애스턴 마틴:억만 장자 소유자,구조 거래 주도

자동차 메이커는 최근 금융 움직임이 2019 년”실망스러운 성과”이후 대차 대조표를 강화하기위한 것이라고 말했다.

워크 씨의 컨소시엄은 회사의 지분 20%를 차지하게 될 것이며 그는 회사의 집행 회장이 될 것입니다.

그 결과,페니 휴즈는 거래가 완료되면 애스턴 마틴의 회장으로 물러날 것입니다.

그것은 제임스 본드의 회사 자동차를 구축하는 모든 아주 잘,하지만 애스턴 마틴은 혼자 화려한 브랜드에 의존 할 수 없습니다.

그 문제의 대부분은 사우스 웨일즈의 세인트 아단에 새로운 공장을 건설하기로 한 결정으로 추적 될 수 있습니다.

야심 찬 움직임,그것은 자동차 메이커에 대한 큰 장기적인 혜택을 가질 수있다.

그러나 단기적으로는 공장 설치 비용을 포함하여 청구서를 지불하기에 충분한 현금을 창출하기 위해 고군분투 해왔다.

딜러들은 새 차를 주문하기보다는 주식을 줄이고 있으며,평균 판매 가격은 하락하여 이익에 무게를 두고 있다.

지난해 회사는 영업을 추진하기 위해 가파른 이자율로 1 억 2 천만 달러를 차입해야했습니다. 그것은 더 많은 대출의 전망에 직면했다.

로렌스 워크의 새로운 자금은 애스턴 마틴에게 대단히 필요한 안정성을 제공 할 것입니다. 이제 디비엑스를 생산에 투입하고 비용 절감 프로그램을 구현할 수 있는 호흡 공간이 생겼습니다.

한편 캐나다 억만 장자는 애스턴 마틴 배지를 그의 자동차에 넣을 수있을 것입니다.

그녀는 말했다: “2019 년의 어려운 거래 성과는 유동성에 대한 심각한 압력을 초래했으며,이로 인해 회사는 실질적인 추가 자기 자본 조달을 추구 할 수밖에 없었습니다.

“이것이 없으면 대차 대조표는 그룹의 운영을 지원할만큼 강력하지 않습니다.

“최근 약한 거래에도 불구하고,애스턴 마틴 브랜드의 강도와 자동차의 우리의 확장 포트폴리오는 우리가 사업의 전환을 지원하기 위해 씨 산책에 강력한 새로운 파트너를 유치 할 수있다.”

이달 초,106 세의 회사는 연간 수입이 전년 대비 거의 절반으로 떨어질 것으로 예상했다 말,이익 경고를 발표했다.

애스턴 마틴 딜러에서 소비자에 대한 판매를 다루는 핵심 소매 판매는 전년 동기 대비 12%증가했다고 밝혔다. 그러나,도매 볼륨-딜러 애스턴 마틴 자체에서 주문 하는 얼마나 많은 자동차를 커버-아래로 7%5809 했다.

이 회사는 지난해보고 된 247.3 백만보다 훨씬 낮은 130 백만에서 140 백만 사이의 수입을 기대하고 있다고 밝혔다.