맨하탄 다리와 브루클린 다리를 건너 걷기

뉴욕시에서 할 수있는 고전적이고 매우 인기있는 것은 브루클린 다리를 건너 걷는 것입니다. 당신은 당신이 또한 맨해튼 다리를 건너 걸을 수 있다는 것을,하지만,알고 계십니까?

내가 최근에 뉴욕에 있었을 때,꽉 예산을 유지하기 위해 의도,나는 뉴욕시에서 할 예산 것들에 대한 내 자신의 게시물을 확인,두 다리를 가로 질러 산책을하기로 결정.

공개:이 문서에는 제휴사 링크가 포함되어 있습니다. 당신이 하나를 클릭하고 구매를 할 경우,나는 작은 수수료를 받게됩니다. 이것은 당신의 가격에 영향을 미치지 않을 것입니다.

교량은 상대적으로 말하기,서로 바로 옆에 있습니다. 둘 다 현수교이며 맨해튼과 브루클린을 연결합니다. 그들은 모두 도보 및 자전거 경로가 있습니다. 그러나 그것이 유사점이 끝나는 곳입니다.

맨해튼 다리

토요일 아침이었는데,저는 맨해튼 다리에서 브루클린으로 향했습니다.

의 지원 타워 중 하나는 위키 백과에 따르면,맨하탄 다리는 원래 하나의 수준으로,1909 년에 완성되었다. 그것은 곧 지하철 트랙으로 대체 트롤리 트랙뿐만 아니라 양방향으로 자동차 트래픽을 개최했다. 1922 년에 상위 레벨이 추가되었습니다.

오늘날 두 레벨 모두 교통을 수용하고 하위 레벨 만 지하철 트랙을 운반합니다. 2000 년대 초반에는 보행자 용 경로와 자전거 용 경로가 두 개 더 추가되었습니다. 이 다리는 지난 100 년 동안 많은 수리가 필요했으며,대부분 지하철 열차가 덜컹 거리는 마모로 인해 발생했습니다.

구글 맵스가 나에게 제시 한 차이나 타운에서 도보 경로를 따라,나는 다리의 남서쪽에 끝났다. 남서쪽 쪽은 보행자 전용이며 자전거는 북동쪽 쪽에만 강등됩니다.

맨하탄 대교를 가로질러 걸어가다 보행 길에 들어서기도 전에,맨하탄 광란의 평화의 순간인 대승불교협회에 잠시 들렀다. 다리 입구에 걸쳐 큰 다리 아치와 콜로 네이드 전에 다리를 직면 당신은 왼쪽에 찾을 수 있습니다.

맨해튼 다리를 건너 걷는 것은 지하철이 지났을 때를 제외하고 토요일 아침에 즐거운 경험이었습니다. 아래의 비디오는 당신에게 그들이 얼마나 큰 소리로 아이디어를 제공합니다. 그것이 보여줄 수없는 것은 그들이 지나갈 때 전체 구조가 흔들린다는 것입니다.

처음에는 조금 긴장했지만 익숙해졌습니다. 지하철 차가 통과하지 않을 때,소음은 뉴욕시의 보통 둔한 포효 및 나의 좌측에 곁에 그리고 위 도로에 지퍼로 잠그는 차의 붕에 상당하게 가라앉았다.

나는 나 자신에게 실질적으로 경로를했다,단지 가끔 조깅이나 워커를 발생,당신은 비디오의 마지막 프레임에서 볼 수 있듯이.

다리의 첫 부분은 물론 위쪽으로 기울어 져 차이나 타운의 도시 거리 위로 올라갑니다. 그것은 특이한 전망을 제공합니다,그래서 당신은 일반적으로 문제가 보는 것 건축 요소는 훨씬 가까이 있습니다.

길은 다리의 남서쪽에 있기 때문에 여기에서 도시 전체를 볼 수는 없습니다. 대신,당신은 단지 새로운 세계 무역 센터를 포함하여 고층 빌딩의 맨하탄의 클러스터를 얻을. 미드 타운 고층 빌딩은 다리의 구조가 시야를 차단하기 때문에 보이지 않습니다.

동시에 브루클린 다리와 브루클린을 볼 수 있습니다. 메인 스트리트 공원,엠파이어 풀턴 페리 공원,제인의 회전 목마를 들고 작은 유리 건물:당신은 다른 측면 근처에,당신은 브루클린 테두리 새로운 공공 장소에서 아래로 볼 수 있습니다.

브루클린의 짧은 시간

맨해튼 다리는 길이가 2 킬로미터 이상이고 나는 그것에 도착하기 위해 꽤 걸었다. 이 시점에서 점심 시간 이었기 때문에 내 목표가되었습니다:맨해튼 다리와 브루클린 다리 사이의 길에서 점심을 먹을 곳을 찾는 것.

나는 일반적으로 코끼리가 아니라”맨하탄 다리 육교 아래 아래로.”한때 해운(담배,커피,설탕,가죽 및 기타 많은 제품)과 어업을 위해 번성했던 해안가 지역은 오래된 벽돌 창고와 공장이 남아 있으며 이제는 사무실,상점 및 주택과 같은 다른 용도로 개조되었습니다.

건물 중 하나 내부 타임 아웃 시장,종류의 푸드 코트,하지만 매우 세련되고 오히려 비싼 등 엠파이어 매장이라는 고급 쇼핑몰입니다.

음식을 선택하기 전에,나는 같은 건물에서”워터 프론트”라는 브루클린 역사 학회의 전시회에 들렀다. 이 전시회는 브루클린의 이 부분에만 초점을 맞추고 있습니다.이 창고의 사업들,여기를 통해 수입된 상품들,그리고 여기 일하러 온 사람들. 그것은 작지만 흥미로운,그리고 피어 레폰트 거리에 브루클린 역사 학회의 주요 위치에 여행은 시간 가치가 될 것이라고 확신 해요,하지만 난 그 시간을 찾지 못했습니다.

박물관이 끝난 후,나는 1 층의 매우 혼잡하고 시끄러운 음식 홀을 돌아 다니며 모든 유혹적인 선택에서 점심 식사를 위해 원하는 것을 결정하려고 노력했습니다. (5 층에는 음식도 있습니다.)나는 결국 타카 씨 라면의 수프 한 그릇을 결정했습니다. 이 때문에 주문 라인 내 수프를 얻기 위해 잠시 걸렸다 후 대기가 준비되는 동안. 그럼 난 문제가 공동 테이블 중 하나에서 좌석을 찾는 있었다-기억,이 점심 시간에 좋은 날씨 토요일이었다.

식사를 마친 후,나는 처음으로 여자 방을위한 터무니없이 긴 줄에서 적어도 30 분을 보냈다. 그 다음 나는 5 층 위층에서 잠깐 살펴 보았다. 그것은 단지 붐비는,하지만 거기 당신은 두 다리의 멋진 전망을 얻을 수 있습니다. 나는 당신이 어떤 음식이나 쇼핑을하지 않으려는 경우에도,단지보기를 위해 거기에가는 것이 좋습니다 것입니다.

그리고,그런데,여기 해안가의 대부분은 매우 산책,공원의 스트립에 강변 산책 경로.

브루클린 다리

브루클린 다리는 맨해튼 다리와 매우 다른 경험으로 밝혀졌습니다.

브루클린 다리는 맨해튼 다리보다 오래되었습니다. 그것은 1883 년에 완성 된 위키 백과에 따르면,세계 최초의 스틸 와이어 현수교이었다. 맨해튼 다리보다 작고 1.8 킬로미터에서 조금 더 짧은,그 지원 타워는 돌 블록으로 만들어집니다.

맨해튼 다리와 마찬가지로 브루클린 다리에는 두 가지 레벨이 있습니다. 원래는 말이 끄는 마차,철도 선,그리고 나중에 트롤리 트랙을 가지고 있으며,요즘에는 메인 레벨에서 자동차 교통(트럭 허용 없음)과 자동차 차선 위의 보행자 및 자전거 운전자가 있습니다. 또한 지난 100 년 이상 여러 번 업그레이드 및 수리되었습니다.

브루클린 다리를 건너 내 산책

보행자와 자전거 차선은 차선과 잘 분리되어있는 동안,그들은 높은 수준이기 때문에,그들은 서로 잘 분리되지 않습니다. 본질적으로,그것은 하나의 경로입니다,약 3~5 미터 폭,중간 아래로 그린 라인. 두 방향의 도보 및 자전거 교통이 하나의 경로를 공유합니다.

동시에,브루클린 다리를 가로 질러 걷기와 자전거 타기는 매우 인기있는 일이며,특히 화창한 10 월 토요일에 내가하기로 결정한 날처럼.

매우 혼잡했습니다. 나는 다른 다리에서했던 것처럼 정말로 산책 할 수 없었다. 오히려,나는 밟은 중지하고 왼쪽 또는 오른쪽 셀카 응시자 주위에 절단하거나 내 앞에 누구 뒤에 함께 단행. 관광객은 사진을 찍을 짧은 중지. 일부는 셀카를 위해 포즈를 측면 벽에 앉아 있었다. 많은 사람들이 도로의 중심을 아래로 슬라이스하는 라인에 더 관심을 지불하지 않고 함께 옆으로 치워,다가오는 자전거 트래픽을 잊기. 그리고 자전거 타는 사람-관광객이 될 가능성이 적고 현지인이 될 가능성이 더 높음-매우 짜증이 나서 소리를 지르고 휘파람을 불고 종을 울려 워커를 길에서 벗어나려고했습니다.

맨해튼 브릿지보다 훨씬 덜 재미있었습니다. 보기도 좋지 않았다,보행자/자전거 경로 다리의 중앙 보다는 한쪽 가장자리 또는 다른에 실행 이후. 내가 가진 모든 전망은 위의 사진에서 볼 수 있듯이 다리의 케이블이나 아래 도로의 강철 구조물에 의해 교차되었습니다.

한편,다리 자체는 돌로 지어진 고딕 리바이벌 아치와 함께 더 예쁘다. 그것은 또한 그들이 부분적으로 방해 하는 경우에 양쪽에서 보기를 허용 합니다. 여기에서 나는 아트 데코 크라이슬러 빌딩과 엠파이어 스테이트 빌딩을 포함하여 맨해튼 남부의 스카이 크레이퍼와 미드 타운의 고층 빌딩을 모두 볼 수있었습니다.

어떤 다리를 건너야합니까?

• 두 다리를 걸을 시간이 있다면,당신은해야합니다. 당신은 이전에 하루에 브루클린 다리를 건너 있도록 시간을. 나는 브루클린 다리로 시작하고 맨해튼 다리를 완료했다면 그것은 화창한 토요일에 더 좋았을 것이다.
• 둘 다 할 시간이 없으며 덜 인기있는 시간(예:평일 이른 아침)을 선택할 수 있다면 브루클린 다리를 제안합니다. 그것은 더 예쁘고 더 큰 전망을 가지고 있습니다.
• 둘 다 할 수 없으며 예를 들어 토요일이나 일요일 오후 만 있으면 브루클린 다리를 멀리하십시오. 맨해튼 다리의 상대적인 평화를 즐기고 다른 시간을 위해 다른 사람을 구하십시오.
• 두 다리 모두 휠체어 접근이 가능한 것으로 보인다. 그러나,내가보기 엔 휠체어 사용자를위한 브루클린 다리를 통해 맨해튼 다리를 추천 할 것입니다. 휠체어는 브루클린 다리에 들어갈 수 있지만 덜 바쁜 시간에도 셀카를 위해 포즈를 취하는 사람들이 있습니다. 그런 다음에 의해 얻을려고 자전거를 추가,그것은 엉망이다. 보행자가 휠체어를 위해 물러나야 하고 주의를 기울이지 않는 경우에,자전거에 의해 명중될 수 있었다. 두 다리의 보행자 통로는 양쪽 끝에 상당한 경사가 있습니다.

몇 가지 다른 조언

• 한쪽 끝에서 가끔 사람 또는 쿨러에서 다른 판매 비싼 음료수를 제외하고,어느 다리에 음식이나 음료를 사용할 수 없습니다. 더운 날이면 물 가져와.
• 더운 날이 아니라면 레이어를 가져 오십시오. 당신이 어느 다리에있어 일단 바람이 정말 집어 들고.
• 좋은 운동화를 착용하십시오. 교량은 긴,당신은 또한 이전과 이후와 지하철 역에서 추가 도보를 고려해야한다.
• 브루클린 다리에서 자전거를 조심하십시오! 보행자 차선에 머물.
• 당신이 사진을 찍을 중지 할 때,당신의 주위에 무슨 일이 일어나고 있는지 알고 있어야합니다.
• 나는 어떤 사람들이 더 나은 전망 또는 더 나은 셀카를 얻기 위해 브루클린 다리 벽에 앉아 보았다. 이러지 마 당신이 당신의 균형 또는 일부 잊기 셀카 즐긴다 범프를 분실 한 경우,아래 차선의 포장 도로를 타격 끝낼 수 있었다.
• 두 다리 모두 자유롭게 교차 할 수 있습니다. 너가 단단한 예산에 이으면,너자신을 위해 식사 또는 점심을 포장하십시요.

뉴욕 여행을 계획하고 계신가요? 호텔 찾기 Booking.com.

도착

맨해튼 브리지에서 가장 가까운 지하철 역

브루클린 쪽에서 요크 스트리트 역(에프 기차)은 경로에서 내려 오는 곳과 가장 가깝습니다. 나는 거기에서 브루클린 다리로가는 길을 계획하지 않았다. 나는 내가 걸을 필요가있는 일반적인 방향을 볼 수 있었고 단지 그렇게했다.

브루클린 브리지에서 가장 가까운 지하철 역

맨해튼 쪽에서 브루클린 브리지-시청역(4,5 및 6 열차)이 가장 가깝습니다. 객실 내 가구/시설에는 앉을 수 있는 공간 및 책상 등이 있습니다.

브루클린 쪽에서는 하이 스트리트-브루클린 브리지 역(에어 앤 씨 열차)이 가장 가깝습니다.

어느 다리를 건너 본 적이 있습니까? 당신의 경험은 무엇 이었습니까?