Mosholu Parkway

語源Edit

“Mosholu”が何から派生したのかについては矛盾する記述があります。 ある記述によると、”Mosholu”は”滑らかな石”または”小さな石”を意味するアルゴンキン語であり、現在Tibbetts Brookとして知られている近くの小川に最初に適用されました。 パークウェイの南端には、かつてシュイルブルックと呼ばれる別の小川があり、現在のミドルブルック道路の下を走っており、アメリカ独立戦争の間にオールド-ヴァン-コートランド-アベニュー東に位置するイギリスの砦に水を供給していた。

別の語源によると、MosholuはChoctaw chief Mushulatubbeeの名前の短縮形です。 チョクトー族はニューヨークの地元ではなかったが、1812年の戦争中にアメリカへの援助を行ったことでよく知られていた。 1867年に艦名を「Mashula」（1867年に「Severn」として進水）と「MOSHULU」（1868年に就役）の2隻に変更された。 後者の船は、それが大胆不敵を意味するセネカ語であることを理解して命名されたようです。

1870年代、ランドスケープアーキテクトのフレデリック-ロー-オルムステッドは、ブロンクスを横断する緑地帯を構想し、既存の地理に合わせた公園とパークウェイで構成されていた。:47しかし、1877年に、市は彼の計画に基づいて行動することを拒否しました。 同じ頃、ニューヨーク・ヘラルドの編集者ジョン・マラリーはニューヨーク市に公園の創設を推進し、特にブロンクス西部と東部にあるヴァン・コートランドとペルの家族の財産を賞賛した。 彼は1881年11月にニューヨーク公園協会を結成した。:49公園の敷地での開発を排除することに加えて、明らかにマンハッタンから遠すぎるシステムに異議がありました。 しかし、このような公園制度を支持していた新聞や著名なロビイストは、この法案をニューヨーク州上院に請願し、後にニューヨーク州議会（議会の下院）に請願することができた。:56

1884年6月、Grover Cleveland知事は、公園制度の創設を承認する新公園法に署名した。 システムは3つのパークウェイと6つの公園で構成され、システムの中央にブロンクス公園がありました。 ブロンクス・パークはモショル・パークウェイを経由して北西のヴァン・コートランド・パーク、東のペラム・パークウェイを経由してペラム・ベイ・パーク、南のクロトナ・パークウェイを経由してクロトナ・パークに接続していた。 クレアモントパークとセントメアリーズパーク、システム内の他の二つの公園への直接の接続はありませんでした。:48

再建編集

道路は1935年から1937年の間に再建され、パークウェイ全体の拡幅、製材所からガンヒル道路までの区間の延長、ジェローム・アベニューの交差点の陸橋への置き換え、マリオン・アベニューとグランド・コンコースの間の広い中央値の設置などが行われた。