보링,호닝 및 엔진 균형 조정

엔진 수정 및 재건은 성능 차량을 사랑하는 사람들과 사랑하는 차량에 새로운 생명을 불어 넣고 싶은 사람들을위한 큰 열정 프로젝트를합니다. 수정 하 고 귀하의 차량의 엔진을 재건의 더 복잡 한 부분 중 일부를 처리 하기 위해 기계 공장을 사용 하 여이 상점에서 역학 전문가 교육 및 올바른 도구,구성 요소 및 필요한 정밀도를 보장 하기 위해 자동차 액세서리 작업을 바로 이루어집니다 보장 합니다. 이 지루에 올 때 특히 중요하다,연마,및 엔진 균형.

보링

엔진 보링에는 기계를 사용하여 실린더를 넓히고 테이퍼하는 작업이 포함됩니다. 성능 관점에서 보링 엔진 줄 수 있는 더 많은 마 력 및 토크,엔진의 변위를 변경 됩니다. 더 큰 연료 탱크를 가지고 있다는 것은 자주 연료를 채워줄 필요가 없다는걸 뜻합니다 변위는 실린더가 전력을 생성하기 위해 얼마나 많은 연료를 끌어들이는지에 영향을 미치며,높은 변위 엔진은 회전 당 더 많은 공기와 연료 혼합물을 끌어 들여 더 강력한 연소를 초래합니다.

엔진 변위는 엔진이 얼마나 많은 마력과 토크를 생산하는지,그리고 연료 효율이 얼마나 높은지 결정하는 데 중요한 역할을합니다. 일반적으로 엔진의 변위가 클수록 더 많은 전력을 생성 할 수 있습니다. 더 낮은 진지변환은 더 중대한 연료 절약 귀착될지도 모릅니다.

실제로 변위를 계산하는 데 사용되는 수학 방정식이 있습니다.:

엔진 배기량=4*보어 2*스트로크*실린더 수.

변위는 엔진의 동력에 기여하는 하나의 요소일 뿐입니다. 다른 요인으로는 연료 공급,밸브 트레인 레이아웃,강제 유도 및 점화 시스템이 있습니다. 일부 국가에서는 차량이 엔진 변위에 따라 과세됩니다.

보링은 역학이 엔진을 복원 할 때도 수행됩니다. 사용의 년,엔진 실린더 될 마모 마찰 스트레스 원인 마모. 엔진 실린더 밖으로 지루하게 하는 것은 사용의 년에 쌓아 올릴 수 있는 파편의 그(것)들을 맑게 합니다.

엔진을 지루하게하는 것은 서투른 작업이 큰 문제로 이어질 수 있기 때문에 전문 역학에 맡기는 것이 가장 좋습니다. 구멍이 정확하게 행해지지 않는 경우에 엔진 노크 귀착될 수 있습니다.

엔진을 쓰다듬는 것은 변위를 증가시키는 또 다른 방법입니다. 엔진 쓰다듬어 보링보다 더 큰 변위를 허용하지만,그것은 또한 바로 자동차 액세서리 및 부품을 따기에 큰 정밀도를 필요로한다.

엔진 스트로크에서 정비사는 실린더 보어에서 피스톤이 이동하는 거리를 변경합니다. 피스톤이 실린더에서 이동하는 거리를 늘림으로써 정비사는 엔진 변위를 증가시킬 수 있습니다. 엔진을 쓰다듬는 것은 또한 엔진의 크랭크축 팔 또는 레버를 증가해서 토크를 증가합니다.

호닝

호닝은 연마재를 사용하여 금속 조각에 정밀 표면을 만드는 것을 포함합니다. 호닝은 자동차 엔진 용 실린더 마무리와 같은 다양한 응용 분야에 사용됩니다.

실린더 호닝에서 기계공은 연마제가 장착 된 회전 도구를 사용하여 실린더 내부에서 금속을 제거합니다. 특정 직경 및 모양에 맞게 실린더의 내부 표면을 완료 하는 데 도움이 실린더를 연마. 호닝은 보링 후 보링으로 인한 실린더 마감의 불규칙성을 부드럽게합니다.

일반적으로 호닝에 사용되는 연마제는 탄화 규소 및 산화 알루미늄을 포함한다. 이러한 연마제는 저렴하고 다양합니다. 최근에,성능 엔진 빌더는 점점 다이아몬드 연마 재를 설정 되어 있다. 기계공은 연마재의 다른 모양 보다는 절단 가장자리를 오래 붙들 수 있기 때문에 이 연마재를 잘 좋아합니다.

호닝 권리를 얻는 것이 중요합니다. 나쁜 갈는 일은 다른 어떤 부정적인 결과와 함께 기름 교류를,금할 피스톤 링에 의해 부적당한 착석 귀착될지도 모릅니다.

호닝이 어렵습니다. 평균 그늘 나무 정비공 도구 또는 기술 능력을 재생산 하지 않습니다. 배출 테스트가있는 국가의 일부에서는 부적절하게 연마 된 실린더가 배출 테스트에 실패한 차량을 초래할 수 있으므로 문제가 될 수 있습니다.

균형 조정

엔진 균형 조정은 엔진을 재구성하거나 수정하는 또 다른 중요한 부분입니다. 당신의 엔진의 균형은 그것의 가동을 포함하여 그것의 가동의 많은 양상에,영향을 미칩니다:

• 수명
• 성능
• 전력
• 연료 효율
• 소음
• 진동
• 환경 영향

한마디로 말하면,당신의 엔진을 균형을 잡는 것은 당신의 엔진에서 일어나는 보답 및 자전 힘을 똑같게 해,매끄럽게하는것을 달리고 더 중대한 공용품 및 근속기간을 즐기는 것을 그것이 허용하. 많은 사람들이 그들의 차량 연소 하는 동안 발생 하는 엔진에 미니 폭발에 의해 구동 됩니다 실현 하지 않습니다. 엔진 밸런싱은 이러한 반응의 영향을 관리하는 데 도움이됩니다.

엔진 밸런싱과 관련된 주요 작업 중 하나는 다양한 부품의 무게를 균등화하는 것입니다. 역학은 피스톤,손목 핀,링,커넥팅로드,로드 볼트 및 베어링의 무게를 맞춰 자동차의 크랭크 샤프트에 작용하는 힘의 균형을 맞춰야합니다.

엔진의 균형을 잡을 때,기계공은 부품의 무게를 정밀하게 측정하여 어떤 피스톤과 로드가 가장 가벼운지를 결정합니다. 기계공은 그(것)들을 세트에서 가장 가벼운 것과 동등한 시키는 다른 막대 및 피스톤을 그 때 기계로 가공합니다.

다음으로,회전 및 왕복 가중치가 서로 분리되어 평가된다. 일단 무게가 결정되면,자전 무게 및 보답 무게 반 전부를 가장하는 보브웨이트는 조립되고 각 막대 전표에 죄집니다. 크랭크축은 엔진 밸런서에 그 때 두고 회전됩니다.

어떤 경우에는 특정 회전수 범위에서 진동과 고조파를 최소화하기 위해 크랭크샤프트의 균형을 초과하거나 저축을 시도하기도 합니다.

다시 말하지만,그것은 매우 정확한 엔진 균형 작업을 보장 하기 위해 적절 한 도구와 숙련 된 전문가 의해 수행 하는 균형 작업 하는 것이 중요,특히 만약 당신이 당신의 차량에 성능 업그레이드를 만들고 있어.

호황을 누리고 자동차 애프터 마켓

엔진 재건 및 기타 애프터 마켓 작업은 미국에서 호황을 누리고있는 산업입니다. 미국에서 자동차 애프터 마켓은 약$318 가치가 있을 것으로 추정 된다.20 억과 4 백만 명 이상의 직원을 고용하고 있습니다.

자동차 애호가들 사이에는 강력한 디디 무브먼트가 있지만,가장 열심히 일하는 사람들조차도 가장 힘든 자동차 작업을 위해 기계 공장 및 기타 전문 정비사와 협력합니다.

엔진 수리 또는 업그레이드 요구에 맞는 기계 공장을 선택할 때는 다음 질문을 해야 합니다:

이 가게는 내가 필요로하는 엔진 수리 또는 업그레이드 유형의 잘 정립 된 제공 업체입니까? 어떻게 지역 사회에서 전문적인 명성은? 너의 친구 및 이웃사람의 많은 것에는 너가에 사업하는 사려하고 있는 기계공에 관하여 말할 것이다 좋은 것이 있지 않으면,경고로 그것을 가지고 가십시요. 명성은 이 사업안에 모두 이다. 좋은 일 하는 상점 좋은 입소문을 얻을.

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직원이 작업에 관심을 보입니까? 자동차 매니아는 일반적으로 자신의 정비사가 자신의 열정을 공유 할 때 그들은 단지 일을 할 때 대 알 수 있습니다. 프로젝트에 대한 열정 역학은 그것으로 약간의 여분의 노력을 넣어 가능성이 더 높습니다.

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