록히드 3 바이킹

추적기를 교체했습니다.1975

1974 년 2 월 20 일,캘리포니아 주 나스 북섬에서”토끼풀”이라는 항공대잠수함대 41 편대와 공식적으로 작전을 수행하게 되었고,1980 년대에 대서양 함대와 태평양 함대를 위한 최초의 3 함대 교체 소대 역할을 하였다. 1975 년 대-21″파이팅 레드테일”이 항공모함 존 에프 케네디에 탑승했다.1987 년부터 일부 항공기들은 새로운 센서,항공전자,무기체계 등을 추가하여 항공기들로 업그레이드되었다. 또한 바이킹이 다른 항공기에 연료를 보급 할 수있는 외부 연료 탱크 인”버디 스토어”가 장착 될 수 있습니다. 1988 년 7 월,대-30 은 플로리다 주 잭슨빌의 나스 세실 필드에 기반을 둔 향상된 기능 작살/이사르가 장착 된 최초의 함대 소대가되었습니다. 16 초-3 은 이동 통신사 기반 전자 지능(엘린트)임무를 위해 에스-3 그림자로 변환되었습니다. 6 대의 항공기가 특수 유틸리티 및 제한적인화물 운송 업체 선상 배송(대구)요구 사항으로 전환되었습니다. 계획을 개발 KS-3A 캐리어 기반의 유조선,항공기 그러나 이 프로그램은 궁극적으로 취소된 후에 변환의 하나의 초기 개발 S-3A 입니다.

소련의 붕괴와 바르샤바 조약의 해체로 소련-러시아 잠수함 위협은 크게 감소한 것으로 인식되었고 바이킹은 대 잠수함 전쟁 장비의 대부분을 제거했습니다. 항공기의 임무는 이후 해수면 수색,해상 및 지상 공격,수평선 타겟팅 및 항공기 연료 보급으로 변경되었습니다. 그 결과,1997 년 이후 제 3 기는 일반적으로 조종사 1 명과 부조종사 1 명에 의해 승무원이 되었다. 이 새로운 임무를 반영하기 위해 바이킹 편대는”항공 대 잠수함 전쟁 편대”에서”해상 통제 편대”로 재 지정되었습니다.”

냉전 기간 동안,대잠잠 전쟁-3 의 주요 임무는 대잠잠잠 전쟁이었습니다.

미국 항공 모함을 타고 일선 함대 사용에서 항공기의 은퇴에 앞서,업그레이드 프로그램의 숫자가 구현되었다. 1990 년대 초반에는 항공모함 공수 관성 항법 시스템이 도입되었는데,이는 기존의 관성 항법 하드웨어를 링 레이저 자이로 스코프로 대체하고 디지털 전자 비행 장비를 추가했다. 2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일 이 미사일은 비행의 터미널 단계에서 승무원에 의해 제어 될 수 있습니다.1991 년 걸프전 기간 동안 이 항공기는 공격,유조선,엘린트 임무를 수행했으며,141 대의 탈드 미끼를 발사했다. 이것은 공세 공습 중에 육로로 고용 된 것은 이번이 처음이다. 첫 번째 임무는 시어 도어 루스벨트 항공기가 이라크 누에 미사일 사이트를 공격했을 때 발생했습니다. 이 항공기는 또한 1990 년대 유고 슬라비아 전쟁에 참여했으며 2001 년에는 지속적인 자유 작전에 참여했습니다.

1991 년 첫 번째 전자-3 가 전달되어 2 년간의 테스트 끝에 서비스에 들어갔다. 해군은 대서양과 태평양 함대에 각각 8 대의 항공기로 구성된 2 개의 편대를 설립하여 일반적으로 2 대의 항공기,10 명의 장교,55 명의 입대 한 승무원,유지 보수 및 지원 요원(4 명의 완전한 승무원으로 구성/지원)의 분리를 제공했습니다. 1995 년 1993 년 기지 재편성 및 폐쇄 결정으로 인해 태평양 함대 3 바이킹 편대와 함께 캘리포니아 주 샌디에고에 있는 나스 북섬으로 이전하였다. 1999 년 12 월 19 일,대서양 함대는 플로리다 주 잭슨빌에 있는 전 나스 세실 필드에서 바이킹스 3 함대를 기반으로 했으나,이후 동쪽으로 약 10 마일(16 킬로미터)떨어진 나스 잭슨빌로 이동하였고,1993 년 나스 세실 필드가 폐쇄되면서 1999 년 나스 아가나를 폐쇄했다.

후 KA-6D 은퇴 S-3B 되었다의 주요 공 급유기

ES-3A 운영하는 주와 함께 캐리어 배틀 그룹을 제공하는 유기농’표시와 경고’을 지원하는 그룹과 공동 극장 지휘합니다. 그들의 경고 및 정찰 역할과 매우 안정적인 핸들링 특성 및 범위 외에도 그림자는 선호하는 복구 유조선(반환 항공기에 연료를 공급하는 항공기)이었습니다. 배치되는 동안 한 달에 평균 100 시간 이상의 비행 시간을 기록했습니다. 과도한 활용은 해군 항공 자금이 제한되었을 때 예상보다 일찍 장비 교체를 일으켜 예산 중심의 의사 결정자들에게 쉬운 목표가되었습니다. 1999 년 항공 우주 비행 중대와 16 대의 항공기가 모두 폐기되었고 항공 우주 유지 보수 및 재생 그룹(아마 르그)저장에 배치되었습니다.2003 년 3 월,이라크 프리덤 작전 중 리처드 맥그래스 주니어가 조종한 해상 통제 소대 38 호(“레드 그리핀”)의 바이킹이 항공우주국 별자리에서 발사되었다. 승무원은 시간에 민감한 파업을 성공적으로 수행하고 이라크 항구 도시 바스라에서 중요한 이라크 해군 및 리더십 목표를 무력화하기 위해 레이저 유도 코디 미사일을 발사했습니다. 바이킹이 육로로 공격 전투 공습에 사용되었고,레이저로 유도된 코디 미사일을 전투에서 처음 발사한 것은 작전 역사상 몇 안 되는 사례 중 하나였다.

에이브 러햄 링컨의 해군 원 바이킹,5 월 2003

2003 년 5 월 1 일 미국 대통령 조지 더블유. 부시 대통령은 캘리포니아 주 나스 노스 아일랜드에서 35 대 바이킹의 부조종사 좌석을 타고 캘리포니아 해안에서 에이브 러햄 링컨으로 날아갔습니다. 그곳에서 그는 2003 년 이라크 침공에서 주요 전투가 끝났음을 알리는”임무 수행”연설을했습니다. 비행 중에 항공기는”해군 1″의 관습적인 대통령 호출 부호를 사용했습니다. 부시 대통령이 비행 한 항공기는 그 직후 은퇴했으며 2003 년 7 월 15 일 플로리다 주 나스 펜사콜라의 국립 해군 항공 박물관에서 전시되었습니다.

2008 년 7 월과 12 월 사이에 마지막 해상 통제 소대 인 22 대 체크 메이트는 바그다드에서 서쪽으로 290 킬로미터(180 마일)떨어진 알 안바르 지방의 알 아사드 공군 기지에서 4 대-3 의 분리를 운영했다. 비행기에는 란 티른 포드가 장착되어 비 전통적인 정보,감시 및 정찰을 수행했습니다. 350 개 이상의 임무가 있은 후,체크메이트들은 2009 년 1 월 29 일 해체되기 전에 2008 년 12 월 15 일 플로리다 주 나스 잭슨빌로 돌아왔다.

은퇴편집

2010 년,블러드하운드 700 호 호출사인.

이 회사는 2009 년부터 운영되고 있습니다.

비록 제안된 기체로 알려진 일반적인 지원을 항공기에 한번 고급 후계자로 S-3,E-2-C-2,이 계획 실현하는 데 실패합니다. 살아남은 3 기체가 일몰이 되자 록히드마틴 풀 스케일 피로 시험을 실시하여 항공기의 수명을 약 11,000 시간 연장하였다. 이 지원 해군은 2009 년까지 최전선 함대 서비스에서 모든 바이킹을 은퇴 할 계획이므로 새로운 스트라이크 파이터와 다중 임무 항공기를 도입하여 이전 바이킹 임무를 다른 고정익 및 회전익 항공기로 가정하여 노화 된 함대 인벤토리를 재 자본화 할 수 있습니다.

2009 년 1 월 29 일 나스 잭슨빌에서 해체되었다. 대서양 해군은 2009 년 1 월 30 일 다음 날 해체되었으며,미 해군은 최전선 함대에서 바이킹을 퇴역시켰다.

2010 년 6 월 캘리포니아에서 태평양 미사일 시험 센터의 범위 지역을 순찰하는 3 대의 항공기 중 첫 번째 항공기가 재 활성화되어 인도되었습니다. 제트 항공기의 더 빠른 속도,10 시간 내구성,최신 레이더 및 란 티른 타겟팅 포드를 통해 테스트가 시작되기 전에 변덕스러운 선박과 항공기가 없는지 테스트 범위를 신속하게 확인할 수있었습니다. 이러한 S-3Bs 비행는 공기에 의하여 테스트하고 평가 삼십대(VX-30)기반의 NAS 점 Mugu,캘리포니아입니다. 또한,미항공 우주국 글렌 연구 센터는 2005 년에 4 개를 인수했습니다. 2009 년 이후,이 항공기 중 하나(부노 160607)는 또한 시민 등록을 수행했으며 다양한 테스트에 사용됩니다.

2015 년 말,미국 해군은 세 명의 바이킹이 지원 역할을 수행하고있었습니다. 한 명은 2015 년 11 월 폐차장으로 옮겨졌고,마지막 두 명은 퇴역했고,한 명은 저장되었고,다른 한 명은 나사로 옮겨졌고,2016 년 1 월 11 일 공식적으로 해군에서 퇴역했다.

해군분석가들은 미 해군에서 퇴역했을 때 항공모함에 남겨진 격차를 메우기 위해 저장한 3 대 항공모함을 미 해군에게 반환할 것을 제안했다. 이것은 중국 해군이 항공기가 공격 할 수있는 범위를 벗어나는 항공사를 위협 할 수있는 새로운 무기를 생산하고 있다는 것을 깨닫는 것에 대한 반응입니다. 이 때문에,공중 탱킹 임무를 수행하게 되면,이 임무를 완수해야 할 수 밖에 없는 더 많은 슈퍼 호넷을 확보할 수 있을 것이다. 대함 순항 미사일로 무장한 잠수함들에 대하여,이 미사일들은 대함 순항 미사일들로 무장한 잠수함들에 대하여,이 미사일들은 대함 순항 미사일들로 무장한 잠수함들에 대하여,대함 순항 미사일들로 무장한 잠수함들에 대항할 것이다. 새로운 항공기가 그러한 목적으로 개발 될 수있을 때까지 항공 모함의 생존 가능성과 능력을 높이기위한 격차 방지 조치가 될 수 있습니다.2013 년 10 월,한국 해군은 16 대의 록히드-3 의 오리온 함대를 증대시키기 위해 최대 18 대의 전함-3 을 인수하는 데 관심을 표명했다. 2015 년 8 월,군사 프로그램 검토 그룹은 12 개의 제 3 군을 통합하여 임무를 수행 할 것을 승인했습니다.; 바이킹 계획은 국방 시스템위원회의 최종 승인 전에 추가 평가를 위해 국방 획득 프로그램 행정부에 보내질 것입니다. 비행기는 오래 되더라도,저장에 있는 것은 그(것)들을 편리한 지키고 그(것)들을 사용하는 것은 더 새로운 항공기를 사기 보다는 단거리 공수 항공기용 비행기의 은퇴 후에 남겨둔 기능을 성취하는 더 싼 방법 이다. 2019 년까지 사용할 수 있습니다. 2017 년 해군은 해상 순찰 및 대잠 임무를 위해 개조 및 업그레이드 된 록히드 바이킹 항공기 구매 계획을 취소했으며 에어 버스,보잉,록히드 마틴,사브의 제안을 테이블에 남겼습니다.2014 년 4 월,록히드 마틴은 노스롭 그루먼 그레이하운드를 선상 배송용으로 대체할 것이라고 발표했다. 35 대의 항공기에 대한 요구 사항은 현재 저장중인 91 대의 항공기에서 충족 될 것입니다. 2015 년 2 월,해군은 벨 보잉 22 호 물수리가 대구 임무를 위해 2 호를 대체하기 위해 선발되었다고 발표했다.