컴포트 라이드 히치

나는 당신에게 내 컴포트 타고 히치 모델에 대한 메모를 삭제하고 싶어 245 나는 7 월 최근에 구입 31. 나는 그 이후 내 15,000 파운드 다섯 번째 바퀴를 견인 약 500 마일을 여행했다. 여행은 많은 다리,거친 도로 패치,모든 정상적인 탄력 도로 및 전체 조합이 앞으로 급증(가속)한 다음 감속(실제로 뒤로 여행하지 않고 뒤로 바운스)하는”척킹”이라고 부르는 행동을 자극하는 소스를 건넜습니다!). 앞으로 여행의 대략 150-200 발다음에 또 다른 흥분이 조우하지 않으면 앞뒤로 움직이는 활동은 매끄러운 여행에 각자 꺾을텐데. 컴포트 라이드 히치가 설치되기 전에 사이클링이 미친 경우,나는 통합 브레이크 컨트롤러를 통해 풋 브레이크 또는 트레일러 브레이크를 적용하여 탐을 약화시키고 부드럽게합니다. 하지만 편안 하 게 타고 차질 전체 이벤트는 사실상 제거!! 트럭과 다섯 번째 바퀴의 전체 조합은 조용히 확장 관절 과거 이동,고속도로 표면에 다리 갑판,어떤 정상적인 범프와 함께하지만 절대적으로 작고 매우 짧은 사이클은 설명 할 가치가 없다 너무 짧은 here.At 첫째로 나는 심각하게 혼자 그것의 가격때문에 까탈을 사지 않는 사려했다,그러나 나가 그것을 수사할 시작할 때 나가 이 까탈을 작년에 사지 않은 까 왜 지금 그것에 짧은 거리를 몰기다음에 나는 상상할.나는에 제로 통관 히치 설치를 만들기 위해 자신의 헌신에 대한 편안함 타고 히치 관리자 트레버를 호출 할 내 15 세 침대 레일!!! 차질 꽉 설치 하 고 바로 타고 조용 하 고 편안 하 게. 놀랍게도 차질 또는 침대 레일에 두드리는 차질 턱에 타고 트레일러에서 아무 소음도 없다.우수성에 대한 훌륭한 서비스와 헌신은 분명로드 마스터 주식 회사에서 오랜 시간 직원에 의해 입증되었다