Diagnostisere P1128 Chrysler kjøretøy

Diagnostisere Og fikse P1128 Chrysler, Dodge, Jeep

En P1128 Lukket Sløyfe Fueling Ikke Oppnådd – Bank 1 betyr AT PCM ikke ser O2 målinger den trenger å endre fra åpen sløyfe (standard fabrikk programmering bestemmer luft/drivstoff blanding) til lukket loop (Pcm Varierer Luft/Drivstoff blanding basert På Live Målinger Fra Alle Sensorer). Hvis for å sette En p1128-feilkode, MÅ PCM se At o2-sensoren på bank 1 ikke har oppfylt betingelsene for å gå inn i lukket sløyfe minst en gang på hver av to påfølgende turer. Hvis PCM ser dataene den trenger for å gå inn i lukket sløyfe på tre påfølgende turer, vil den fjerne koden og slå av kontrollmotorlyset.

Mulige årsaker Til P1128

her er hva butikkhåndbøkene sier om mulige årsaker:
BEGRENSET DRIVSTOFFTILFØRSELSLEDNING
DRIVSTOFFPUMPEINNLØPSSIL PLUGGET
DRIVSTOFFPUMPEMODUL
O2-SIGNALKRETS
O2-RETURKRETS
O2-SENSORVARMEROPERASJON
O2-SENSOR
KARTFØLEROPERASJON
ECT-SENSOROPERASJON
MOTOR MEKANISK PROBLEM
DRIVSTOFFILTER/TRYKKREGULATOR
DRIVLINJEKONTROLLMODUL (PCM)

MEN HVA ER DEN VANLIGSTE ÅRSAKEN TIL EN P1128?

du kan sjekke alle disse komponentene. Men den vanligste årsaken er P1128 Chrysler en dårlig o2 sensor. Du kan se live data for bank 1 O2 sensor som oppfyller parametrene, men ikke la deg lure av det. Dette er et tilfelle hvor du ikke bør stole på live data og i stedet slå en DSO rett På O2 sensor signal wire for å få live-avlesninger. Hvis avlesningene er under spec, har du funnet det mest sannsynlige problemet – enten varmeren ikke genererer nok varme eller sensoren er slitt/forurenset.

eller bytt bank 1-sensoren med bank 2-sensoren. Hvis koden følger til den nye plasseringen, er det sensoren.

©, 2018 Rick Muscoplat

Skrevet den 26. November 2018 Av Rick Muscoplat

eautorepair.net

eautorepair.net

ALLDATAdiy.com -Ledende kilde til online automotive diagnostisk reparasjon informasjon !  Handle nå

Få DEN BESTE auto reparasjon informasjon
Alldatadiy.com og Eautorepair.net er profesjonell butikk manualer-periode. De inkluderer koblingsskjemaer og tekniske servicebulletiner. I de fleste tilfeller er deres diagrammer rett fra fabrikkhåndbøkene.
Priser:
– – – Eautorepair.netto—
1 måneders abonnement $19,95 per kjøretøy
1 års abonnement $ 29,95 per kjøretøy
4 års abonnement $ 44,95 per kjøretøy
– –Alldatadiy.com – – –
1-år $29.95 abonnement: ekstra kjøretøy $19/95 hver
5-år $49.95 abonnement: ekstra kjøretøy $ 34.95 hver
Hvilken bør du velge?
hvis du sporer opp et ledningsproblem, Eautorepair.net er det bedre valget. Eautorepair.net redraws fabrikken koblingsskjemaer i farger og inkluderer komponenten, skjøte og bakken steder rett i sine diagrammer. Det sparer mye tid fordi du ikke trenger å referere tilbake til komponenten locator eller krets steder. Alldatadiy.com, på den annen side, bruker fabrikkdiagrammer. Så du må referere til fabrikklegendene for å lære identifikasjonssymbolene og deretter referere tilbake til kretsdiagrammer for å finne spleis og bakken.
Imidlertid Alldatadiy.com inkluderer også demonteringsinstruksjoner for interiørpaneler og utvendige elementer som frontlykter og baklys. Hvis du trenger å grave inn i dørene, dash eller konsoll, Alldatadiy.com er det bedre valget Fordi Eautorepair.net gjør ikke noen innvendig eller utvendig trim eller kroppsdel fjerning.

Kategorier

  • Chrysler
  • Chrysler Jeep drivverk p feilkoder
  • Dodge
  • Jeep

Stikkord

  • P1128