Gjorde En Stumfilm Om Et Tog Virkelig Føre Publikum Til Panikk?

hvis du i det hele tatt er interessert i kinohistorien, har du sikkert hørt en versjon av historien om togfilmen som sendte et publikum i gang. Ifølge fortellingen, da det stille svart-hvite bildet av et bevegelig lokomotiv fylte en filmskjerm i Paris, trodde folkene i kinoen at det skulle kjøre rett inn i Dem. De fikk panikk, og boltet på baksiden av teateret.

selv om denne historien ofte blir tatt som et faktum, viser det seg at denne teatralske panikken sannsynligvis ikke er mer enn en solid urban legende—og sannsynligvis allerede var selv når filmen fortsatt var i teatret.

myten om det runaway filmtoget omgir en kort 1896-film kalt L ‘Arrivé D’ un train en gare De La Ciotat, Eller Ankomst Av Et Tog På La Ciotat. Den 50 sekunders lange stumfilmen ble skapt av Auguste Og Louis Lumiè, et banebrytende sett med brødre som var blant de aller første menneskene til å lage levende bilder.

Mange av brødrenes tidlige arbeider var knapt klassifiserbare som filmer selv på den tiden, for det meste korte utdrag av en scene. «Denne filmen er minneverdig blant alle de andre 1400 ettminuttsfilmene (de ble kalt «visninger» på den tiden—som «levende» bilde postkort-single-shot filmer uten redigering), som er oppført i Lumiè filmkatalog, sier Martin Loiperdinger, en filmforsker ved Universitetet I Trier, Tyskland. Loiperdinger er forfatteren av kanskje den fremste stykke skrive om myten Om La Ciotat, kaller filmen og dens ledsager popularitet, «Cinema Founding Myth.»I stykket påpeker han at det ikke er noe bevis på at den berømte publikumstampen noen gang har skjedd.

selve filmen er en scene på en togplattform. Riders mill om stasjonen, mens et svart damptog trekker inn mot kameraet, som er satt opp nær kanten av sporene. Men selv om det ble presentert som bare øyeblikksbilde av naturlig handling på en togstasjon, ble scenen iscenesatt Av Lumiè-Brødrene, med statister som ble fortalt å ikke se på kameraet.

filmen blir ofte kreditert som den første dokumentarfilmen, men dette er også usant. «Denne filmen viser tydelig en perfekt mies-en-scè av et tog som kommer inn på stasjonen, fra perspektivet til noen som venter på plattformen, står nær sporene – dermed kommer lokomotivet inn i rammen fra høyre bak og går til venstre nederste hjørne av rammen og forlater rammen mens togene stopper: en perfekt diagonal sammensetning,» sier Loiperdinger. Filmen var vakker i sin enkelhet og evne til å bringe seerne rett opp og inn i handlingen på skjermen, selv om scenen var et portrett av daily tedium.

det er nesten vanskelig å forestille seg en svart-hvitt kort som skaper mye av et sprut, men det virker som om det var en hit. Ifølge Loiperdinger er det ingen beretninger om hvordan publikum reagerte på den tiden, men journalister som skrev om sine erfaringer på visningene Av Ciné Lumiè, programmet for kortfilmer Der La Ciotat først begynte å vises i 1896, virket rimelig overrasket. Selv uten farge eller lyd var filmens klare skildring av tredimensjonal bevegelse en følelse.

Siden det ikke er noen overlevende samtidige beretninger om publikums reaksjon på de 1896-forestillingene, er det ikke noe konkret bevis på at publikum noen gang gikk scurrying for baksiden av teatret da toget trakk inn på skjermen, og Loiperdinger mener at en slik reaksjon er usannsynlig.

«Det er ingen bevis i Det hele tatt om noen folkemengdepanikk i Paris eller andre steder under visninger Av L ‘Arrivé D’ un train à La Ciotat-verken politirapporter eller avisrapportering – » sier han. Skjermen filmen ble vist på var liten (rundt syv meter bred), og bildekvaliteten manglet ikke bare farge, men den var full av korn. Bildet flimret merkbart, og selvfølgelig var det ingen lyd. Med andre ord, det var ingen måte noen var forvirrende filmen for virkeligheten.

så hvis det aldri skjedde, hvor kom historien om det panikkede publikum fra?

«anekdoten til togfilmer og panikkpublikum var allerede i luften før 1900,» sier Loiperdinger. Ifølge Loiperdinger begynte historier om panikkede publikum å dukke opp hovedsakelig som en måte for folk å prøve å beskrive den følelsesmessige kraften som ligger i det da nye filmmediet. Skribenter som rapporterer Om Cin@matographe Lumiè ville snakke om at toget nesten krasjet inn i publikum, men bare som en retorisk metode for å påkalle den overbevisende 3d-effekten av det bevegelige bildet.

det var også en del av klassekommentarer i historien som snakket om filmens kraft og effekt på de uvaskede massene. Den lærde, avislesende, utdannede eliter av dagen tok trøst i ideen om rubes å bli skremt av et bevegelig bilde som de aldri ville la påvirke dem på en slik måte. Dette kan ses tydelig i stumfilmen The Countryman and The Cinematograph fra 1901, som viser en bumpkin som reagerer vanvittig på en serie kortfilmer. Det er enda litt hvor han løper fra bildet av et motgående tog.

av samme grunner urban legend of the train og publikum panikk først oppsto rundt utgivelsen Av L ‘Arrivé D’ un train en gare De La Ciotat, det fortsetter å overleve i dag. Historien gir fortsatt en god stenografi for filmens kraft, og elitistene liker fortsatt å fnise på effekten popcornfilmer har på massene. «Anekdoten om naï tidlige filmmålgrupper som forvirrer bevegelige bilder med virkelighet, betyr balsam for sjelene til selvbevisste mediekonsumenter i senere tiår frem til i dag,» sier Loiperdinger.

historien om publikums panikk og togfilmen kan være falsk, men med fremskritt I 3d-filmer blir levende som aldri før, vil det kanskje ikke være lenge før folk endelig bringer denne myten til liv.