굿 이어 랭글러 대 베프 구드리치 올 지형

모든 지형은 사용 된 타이어가 눈 덮인,진흙 투성이의,건조한,젖은 및 다양한 유형의 지형을 모두 통과 할 수있는 곳입니다. 우리가 논의 될 제품에 대해 논의하기 전에 우리는이 두 타이어를 제조하는 회사를 먼저 알아야합니다.

굿 이어와 베프 구드리치:그들은 누구입니까?

굿 이어 이상 64 와 세계에서 가장 큰 타이어 제조 업체입니다.000 세계 각국에서 직원 및 모든 대륙에 64 개국과 전 세계 모든 국가에 지역 상점이 있습니다. 1898 년 미국의 프랭크 에이 셀벌링이 미국 오하이오 주 이스트 애크론에 있는 작은 구불구불한 강 유역에 세웠다. 그 출생 년도에서,굿 이어 오하이오와 콜 마르-버그,룩셈부르크에있는 혁신 센터에서 연구 된 첨단 기술과 몇 가지 혁신을했다. 이 두 회사는 같은 장소,즉 오하이오,미국에서 태어난 미국 회사입니다. 벤자민 굿 리치에 의해 발견 1870. 이전에이 회사는 미국 대기업에 의해 주주에 의해 소유되었다,굿 리치 공사 나중에 프랑스 타이어 회사에 인수되었다,미쉐린. 경쟁사들과 마찬가지로 베프구드리치는 타이어의 선두주자로 만들기 위해 만들어진 타이어들을 위해 개발된 몇 가지 기술 혁신을 만들어왔다.

설계 및 특징

굿 이어는이를 제조하는 회사로서 모든 지형을위한 타이어의 종류를 제공하고 있습니다. 모든 지형에 대한 타이어 유형 중 하나는 랭글러 유형입니다. 랭글러는 선도적 인 기술 혁신에 내장 된 기능을 가진 여러 유형이 있습니다. 전체 필드에 대한 타이어의 한 유형은 라이더가 전체 표면의 모든 장애물을 통과 할 수있는 랭글러입니다. 굿 이어는 실제로 전체 지형 타이어 유형에 대한 생산의 번호를 만들어 사용 혁신이라고했기 때문에이 회사는,조금 여분의 기술 혁신과 간단한 방법으로 설계에서 랭글러 2015 년 10 월 10 일 수 있기 때문에에서 랭글러 2015 년의 세부 우수성을 언급하지 않습니다. 그러나 우리는 랭글러의”형제”에 대해 이야기하지 않습니다. 그러나 사용 된 혁신에 대해 자세히 언급하지는 않았지만 랭글러 인 2010 은 매우 견고하고 강하며 내구성이 있습니다.

경제적인 보행으로 디자인해,논쟁자 2013 년는 픽업 트럭 유형 차량을 위해 완벽합니다. 지형에서 모든 랭글러를 위해 설계된 모든 눈,진흙 및 자갈 도로를 정복 할 수 있습니다. 트레드 표면에,랭글러 2013 에서 모든 지형 및 기상 조건에서 자신감과 안정적인 발자국을 처리,모든 도로 조건에서 증가 견인을 제공 할 수있는 큰 트레드 블록으로 설계되었습니다. 트레드 요소는 운전에 무는 가장자리를 생성 할 수 있도록 경 사진 선으로 배열 된 퍼즐 조각처럼 보인다.

이 두 제품을 비교해보면,비프구드리치 전지형태는 첨단 기술을 사용할 수 있도록 설계된 혁신과 기술을 가지고 있다고 할 수 있다. 굿 이어 자체가 모든 지형에 대한 타이어를 많이 생산하고 각 타이어는 자신의 기능을 가지고뿐만 아니라 최신 기술로 설계되어 있기 때문에 우리는 사용 약간의 기술 혁신에서 랭글러를 과소 평가 할 수 없습니다. 실제로 많은 경쟁자들이 이 타이어로 생산한 타이어의 주요 특징을 개발한다는 것을 알고 있었습니다.이 타이어는 모든 지형 유형에 사용할 수 있는 한 종류의 타이어로만 단순화했습니다.

글쎄,우리는이 두 타이어를 생산하는 회사에 대해 이야기하지 않을 것입니다. 에서는 측벽,BFGoodrich 설계를 사용하여 Coregard™기술을 만들 수 있는 컨베이어 벨트에 대한 확신 경사면에서 같은 언덕이 많은 표면과인 타이어 컨트롤 그 자체로도록 드라이버지 않에 대해 걱정할 필요가 나쁜 사고는 발생합니다. 그 외에도 사용되는 기술은 도로 상태 및 날씨에 따라 타이어를 내구성있게 만드는 바하 티/크로 2 입니다.

이것외에,타이어의 측벽은 타이어가 측벽을 방해하고 나누기에 아닙니다 예언할 수 있다 그래야 탁월한 목표를 기분전환하기 위하여 디자인됩니다. 트랙션 섹션에서,비프구드리치는 최첨단 기술 혁신을 사용하여 타이어가 간섭없이 전체 지역을 통과 할 수 있도록 합니다. 특히 언덕이 많은 도로에서 주행 할 때 진흙 투성이의 눈과 바위가 많은 지역에서 견인력을 높일 수있는 돌출 된 측벽 고무 블록을 만들어 견인 혁신을 이루었습니다. 눈 덮인 지역에서 견인을 증가에 더 무는 가장자리를 제공하는 역할을 3 차원 사이프 기술을 구축. 트레드 타이어 마일 여행에도 불구하고 트레드 이상 지속될 수 있도록 정교한 기술을 사용하여 같은 방식으로 설계되었다. 또한보십시오:굿 이어 랭글러 대.미쉐린.

성능

두 타이어의 성능은 도로에 거친 타이어를 만들 수있는 기술 혁신을 사용하기 때문에 우수한 비프구드리치 전 지형 티/코 2 가 사용하는 기술면에서 상당히 다릅니다. 이 모든 간섭없이 전체 영역을 통과 할 수 있도록 두 타이어의 성능은 견인에 장점이 있습니다. 모든 지형의 특별한 점은 눈이 많이 내리는 도로를 횡단 할 수있는 3 차원 사이프 기술을 사용한다는 것입니다.

타이어의 측벽에 둘 다 그들의 자신의 힘이 있습니다. 그러나 모든 지형이 날카로운 물체를 피할 수 있고 물체를 분리 할 수 있기 때문에 타이어를 내구성있게 만들 수 있다는 것은 부인할 수 없습니다. 비포장 도로 및 자갈 도로에서 사용하는 경우 매우 좋습니다. 두 타이어의 성능은 특히 모든 지형에서 차이가 있습니다.이 타이어 트레드는 암석 보유에 저항하고 암석 드릴링에 대한 추가 트레드 청소 보호 기능을 제공 할 수 있습니다. 이 타이어의 두 번째 성능은 전체 지역을 정복 할 수 있기 때문에 오프로드에서 매우 좋습니다. 모든 지형 T/A®KO2 조금이라도 십자가 산악 도로와 자갈로 조건입니다.

보증 정책

두 회사에 주어진 보증 정책은 다릅니다. 불행하게도,굿 이어:에서 랭글러 2013 은 어떤 보증을 제공하지 않습니다. 그러나,보증 굿 이어를 사용하여 공인 유통 업체에 부여 할 수 있습니다:타이어에서 랭글러 제 2 차 세계 대전. 이전에 설명 된 바와 같이,굿 이어는 모든 지형 타이어의 큰 숫자를 생산하므로 다른 제품을 선택하면 굿 이어가 보증을 제공한다고 할 수 있습니다. 보증 및 품질 성능을 얻을 신뢰할 수있는 모든 지형 타이어를 얻기 위해 굿 이어의 공식 웹 사이트를보고해야합니다.

비프구드리치는 어때? 이 타이어는 구입한 소비자가 아닌 기술자의 잘못에서 비롯되기 때문에 부적절한 재료로 작업하고 사용할 때 실제로”결함”이라는 점을 지적합니다. 보장은 구입의 날짜에서 6 년간 주어집니다. 거리가 50,000 마일에 도달하고 타이어 성능이 저하되기 시작하면 보증이 주어지며 새 것으로 교체됩니다. 본 이용 약관은 확인할 수 있습니다.

크기 사용 가능

픽업 트럭에만 적합하게 제작 된 굿 이어 랭글러 는 하나의 크기로만 제공됩니다. 그것은 5.0 인치–6.5 인치 사이의 림 폭에 적합합니다. 그러나 이전에 설명 된 바와 같이;굿 이어 모든 지형 타이어의이 유형에 많은 선택을 제공합니다. 비슷한 제품은 굿 이어 랭글러 방사형,235/75 에서 사용할 수 있습니다. 적합한 림 너비는 6.0 인치–8.0 인치 사이입니다. 크기 제한은 소비자가 차량에 맞는 크기의 유형이 없기 때문에이 타이어를 선택하지 생각 할 수 있습니다. 당신이 아직도 이 타이어를 사고 싶은 경우에 최선의 충고는 유효한 공식적인 웹사이트 접근을 열어 굿 이어 타이어 또는 더 쉽게 제공하는 지방 자치 단체를 요구하기 위한 것이다.

경쟁사와는 달리,랭글러 에;모든 지형 티/코 2 는 다양한 차량에 맞게 더 많은 크기를 선택할 수 있습니다. 당신은 그들의 공식 사이트에 차량에 따라 다양한 크기를 볼 수 있습니다.

굿 이어 랭글러 대 베프 구드리치 올 지형

굿 이어 랭글러
– 모든 지형에서 좋은 성능.	-구현 된 기술의 주류로 모든 지형에서 뛰어난 성능.
– 보증 없음	-구입일로부터 6 년간 보증을 제공합니다.
– 하나의 크기 만 사용할 수 있지만 가격은 지갑에 매우 친절합니다.	-많은 선택과 가격이 사용 가능한 크기로 조정되었습니다.

결론

이 대회의”우승자”가 누구인지에 대한 결론을 내리고 진술한다면 그 대답은 모든 지형이다. 실제로이 두 제품 사이에”일치”하는 것은 다른 수준의 클래스를 가지고 있기 때문에 적절하지 않다고 말할 수 있습니다. 그러나 여기서 우리는이 두 타이어 만 비교합니다. 그래서 선택은 당신의 손에 있습니다.