퍼시픽 다이닝 카

비슷한 주제를 가진 사업에서 영감을 얻은 프레드와 그레이스 쿡은 친구에게 변형된 철도식 식당차 경험에 대한 아이디어를 던졌다. 요리사는 일반적인 철도 식사 경험이 너무 비좁은 것을 이해에 따라 편안한 좌석 배치를위한 계획,더 넓은 것으로 자신의 식당 차를 개조. 수정 된 식당 차가 완성되었을 때,그것은 로스 앤젤레스의 7 번가와 웨스트 레이크의 사이트로 이동되었습니다.

태평양 식당 차의 내부 버전

1923 년,쿡의 7 번가와 웨스트레이크 위치는 투기꾼에 의해 매입되었고,레스토랑은 로스앤젤레스의 1310 승 6 번가에 있는 현재의 부지로 이전하게 되었다.

1927 년 샌디에고의 한 목장주가 프레드에게 스테이크를 위해 쇠고기를 고르고,매달고,노화시키는 법을 가르치겠다고 제안했습니다. 이 나이 레스토랑 구내에 경화 상자에 자신의 쇠고기를 걸어 요리사를 묻는 메시지가.

대공황 때,태평양 식당 차 직원들은 배고픈 사람들을 저녁에 그들과 함께 식사하도록 초대했다. 하루가 끝날 무렵 남은 음식은 근처 선교부에 기증되었습니다.

태평양 식당 자동차 설립자 프레드 쿡은 1947 년에 사망했다. 그레이스 쿡은 그녀가 그녀의 딸 버지니아와 사위 웨스 아이돌에 레스토랑을 판매 할 때,1960 년까지 레스토랑을 운영하는 것을 계속했다.

웨스 아이돌은 버지니아가 식당의 소유권을 유지하면서 1970 년에 사망했습니다. 웨스 아이돌 2 세는 1975 년 어머니로부터 퍼시픽 다이닝 카를 구입했습니다.

2020 년 코로나 19 전염병으로 인해 레스토랑 소유권은 두 곳을 모두 폐쇄하고 레스토랑에 포함 된 모든 것을 경매하고 모든 육류 판매를 온라인으로 이동 시켰습니다.