프로처럼 베이트 캐스팅 릴을 설정하는 방법

새 릴에 캐스팅 문제가 있습니까? 최근에 베이트 캐스팅 릴로 이동 한 경우 백래시를 다루는 것보다 더 실망스러운 것은 없다는 것을 알고 있습니다. 스풀이 가이드를 통해 라인보다 빠르게 회전 할 때 백래시가 발생합니다. 이 라인 자체에 쌓아 고 불쾌 한 얽힘으로 자체를 오버런 하면.

베이트 캐스팅 릴을 설정하는 방법을 배우는 것은 쉽고,이를 사용하여 효율적이되는 중요한 단계입니다. 이를 위해 베이트 캐스터를 설정하고 조정하는 방법의 전체 과정을 살펴 보겠습니다.

선 선택

베이트 캐스팅 장비를 주조하는 방법을 학습을위한 최고의 낚시 줄은 모노 필라멘트입니다. 플루오로 카본 또는 브레이드로 시작하는 것은 좌절감을 더할 것입니다.

플루오로 카본은 모노보다 더 뻣뻣하고 용서할 수 없으며,라인이 잘리는 곳에서 백래시가 발생하면 실제로 약해져 나중에 라인이 파손될 수 있습니다. 꼰 라인이 부드러운 동안 실제로 다시 사용할 수있게 라인의 큰 덩어리를 잘라해야 더 백래시를 만들 수 있습니다.

그래서 그 이유로,나는이 릴을 캐스팅 학습을위한 12 또는 15 파운드 모노 필라멘트 라인을 사용하는 것이 좋습니다. 모노 아무 문제가 없다,그것은 대부분의 상황에서 불소만큼 좋은 물고기를 잡을 것입니다,두통없이.

스풀 가장자리 아래에 릴을 약간 채 웁니다. 당신은 선의 외부 층에 더 쉽게 초과해 경향이 있기 때문에 아주 최대에 채우고 싶지 않다. 이제 괜찮은 크기의 유혹에 넥타이,뭔가 당신이 자주처럼 사용 1/4 에 1/2 온스 지그 또는 텍사스 장비.

설정 스풀 장력

장력 노브 작은 다이얼 사이드 플레이트,일반적으로 같은 사이드 핸들 드래그 스타. 이 조정 올바른 방법을 얻는 것은 부드러운 주조에 대한 베이트 캐스팅 릴을 설정하는 첫 번째 단계입니다.

먼저 막대를 2 시 방향으로 잡고 8-12 인치의 라인이 나올 때까지 미끼를 감습니다. 당신이 약간의 가벼운 압력을 느낄 수 있도록 지금(조)장력 노브를 켭니다. 다음 엄지 막대기를 밀고 유혹이 가게 하십시오. 당신의 유혹은 아주 천천히,또는 전혀 떨어 뜨려야합니다. 유혹이 독자적으로 떨어질것을 시작할 까지 그때 너는 느리게 긴장 손잡이에 압력을 풀어 놓는다. 당신의 유혹이 2 3 초 시간에 있는 땅에 천천히 떨어질 수 있을 때까지 위로 감고 그것을 다시 하십시오. 긴장이 적당하게 놓일 때,유혹이 지상을 명중할 때 너는 어떤 선 초과를 얻으면 안된다.

당신은 당신이 미끼를 변경 갈 때마다이 과정을 반복해야합니다. 그것은 1/2 온스 스피너 베이트는 1/4 온스 지그보다 엄격한 장력 제어가 필요합니다 의미가 있습니다. 그것은 단지 당신이 몇 번 연습을 한 번이 조정을 만들기 위해 두 번째 걸립니다.

브레이크 시스템 조정

브레이크를 조정하는 방법을 알아내는 것은 베이트 캐스팅 릴을 조정하는 가장 까다로운 부분이 될 수 있습니다. 비록 브레이크(원심 및 자기)의 단지 2 개의 작풍이 있더라도,각 제조자는 권선으로 그(것)들을 조금 다르게 디자인하고,상표에서 상표에 다르게 실행합니다. 이런 이유로 당신은 권선의 모든 1 가지의 유형 또는 상표를 사용하는 녀석을 본다. 일단 당신이 잘 작동하는 것을 발견하면,각각 자신의 브레이크 시스템을 가진 6 개의 다른 릴을 갖는 것보다 쉽습니다.

원심 브레이크-이 시스템은 측면 플레이트 내부의 작은 무게를 사용하여 제동을 활성화합니다. 사이드 플레이트는 다이얼을 사용하여 측면을 풀거나 플레이트를 해제하는 레버를 사용하여 액세스 할 수 있습니다. 나는 시마노 릴을 많이 낚시질했습니다,그들은 두 가지 방법을 사용.

플레이트 안에 들어가면 균등하게 간격을 둔 색깔의 못이 배열되어 있습니다. 당신은”에서”또는”밖으로”위치로 이들을 이동할 수 있습니다. 아웃 위치는”에”,외부를 향해 더 많은 무게를 의미 천천히 그것을 일으키는 스풀 내부 메커니즘에 더 많은 원심력을 만들. 대칭 패턴으로 그들을 켜 기억,대칭이 균형을 의미하기 때문에. 2,3,4 또는 6 개의 못을 할 수 있지만 보통 2 또는 3 개만 있습니다.

13 낚시 릴은 원심 브레이크를 조정하는 새로운 방법을 도입하여 번호가 매겨진 브레이크 페그를 켜고 값을 추가하여 1 에서 6 사이의 숫자에 도달합니다. 그래서 3+1=브레이크 설정 4,및 1+1+2 또한 4 의 설정과 같습니다.

마그네틱 브레이크-마그네틱 브레이크는 좀 더 쉽게 이해하고 조정할 수 있습니다. 이 브레이크 시스템은 릴 사이드 플레이트 외부의 다이얼을 사용하여 브레이크 강도를 조정합니다. 아부 가르시아와 다이와는 일반적으로 자기 제동 시스템을 사용합니다. 다이얼은 최소 및 최대,1~10 을 읽을 수 있습니다. 원심 시스템과 마찬가지로 설정이 높을수록 캐스트에서 더 많은 제동이 활성화됩니다. 초보베이스 어부는 70%에서 80%까지 높게 시작할 수 있습니다. 많은 연습다음에 너는 20 30%등을맞댄 이것을 다이얼을 돌린다.

하이브리드 브레이크-아부 가르시아,플루거 등의 일부 최신 릴은 자기 브레이크와 원심 브레이크를 모두 사용하는 하이브리드 제동 시스템을 채택했습니다. 조정은 같은 방식으로 이루어 지지만 각 조정은 시작하기 위해 약간 낮게 설정됩니다. 그것이 복잡하게 들린다면,그것은 일종의 것입니다. 다만 차갑게 소리가 나기 때문에 나는”잡종 제동 장치”에 권선을 얻는 나의 방법의 나가지 않을텐데. 나는 작동하는 무슨이에 찌르는 것을 선택한다.

드래그 설정

베이트 캐스팅 릴에 드래그를 설정하는 것은 매우 간단합니다. 릴 핸들과 릴 본체 사이에 끼워진 큰 별 모양의 다이얼이 있습니다. 이 별을 앞으로 돌려 드래그를 조이고 너쪽으로 느슨하게하십시오. 당신은 드래그가 후크 세트에 미끄러하지 않을 정도로 꽉 싶어,그리고 너무 꽉 전혀 제공하지 않습니다. 다만 선에게 잡아당김을 주고 선이 스풀을 떼어내는 좋은 노력을 가지고 갈 때까지 천천히 별 바퀴를 아래로 누르십시요.

조정 방법

이제 기본 사항을 내렸으니 테스트 캐스트를 만들 차례입니다. 스풀 장력과 브레이크가 우리가 방금 이야기 한 방식으로 설정되었는지 확인하십시오. 지금 약간 쉬운 던지기를 만들고 권선이 하고 있는 것을 느끼십시요. 너가 그것에 더 안락하게 되는 때 너의 던지기의 힘을 증가하십시요.

처음에는 거리가 당신을 실망시킬 수도 있지만,백래시를 받아서는 안됩니다. 다음 천천히 브레이크를 백업 하 고 스풀 엄지 손가락 연습을 계속 합니다. 당신이 더 나은 얻을 브레이크를 낮출 하 고 일부 긴 캐스트 쉽게 볼 수 있습니다.

마지막 팁은 바람이 불면 브레이크를 올리는 것입니다. 제대로 설정 브레이크 또는 전문가 엄지 손가락없이 바람에 하드 캐스트를 발사하는 것은 거대한 반발을위한 조리법이다. 내가 너에게 경고하지 않았다고 말하지 마라! 제동을 켜고 바람에 오버런의 기회를 줄이기 위해 롤 캐스트를 시도합니다. 연습을 유지하고 당신이 그것을 알기도 전에 당신은 쉽게 미끼를 짓고 될 것입니다.