미국 우츠-마니 푸르

역사와 지리

마니 푸르는 기독교 시대의 시작부터 길고 영광스러운 역사를 가지고 있습니다. 기록 된 왕권의 역사는 서기 33 년부터 시작되어 파캉바의 대관식을 표시했습니다. 파캉바 이후 일련의 왕들이 마니 푸르 왕국을 통치했습니다. 마니 푸르의 독립과 주권은 19 세기 1 분기(1819-25)에 7 년 동안 버마가 침공하여 점령 할 때까지 중단되지 않았습니다. 그 후 1891 년에 영국의 파라마운트가 생겨났고,이후 1949 년 10 월 15 일 인도 연합에서 합병되었다. 이것은 30 명의 선출 된 의원과 2 명의 지명 된 의원으로 구성된 영토 협의회로 대체되었습니다. 1963 년 말,1962 년 연합 영토 법에 따라 선출 된 30 명과 지명 된 3 명의 입법부가 설립되었습니다. 행정관의 지위는 1969 년 12 월 19 일부터 최고 위원에서 중위 총재 지위로 인상되었습니다. 마니 푸르는 1972 년 1 월 21 일에 본격적인 국가를 달성했습니다. 이를 통해 60 명의 선출 된 의원으로 구성된 입법 회의가 설립되었습니다.

마니 푸르는 인도의 동쪽 국경에 위치하고 있습니다. 그것은 미야 마르(버마)에 의해 동쪽에 묶여,나가 랜드의 상태에 의해 북쪽에,아삼의 상태에 의해 서쪽에,미조람과 미얀마의 상태에 의해 남쪽에. 마니 푸르 사이에있다 23.830 엔 과 25.680 엔 위도 사이 93.030 전자 및 94.780 전자 경도. 그것은 22,327 평방 미터의 면적을 가지고 있습니다. 킬로미터 물리적으로 마니 푸르는 언덕과 계곡의 두 부분으로 구성됩니다. 계곡은 모든면에서 언덕으로 둘러싸인 중심에 있습니다. 언덕은 주 전체 면적의 약 9/10 을 차지합니다. 마니 푸르 계곡은 해발 약 790 미터입니다. 언덕 범위는 북쪽에 높은 그들이 마니 푸르의 남쪽 부분에 도달 점차 높이가 감소. 계곡 자체는 남쪽을 향해 아래로 경사.

농업

농업 및 연합 활동은 인구의 약 70%가 의존하는 주 경제의 유일한 주류입니다. 주에는 계곡과 언덕의 두 지형 영역이 있습니다. 이 계곡은 국가의’밥 그릇’으로 알려져 있습니다. 이 계곡은 아열대에서 아온대 기후로 평균 고도는 3000 미터 이상입니다. 주에는 겨울,따뜻하고 습하며 비가 오는 여름이 뚜렷합니다. 이 상태는 사우스 웨스트 몬순의 마법에 따라 때 주로 6 월에서 9 월 사이에 발생합니다. 국가의 농업 성장은 생산이 여전히 계절적 강우량에 달려 있기 때문에 상당히 고르지 않고 불만족 스러웠습니다.

숲

인도,데라 둔의 산림 조사에 의해 제조 된 국가 산림 보고서,2009 에 따르면,국가의 숲 덮개는 국가의 지리적 영역의 77.40 퍼센트 17,280 평방 킬로미터입니다. 산림 캐노피 밀도 등급 측면에서 주에는 701 평방 킬로미터의 매우 울창한 숲,5474 평방 킬로미터의 적당히 울창한 숲 및 11.105 평방 킬로미터의 열린 숲이 있습니다. 2005 년 이전의 평가와 현재의 산림 표지의 비교는 328 평방 킬로미터의 산림 표지의 전반적인 증가를 보여줍니다. 이러한 전반적인 산림 덮개 증가는 주로 버려진 줌 지역의 재생에 기인합니다.

관개

1980 년부터 주에서 주요 및 중간 관개가 도입되었습니다. 지금까지 8(8)주요 및 중간 관개&다목적 프로젝트가 채택되었으며 그 중 5(5)프로젝트 즉. 록탁 리프트 관개 프로젝트,쿠품 댐 프로젝트,임팔탄 사격 프로젝트,세크 마이 사격 프로젝트 및 싱다 다목적 프로젝트는 8 차 계획 말까지 완료되었습니다. 여덟 계획 기간,약 67,546 헥타르의 말까지. 주요 및 중간 관개 프로젝트가 28,150 헥타르에 기여한 관개를 받았다. 그리고 사소한 관개는 39,396 헥타르에 기여했습니다. 프로젝트는 28,150 헥타르에 기여했다. 그리고 사소한 관개는 39,396 에 기여했습니다.

상업 및 산업

핸드 룸 산업은 마니 푸르에서 지금까지 가장 크고 가장 중요한 별장 산업입니다. 1995-96 보고서 응용 경제 연구,뉴 델리에 대 한 국가 위원회에 의해 실시 하는 국가 핸드 룸 인구 조사에 따라 마니 푸 르 4.62 라크 핸드 룸 노동자 상태 중 2 위,2.81 라크 직 4 위치,소비 12.196 라크 킬로그램 달 당 원사의 7 국가 중 하나입니다.

전원

마니 푸르의 전원 공급 장치는 북동부 지역에 위치한 중앙 발전소에 전적으로 의존합니다. 밤과 낮에 대한 피크 수요는 여름에는 150&100 백만와트,겨울에는 170&110 백만와트의 순서입니다. 네르의 발전소는 주로 하이델 자연이기 때문에,린 기간 동안 발생의 부족이 있고,따라서 마니 푸르의 사용 가능한 점유율이 크게 감소.

예술과 문화

그 자체의 예술 형식과 문화적 표현과 파급 효과는 마니 푸르를 세계에 뚜렷하게 보여줍니다. 그 유명한 고전 무용은 민속,고전 또는 현대와 다른 스타일과 움직임의 제스처를 가지고 있는지 여부에 관계없이 모든 마니 푸리 댄스 형식에서 독특하게 남아 있습니다.

교통

도로: 도로 운송은 내륙 수로,철도 또는 로프웨이가 없기 때문에 국가 발전을위한 유일한 의사 소통 수단입니다. 모든 개발 활동은 전적으로 도로 운송 시설에 달려 있습니다.

2009 년까지 마니 푸르의 국도,선관위,브리티시 및 농촌 개발중인 도로를 포함한 도로의 총 길이는 2618 킬로미터였다. 총 도로 길이 중 5443 킬로미터의 표면 길이.1352>3 국도-1)노-39,2)노-53,3)노-150 노-150 모든 지역을 연결하는 주를 교차합니다. 마니 푸르의 수도 인 임팔은 북쪽의 나가 랜드와 동쪽의 미얀마,서쪽의 아삼과 북쪽의 미조람과 남쪽의 미조람이 합류합니다.

항공:임팔 공항은 북동부 지역에서 두 번째로 큰 공항입니다 임팔은 에어 인디아,제트 라이트,인디고로 아이즈 발,구와 하티,콜카타,실 차르 방갈 루루 및 뉴 델리와 연결되어 있습니다.

철도:1990 년 5 월 지리밤에 철도 헤드가 개통되면서 인도의 철도 지도에 국가가 포함되어 있다. 임팔에서 225 킬로미터,디마 푸르(나가 랜드),임팔에서 215 킬로미터는 가장 가까운 레일 헤드입니다.

지리밤:투풀 철도는 국가 프로젝트로 선언되었습니다. 52 킬로미터의 최종 위치 조사가 완료되었습니다. 처음 10 킬로미터의 랜 취득은 사전 단계입니다. 타당성 조사 동안,임팔에 투풀에서 라인을 확장하는 것이 가능 발견되었다.

축제

마니 푸르에서 올해는 축제의 사이클을 나타냅니다. 축제 없이는 한 달이 지나지 않습니다. 국가의 중요한 축제는 다음과 같습니다: 이 응용 프로그램은 당신이 당신의 마음에 드는 응용 프로그램을 다운로드 할 수 있습니다,그래서 당신은 당신의 마음에 드는 응용 프로그램을 다운로드 할 수 있습니다,당신은 당신의 마음에 드는 응용 프로그램을 다운로드 할 수 있습니다.

관광 센터

마니 푸르는 북동부 지역의 관문 일뿐만 아니라 안목있는 관광객을위한 매혹적인 목적지이기도합니다. 건강에 좋은 기후와 자연의 아름다움과 아름 다운 화려함에서 점점 쇠약 해지는 풍경과 축복,상태 확장 관광객 따뜻한 환영. 마니 푸르의 몇 가지 중요한 관광 센터는 다음과 같습니다: 슈리 고빈다지 사원,크와이암반드 바자르(이마 케이텔),전쟁 묘지,샤히드 미나르,누피 란(여성 전쟁)기념 단지,콩함파트 오키다리움,이나 기념관(모이 랑),록탁 호수,게이불 람자오 국립 공원,비슈누푸르의 비슈누 사원,센드라,모레,시로이 마을,시로이 힐스,즈코 밸리,주립 박물관,카이나 관광 주택,공좀전 기념 단지,인도 평화 기념관(레드 힐)등

*2011 년 인구 조사(잠정 데이터)에 따라