시보레 눈사태는 이제까지 복귀를 만들 것인가?
2012 년 4 월,제너럴 모터스는 시보레 눈사태를 중단했다고 발표했으며,이는 소유자와 팬들의 실망에 큰 영향을 미쳤다. 눈사태는 많은 사랑 하 고 그것을 끝내는 시보레의 결정은 아무 데도 나올 듯.
그 이후로 많은 사람들은 낮은 판매량이 눈사태를 줄이기로 한 결정 뒤에 있다고 생각합니다. 그래서 정말 무슨 일이 있었? 그리고 눈사태는 이제까지 반환 할 것인가?
시보레 눈사태
사람들은 트럭/트럭 콤보를 좋아했습니다. 그들은 이메일,대화,의견,그리고 차량 주위 더의 다수가 있었다 설명했다.
공식적으로”스포츠 유틸리티 트럭”또는 수트로 지정,시보레 눈사태는 세기의 시작 부분에 승무원 택시 픽업 트럭 추세를 시작했다. 눈사태는 2003 년에 94,000 의 판매 바로 아래 기록 된 예상치 못한 트렌드 세터였습니다. 시보레와 그 경쟁은 더 가벼운 승무원 택시 픽업을 디자인하고 생산하는 데 영감을 받았습니다.
2011 년까지 경량 픽업 클래스의 65%는 승무원 택시가있는 트럭이었습니다. 여분의 택시 공간은 가족이 안으로 탈 수 있음을 의미하여 넓고 충성스러운 팬층을 확보했습니다. 아이러니하게도,승무원 택시는 또한 몰락이었다.
눈사태는 또한 중문을 통과했다. 문은 아래로 접히고 당신이 가득 차있는 8 발 트럭 침대로 오두막의 뒤 및 5 발 침대를 결합하는 것을 허용했습니다. 그것은 팬이 정말 중단 눈사태에 대한 사랑 또 다른 특징이었다.
시보레는 블랙 다이아몬드 눈사태와 스타일의 눈사태에 작별 인사를했다,이는 독특한 배지 같은 세련된 기능을 제공,바디 컬러 침대 주변,낮은 가격. 2013 년 모델에는 안개 램프,파워 조절 페달,리어 카메라,리어 파크 어시스트 및 원격 시작 표준이 있습니다. 2 륜구동 눈사태 기본 가격은$35,980 플러스$995 목적지에서 시작했다.
실버라도 후계자?
눈사태의 성공과 함께,시보레는 2013 년 모델 이후 실버라도에 승무원 택시를 추가했습니다. 그 실버라도가 눈사태를 대체 의미 했습니까? 정확히.
승무원 택시와 실버라도가 눈사태 팬을 달래기에 충분하지 않았 음을 깨닫고,시보레는 눈사태에서 더 많은 기능을 가진 높은 사막 패키지를 추가했다. 패키지는 스포츠 바 및 3 피스 자동차 뒷좌석 부분 커버 뿐만 아니라 잠글 수 있는 저장 상자를 추가.
시보레는 또한 풀 사이즈 실버라도 및 헤비 듀티 실버라도와 함께 중형 콜로라도를 제공합니다. 그 위에 쌍둥이 형제가 있습니다. 그것을 다시 원하는 충성 눈사태 팬들을 위해,질문은:그것은 시보레의 라인업에서 오늘 실현 될 것인가? 어떤 종류의 트럭이 될 수 있고 재정적으로 실현 가능할까요?
시보레 눈사태가 돌아오고 있습니까?
시보레는 눈사태를 다시 가져올 것인가? 확률은 그것에 반대합니다. 우선 고려해야 할 비즈니스 측면이 있습니다. 새로운 트럭 및 시보레 눈사태를 개발하는 것은 완전히 새로운 트럭이 될 것입니다-매우 비쌀 것입니다.
오늘날의 크로스오버와 오프로드 차량의 유연성을 이기는 것은 어렵다. 중간 크기의 트럭 세그먼트가 강세를 보이고 있지만,새로운 눈사태를 개발하는 데 드는 비용은 높을 것입니다. 더 비싼 트럭으로,많은 것은 성공일 필요가 있을 판매 수를 얻지 않을 것이라는 점을 믿는다.
눈사태가 실버라도와 공존할 수 있을까? 우리는 둘 다 필요합니까? 그 중요한 질문입니다. 그뿐만 아니라 팬층은 첫 해 후에 그들을 사기 위해 돌아올 것입니까? 이들은 우리가 아마에 대한 답을 얻을 수 없을거야 질문입니다.
우리가 눈사태를 다시 보게 될 것이라고 생각하는 유일한 방법은 하이브리드 모델이다. 그러나 당신은 앞으로 몇 년 동안 시장에 트럭의 유형을 볼 수 없습니다. 그것이 잡종으로 돌아올 것인 경우에,모두가 알고 사랑한 눈사태와 공통점이 무엇 있을는가 것입니다?
부활한 눈사태가 곧 나타나지는 않지만,실버라도 1500 높은 사막은 눈사태의 공허함을 채우기에 충분히 가까울지도 모른다.