは、103mphのクラブヘッドのために非常に柔らかく感じたstiff mrc Tensei CK Blue50シャフトで蒸気フライをテストし、その結果、打ち上げ数とスピン数はそれぞれ17°と2600rpmで非常に高かった。
しかし、重いMrc Diamana S+Blue Board60シャフトでVapor Fly Proをテストすると、スピンが降りてきた間、全体の距離もわずかに減少しました。 これは、おそらくより重いシャフトのために、発射角度も下がったためかもしれません。
ナイキ自身のテストから、彼らはVapor Fly driverが最も低いスピンを提供することを発見しました。 実際には、多くのナイキツアーアスリートは、余分な許しを利用して、昨年最大のプロファイルを持つドライバーに向かって引き寄せました。
Nike Vapor Fly driver SkyTrak launch monitor data
Nike Vapor Fly Pro driver SkyTrak launch monitor data
Nike Vapor Fly Pro driver
Nike Vapor Fly Pro driver
Nike Vapor Fly Pro driver
Nike Vapor Fly pro driver
Nike Vapor Fly pro driver
あなたが興味を持っているし、最高のを実行するだけでなく、あなたの目に合っているかを確認している場合、それは一緒に二つを試してみる価値が
技術仕様
蒸気フライドライバー：ロフト8.5-12。と調節可能な5°および表面角度の設定中立、左右。 ゴルフプライドZグリップ付きMrc Tensei CKブルー50シャフト。 RRP£249.99。
Vapor Fly Proドライバー：ロフト8.5°-12.5°調整可能で、顔の角度はニュートラル、左右。 MrcディアマナS+ブルーボード60とMRCディアマナD+ホワイトボード60シャフトとゴルフプライドZグリップ。 RRP£299.99。 販売February12th,2016.
評決
これらの近代的な外観のドライバーはまた、高打ち上げを通じて距離を最大化するのに役立ちます最先端の技術を備えています。 スピン率も非常にわずかに減少しているように見えます。 ゴルファーの大半は許しと同様、住所で信任促す一見と結合される間隔を提供する蒸気はえによって提供される総パッケージを好む。 より良いプレイヤーは、Vapor Fly Proの作業性と顔のプロファイルを好むかもしれません。 両方のドライバーは、ロフトと顔の角度の設定を介してこの軌道とショット形状を微調整する能力を持つ高い、そびえ立つボールの飛行を作成します。 確かに2016年に検討する価値のあるドライバー。