NASCARはメーカーポイントシステムを簡素化 

スコアリングは、3つのナショナルシリーズすべてのドライバーに使用されるシステムを反映します

デイトナビーチ、フロリダ州。 -NASCARは、各自動車メーカー間のすでに情熱的な競争を増幅しながら、それは、ファン、競争と業界のためにそれを簡素化し、2014年のためにそのメーカーポイントシ

3つのナショナルシリーズすべてに適用される新しいポイントシステムは、オーナーのチャンピオンシップポイント構造を反映しています。 ポイントは、各レースで授与された仕上げ位置に応じて、各チャンピオンシップイベントの各自動車メーカーの単一の最高フィニッシャーに授与されます。 具体的には、NASCARスプリントカップシリーズでは、以下のようにポイントが授与されます（43-1、プラスボーナスポイント）。 ポイントは、NASCAR全国シリーズ（43-4、プラスボーナスポイント）とNASCARキャンプワールドトラックシリーズ（43-8、プラスボーナスポイント）で同様の方法で授与されます。

レースに勝利したメーカーには、追加のボーナスポイントが3つ付与されます。 各メーカーの単一の最高フィニッシャーは、ラップをリードするための一つの追加のボーナスポイントを受け取り、最も多くのラップをリードするための一つの追加のボーナスポイントを受け取ることになります。

例：NASCARスプリントカップシリーズレースでは、トヨタがトップ3位でフィニッシュし、優勝したトヨタが最も多くのラップをリードし、シボレーがラップをリードせずに四位でフィニッシュすると、トヨタは48ポイント、シボレーは40ポイントを獲得する。

“私たちは常に、レーストラックとショールームの両方で、メーカー間の自然な競争を激化させることに焦点を当ててきました”とNASCARの競争とレース開発担当バイスプレジデント、Robin Pemberton氏は述べています。 “ポイントシステムとオーナーポイントを合わせることで、業界全体の理解が深まり、スポーツの歴史を通してメーカーの忠誠心が強く示されているファンベース”

シーズン終了時に、複数のメーカーが同じポイント数を持っている場合、最初のフィニッシュ数が最も多いメーカーにメーカーチャンピオンシップが授与されます。 勝利に同点がある場合、二位フィニッシュ、三位フィニッシュなどの最大数。 ネクタイを破るでしょう。 タイがまだ残っている場合は、現在のシーズンの最も早い勝利を持っているメーカーが優先されます。

2014年NASCAR Sprint Cup Seriesシーズンは、2月2日(土)にSprint Unlimitedで開催される。 15日と第56回デイトナ500日曜日、Feb。 23日、デイトナ-インターナショナル-スピードウェイで行われた。 Sprint Unlimitedは、FOX Sports1、Motor Racing Network、SiriusXM NASCARラジオで午後8時ETにライブ放送されます。 デイトナ500は、フォックス、モーターレーシングネットワークとSiriusXM NASCARラジオで午後1時ETにライブ放送されます。

NASCAR.com 付加的な適用範囲のためにすべての季節長い。

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