I-496とUS-127ランシングインターチェンジでの自動車事故

南行きUS-127Trowbridge Road Exit Ramp

2015年、南行きUS-127のTrowbridge Road exitで22件の衝突事故が発生した。 このエリアは、Trowbridge Road出口ランプがKalamazoo StreetからUS-127への入り口ランプと車線を共有しているため、危険です。 その結果、様々な速度で一緒に近くを移動しながら車線をシフトする多くの車両があります。

南行きのUS-127I-496エントランスランプ

東行きのI-496が南行きのUS-127に合流するエリアでは、昨年51件の衝突事故が発生しました。 この地域は、二つの主要な高速道路が二車線の道路に一緒に漏斗されているので、いくつかの車線の合併が行われる湾曲した道路であるため、危険です。 その結果、運転者は交通渋滞に直面したり、車線がどのように合流するかについて混乱したり、せっかちになり、危険な車線変更を試みたりする可能性が 最終的には、これはインターチェンジの中で最も危険な部分であり、ドライバーはこの分野で余分に慎重でなければならないことを意味します。

北行きUS-127Trowbridge Road出口ランプ

2015年、北行きUS-127のTrowbridge Road出口付近で34件の事故が発生しました。 この出口は安全に出口の非常に鋭い回転を運行するために運転者が25mphに急に減速するように要求するので危ない。 さらに、この出口の車両の減速は、インターチェンジ上の他の交通をバックアップすることができます。

北行きのUS-127I-496エントランスランプ

2015年には、東行きのI-496が北行きのUS-127に合流するエリアで22件の衝突事故が発生しました。 東行きのI-496レーンは、北行きのUS-127の運転手がFrandorショッピングセンター近くのサギノー-ハイウェイ出口にアクセスするために使用するのと同じ車線に合流する直前に、急激なカーブを持っているため、このエリアは危険です。 この地域のほとんどのクラッシュは、安全であることを確認せずに車線を切り替えるドライバーに関連しています。