Shropshire

Shropshireは、サロップとも呼ばれ、地理的および歴史的な郡であり、ウェールズに接するイングランド西部の単一の権限です。 歴史的には、この地域はシュロップシャーとして知られており、ノルマン人に由来する古い名前のサロップによって知られていた。 シュルーズベリーはシュロップシャー州の中央部にあり、行政の中心地である。

シュルーズベリー:聖チャド教会
シュルーズベリー:聖チャド教会

聖チャド教会、シュルーズベリー、シュロップシャー、Eng。

クリス-ベイリー

地理的および歴史的な郡と単一の権限は、多少異なる地域をカバーしています。 ユニタリー・オーソリティは、北はチェシャー・ウェストとチェスターのユニタリー・オーソリティとチェシャー・イーストのユニタリー・オーソリティ、東はスタッフォードシャーの行政カウンティとテルフォードとレキンのユニタリー・オーソリティ、南東はウスターシャーの行政カウンティ、南はヘレフォードシャーのユニタリー・オーソリティ、西はウェールズの境界になっている。 2009年に単一の権限に変換されるまで、シュロップシャーの旧行政郡は、ブリッジノース、ノースシュロップシャー、サウスシュロップシャーの地区、オズウェストリーの自治区、シュルーズベリーとアチャムの自治区に分割されていた。 地理的な郡には、単一の権限全体とテルフォードとWrekinの単一の権限が含まれています。 歴史的な郡は地理的な郡とほぼ同じであるが、地理的な郡内の二つの小さな領域は歴史的な郡の外にある。: ノース・シュロップシャーのマーケット・ドレイトンの南の地域は歴史的なスタッフォードシャー郡に属し、サウス・シュロップシャーのラドローの南の地域は歴史的なヘレフォードシャー郡に属している。 歴史的なシュロップシャー郡には、ウスターシャー州行政郡ワイアフォレスト自治区のアッパー-アーリーの南にあるセヴァーン川沿いの小さな地域も含まれている。

セヴァーン川は、シュロップシャー州の地理的郡を丘陵性の南西部に分けている—北東から南西に走り、深い谷で区切られた一連の尾根と”ホグスバック”と、北東部の起伏のあるドリフトで覆われた平野であり、緩やかな流れと旧湿地(例えば、ウィールドモアーズ)、泥炭コケ、メレス(エルズミア近く)の広い領域である。 東に向かって、セヴァーン川の支流は、平野を一連の谷と一般的に南北に走る低い尾根に解剖しました。 気候は湿気が多い傾向があります。

River Severn,Shrewsbury,Shropshire,England
River Severn,Shrewsbury,Shropshire,England

River Severn at Shrewsbury,Shropshire,England.

クリス-ベイリー

考古学者は、多数の後期新石器時代と初期青銅器時代の遺物を発見しました。 青銅器時代の遺跡には、ラドローの近くの丸い手押し車やステープリーヒルの石の円も含まれています。 初期の鉄器時代の丘の砦は、ベリー溝、ホープゼイバローキャンプ、Caer Caradoc、Wrekin、Old Oswestryで生き残っています。 ヴロクセター(Viroconium)にある1世紀のローマ軍団の要塞は、ローマのブリテンで最大の町の一つであった。 ローマ人は銀を含む鉛鉱石と露頭石炭を利用しました。

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イングランドとウェールズの境界にある歴史的な郡の位置は、中世の歴史を形作っています。 アングロサクソンの征服は、8世紀のワットの堤防とオファの堤防の建設につながり、東には主にアングロサクソン王国のメルシアと西にはウェールズ公国の境界を形成した。 1066年のノルマン-コンクエストの後、シュロップシャーの広い地域は特別な管轄下にある森林と狩猟場として確保され、ウェールズに対する城の二重線が確立された。 中世シュロップシャーのその後の歴史は、ウェールズの侵略と男爵の反乱の年代記です。 13世紀、シュロップシャーの羊毛の質の高さは、ラドロー、シュルーズベリー、ブリッジノース、主要な商業の中心地に繁栄をもたらした。 シュルーズベリーはウェールズ北部の多くを含む広範な地域の市場となった。 牛の飼育は湿った地域で重要になった。 15世紀から17世紀にかけて、保有量は徐々に増加し、いくつかの共通の土地が囲まれ、湿地を排水する試みが行われた。

現代の産業は、18世紀初頭にアブラハム-ダービーが現在のテルフォードとレキンのコールブルックデールに来て、コークスで鉄鉱石を製錬する方法を開発したことに由来する。 この地域はデールで無硫黄の石炭、石灰岩、木炭、水力の供給を提供し、セヴァーン川は水の輸送を提供した。 シュロップシャーは急速にイングランドで最大の鉄生産地域となった。 世界初の鋳鉄製の橋は1779年にアイアンブリッジに架けられ、最初の鉄製のボートは1787年にセヴァーンに浮かび、最初の実験的な鉄道エンジンの一つは1801年にリチャード-トレビシックのためにコールブルックデール社によって建設された。 物資はセヴァーン川とディー川、マージー川、ストゥール川を結ぶ運河のネットワークに沿って流通していた。 石炭の採掘は20世紀末までに停止した。 アイアンブリッジを中心とした地域は、1986年にユネスコの世界遺産に指定されました。

セヴァーン川の鉄橋
セヴァーン川の鉄橋

コールブルックデール、テルフォードとWrekin、シュロップシャー、イングランドの近くにセヴァーン川の鉄橋の航空写真。

©Adam Woolfitt/Robert Harding Picture Library

産業遺産であるにもかかわらず、シュロップシャーは農業が盛んである。 羊は低地で飼育され、南西の高地で牛と一緒に飼育されます。 北部平野では酪農が優勢である。 シュルーズベリー、ラドロー、オズウェストリーなど多くの牛市場があり、クレイブンアームズは国内で最大の羊の販売をしている。 主な作物は穀物、テンサイ、ジャガイモです。 鉄鋼業の他に、食品加工業やエンジニアリング業などがある。 粘土が発掘され、農業用石灰岩が採石されます。 郡庁所在地は1,234平方マイル(3,197km)であり、同郡で人口最大の都市は1,346平方マイル(3,487km)である。 ポップ (2001年)行政郡、283,173、地理郡、441,498、(2011年)統一機関、306,129、地理郡、472,770。

Wrekin
Wrekin

Farm field by The Wrekin(hill;background),southwestern Telford and Wrekin,Shropshire,England.

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