C4 Corvettes Er Rimelig Og Fortsatt Svært Mod-Stand For Entusiaster I Alle Aldre
Mye har endret seg siden De første C4 Korvetter begynte å rulle ut roll-up døren På Corvette Assembly Plant I Bowling Green, Kentucky. Da det ble introdusert helt tilbake i 1983, tok det verden med storm. Redaktører av dagen spioneringen det som » høyeste spenning kvotient av noe å komme ut Av En Amerikansk fabrikk. Noensinne.»Det faktum at hestekrefter har skyrocketed, lett tredoblet av hva den lave C4 kunne mønstre tilbake på dagen, viser hvor mye ting har blitt bedre for entusiasten.
C4 Corvettes er fortsatt gode drivere. De er veldig rimelige,med et bredt prisklasse, avhengig av dine ønsker / behov. Min ‘ 85 startet Som En firm-riding Z51. Det har blitt oppgradert til å bruke noen av de nyere teknologi i Hele c4 generasjon (suspensjon, LT1 motor, bremsing).
det betyr ikke At C4 Corvette har møtt sin livssyklus på noen måte. Både Dave Cruikshank og meg selv er stolte eiere Av C4-generasjon Korvetter. Min ‘ 85 er best beskrevet Som En Franken-vette og Dave ‘s’ 95 er et veldig fint eksempel på en original ragtop C4. Begge har sine problemer, men begge er fortsatt, like hyggelige av en sjåfør som da de forlot fabrikken-kanskje enda bedre.
Dave har nylig gått gjennom litt av en transformasjon, går fra boks lager til noe mer beslektet med hans smak. Det rødhårede styrebarnet, Som Dave liker å referere til det, skyldtes noe vedlikehold og en høydejustering. Dette var en perfekt mulighet til å gjøre noen oppgraderinger i prosessen.
Daves bil ble bare droppet litt, takket være Et Mid America Motorworks-sett. Bilstein stot og nye dekk / hjul vil avrunde oppgaven.
Dave vil fylle oss alle inn på de blodige detaljene i prosessen, men vi ønsket å benytte anledningen til å bringe disse økonomiske Korvettene til forkant og spørre deg, leserne Til CorvetteOnline.com hvilket år C4 du eier, og hva du jobber med akkurat nå.
Mens Dave droppet sin ’95, bestemte Han seg for å oppgradere bremsene Til Baer Eradispeed status med red calipers. Bilstein shocks vil bidra til å bringe tilbake den nye-C4-turen.
Gitt, C4s gir sine eiere flere muligheter for reparasjoner enn de nyeste Og beste C7s, men med rett rundt tre tiår med kjøring på kilometerne, kan dette forventes. Og dessuten pleide Min gode venn Jim alltid å kalle hver sammenbrudd en » SOI » (Betydelig Mulighet for Forbedring).
Dekk kan gjøre eller ødelegge bilens kjøreegenskaper og hjul påvirker bilens utseende sterkt. Dave valgte ET sett MED CCW hjul og Nitto band for å gjøre Sin C4 en bedre driver / looker for denne sommeren.
så, her er noen høydepunkter Fra Daves nyeste SOI. Vi vil ha detaljene kort tid av hele prosessen. Mens vi streber etter å holde balansert dekning av alle generasjoner Av Kystkorvetter, vi ønsket også De C4 eiere å vite at denne generasjonen er godt plantet på våre radarskjermer. Ta et øyeblikk og del Med Oss (og våre lesere) Din C4 og hva du har gjort / vil gjøre med det.