MCN Fleet:BMW R1200GS Rallyeが道の果てに到達

BY admin
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公開日:2017年11月29日更新日:27年11月27日2017

私は一夫一婦制のライダーではありません。 それは自転車がいかに良いかは関係ありません、私は本当に一つだけを持っているという概念に苦労しています。 私は現在、四つ（ドゥカティ996、スズキGSX-R750″Slabby”、ホンダVfr800FiwとホンダCB750SOHC）を所有していますが、あなたがコーナーに私をバックアップし、シングルバイクの所有権の概念で私を脅かした場合、私が選ぶバイクはBMWのR1200GSである可能性が非常に高いです。

それは私の現在のコレクションを考えると奇妙に思えるかもしれませんが、ただ一つの選択に直面して、それは私の15,000+年間全天候走行距離を飲み込 そして、その柔軟性のためにGSと競合することができます非常に少数のバイクがあります。

この半年間、ラリーは私の15,062年の合計の6563マイルのために私を運んできました。 スティッキーな夏の夜の乗り物から海岸へ、毎日のグラインド、ウェールズへの雨の中を爆破、ロッキンガムでの即興のトラックデイ、そしてローリングオフィスのようにそれを使用することまで、ラリーは私の夏のロマンスでした。

後悔？ 私は三つ持っています…

時間は残酷な愛人ですが、それはあまりにも速く走りました。 それは私が私が実際に私達の時間に一緒に答えたいと思った少数の問題とのグリップに得ることを失敗して残した。 主なものは5500rpmの燃料穴です。 クリーミーな配信は、その喉をクリアし、レッドラインにその方法を吠える前に、退屈の高原に急増ボトムエンドから行きます。 答えは確かにおそらく排出フラットスポットであるものを消去するための再マップにある–しかし、私はdynoの日の時間を見つけたことはありません。 仕事を全会一致で行っていた読者は改善を報告します–私がしたように失敗しないでください。

第二は、私は私が八段階以上を行うことを計画した5001マイルのラップを作成するためにウェイポイントの数千をマッピングし、英国の海岸線のラップを計画していたということでした。 幸いなことに/残念ながら、私は代わりにオスロからNordkappに乗る機会を得て、私の英国の祭典を行うために別の8日間のウィンドウを見つけたことはあ

第三に、私は本当に冬にGSを公開したかったです。 これは、自転車のパフォーマンスについての一つの大きな未回答の質問です,長年にわたっていくつかを持っていました,しかし、評議会のグリッターが死海 あなたがあなたの大きな冬のマイルをやったなら、私はあなたから聞いて興味があるでしょう。

それを幸せにしてください…

では、ハイライトは何でしたか？ 毎日それに乗ることは鈍くなったことはありません。 私はその頑丈なルックス、またはそれが道路上でハッスルする方法に疲れたことはありません–それは魔法のカーペットに乗っての落ち着きと英国の道の不完全性を発送し、ほとんど言葉で表せないほどの方法。 BMWのダイナミックESAは全く異常であり、他のすべての自転車が壊れた感じになります。

ウェールズでのオフロード走行は、特に私がbmwのオフロードスキルラリーを台無しにしたため、深刻なオフロードのために私のものではありませんでした。

道路上のsportsbikes上のパワーレンジャーに適したライダーを尾行することはあまりにも、多くの楽しみでした。 あなたがペースで乗ることができる落ち着きは、あなたがすべて同じような道徳的なコンパスを持っていると仮定して、より速いバイクはしばしばGSから

私は自分の、本当の、実際のお金で一つを買うでしょうか？ 私が一夫一婦制であることを余儀なくされた場合は？ はい、私はそうします。 ラリー、または冒険：これは私の心の中で一つの議論を残しますか？ それは本当に難しい呼び出しです。 私は冒険の30リットルのタンクでこのラリー仕様を持っていてもいいですか、かなりお願いしますか？

私の5お気に入りのR1200GS Rallye mods

Nippy Normans Avant,£57

この小さなフェンダーエクステンダーは、フロントプレートを保護し、投げ込まれた汚物の量を減らします。

Nippy Normans Mudsling,£142

このhugger extenderは、GSがショックとライダーの上に泥を投げるのを防ぎます。

Nippy Normans X-Heads,£169

微妙な、上品なシリンダーヘッドの救世主、重量やクラッシュバーのバルクなし。

BMW HP Akrapovicサイレンサー、£828。20

は素晴らしく見え、素晴らしく聞こえ、電力供給には実際には影響せず、完全に道路法的です。

BMW Navigator VI、£625

bmwの新しい6.5inコネクテッドダッシュオプションの世界では、これが私のTFTサロゲートでした。

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