Er ‘Sign And Drive’ Så Bra Som Det Høres Ut?
«Sign and drive» annonser og reklame høres for godt ut til å være sant: for ingen forskuddsbetaling eller noen penger på grunn av det hele tatt når du registrerer deg for en ny bil lease, kan du kjøre bort i en ny bil.
«du kan bokstavelig talt komme inn uten penger og kjøre bort,» sier Scott Hall, konserndirektør For Swapalease.
Med en god kreditt score på 675 eller bedre, er det bare en signatur som trengs for å kjøre bort, Sier Hall. Men før du signerer på den stiplede linjen, selv om du har utmerket kreditt, bør du vite hva du får inn.
hva er ‘ sign and drive?
enten en typisk leieavtale eller et skilt og kjøre lease, leasing en bil krever å betale for en bil som du ikke vil til slutt eier. Du vil gjøre lavere månedlige utbetalinger med en leieavtale enn du ville ved å kjøpe bilen, men du må returnere bilen på slutten av kontrakten-vanligvis tre til fem år.
I Motsetning til en vanlig leieavtale, hvor en forskuddsbetaling på $ 3000 eller så vil inkludere et depositum, registrering og månedlig betaling, og vil være en del av forskuddsbetalingen på bilen, krever et skilt og kjøreleie ingen penger ned til et punkt. Du må kanskje betale skatt, tittel og registreringsavgift med et skilt og leieavtale.
en sign and drive-avtale kan også ha en høyere månedlig betaling enn en vanlig leieavtale, som en måte for forhandleren å flytte kostnadene ved ingen penger ned i den. Å ha en vanlig leieavtale med en $ 3000 eller så forskuddsbetaling kan senke de månedlige utbetalingene. Renten på lånet påvirkes imidlertid ikke av typen leieavtale.
Noen bilprodusenter kan bruke leieavtaler til å flytte biler hvis de har en overflod av inventar. Leasingselskapet kan til og med subsidiere skiltet og kjøre leieavtaler med rabatter til bilforhandleren som publikum ikke ser, Sier Hall.
når kan dette være en god avtale?
Ikke å sette penger ned er den store fordelen med et skilt og leieavtale, men det er andre.
hvis du ikke kjører mer enn 12.000 miles per år, som er en vanlig kjørelengde i mange leieavtaler, kan en leieavtale gi mening.
en primær fordel med en leieavtale, sier supportere, er å kunne kjøre et nytt kjøretøy oftere. Og siden de fleste leieavtaler er i tre år, er kjøretøyene dekket av produsentens garanti, Sier Hall.
som å oppdatere en telefon, vil drivere også få oppdaterte bilfunksjoner og kan dra nytte av ny teknologi ved å leie en ny bil hvert par år.
når er det en dårlig avtale?
Leasing er dyrere enn å kjøpe, så hvis du planlegger å holde bilen i minst tre år og har råd til forskuddsbetaling, så kjøper er det beste alternativet, sier Mitchell Weiss, professor ii i økonomi Ved University Of Hartford.
Selv om du planlegger å leie bil, bør Du gå inn i forhandleren som om Du skal kjøpe bilen og forhandle den beste prisen, Anbefaler Weiss. Leiepriser er omsettelige, akkurat som prisen er når du kjøper en bil.
«Du vil forhandle den prisen på bilen ned,» sier han. «Du vil fortelle dem at du er villig til å betale kontant, og så kan du kjøre den leieavtalen ned.»
Som å handle for enhver annen vare, er det beste comebacket når en bilforhandler haggles over pris å forlate Og handle andre steder, Sier Weiss.
«Alt kommer ned til pris,» sier han. «Får de en premie ut av et skilt og kjøre?»
Betale for redusert verdi
de fleste biler er ikke eiendeler som får verdi over tid. Dette gjelder spesielt med leide biler.
» når du leier, finansierer du effektivt en prosentandel av bilens verdi over leieperioden, men betaler renter på hele verdien av bilen,» sier Jonathan Duong, en sertifisert finansiell planlegger hos Wealth Engineers.
ved slutten av leieavtalen returnerer du enten kjøretøyet eller betaler restverdien, noe som gjør det lik et lån med ballongbetaling, Sier Duong. Med en høyere restverdi vil den månedlige betalingen bli lavere og reflektere mindre avskrivninger.
matematikken bak en leieavtale kan være komplisert. Bare ikke la et skilt og kjøre avtale tåke opp den fine print.