Høyeffekts rakett
Sertifisering i USA & CanadaEdit
I Motsetning til modellraketter, kreves sertifisering av de styrende organisasjonene for at enkeltpersoner skal kunne fly kraftige raketter. Sertifiseringssystemet er standardisert på tvers av hobby og styrende organisasjoner. Det er tre nivåer av sertifisering, hver slik at brukeren kan fly suksessivt større motorer. I USA (TRA OG NAR):
Nivå 1: H, i
Nivå 2: J, K, L
Nivå 3: M, N, O og utover
Merk: I Canada Har Canadian Association Of Rocketry et ekstra trinn Til Nivå 4, som tilsvarer DET AMERIKANSKE Nivået 3. Nivå 1 er H motor, Nivå 2 er i motor Og BIL nivå 3 og 4 er DET samme som USA nivå 2 og 3, henholdsvis. På grunn av En Endring Av Styret etter anbefaling FRA RSO Komiteen, alle hybrider anses Høy Effekt.
for å få sertifisering må en person demonstrere sin evne til å fly en rakett innenfor det gitte kraftområdet av nivået de søker med hell. For eksempel, hvis en person ønsker Å få en Nivå 1-sertifisering, må de med hell fly en H – i-motor i en passende størrelse rakett og hente den med hell i en tilstand som er egnet til å starte den igjen trygt. Dette gjelder Også for Nivå 2 og 3 sertifisering med de ekstra kravene som For Nivå 2 en skriftlig test være bestått Og For Nivå 3 bygge dokumenteres og overvåkes av to utpekte tekniske myndigheter kalt Kraner (Technical Advisory Panel) som selv Nivå 3 sertifisert og spesielt dyktig på rocketry. Nivå 3 tekniske myndigheter er autorisert av De respektive Tripoli eller NAR nasjonale organisasjoner. Disse kravene varierer litt MELLOM NAR Og Tripoli, men er veldig nært i begge organisasjonene.
ovennevnte rakettmotorimpulsnivåer vil alle bli klassifisert Som klasse 2 raketter i HENHOLD TIL US Federal Code Of Federal Regulations CFR Tittel 14 Aeronautics and Space, Del 101, Subpart C, 101.22 Definisjoner:
«(b) Klasse 2—High-Power Rocket betyr en amatørrakett annet enn en modellrakett som drives av en motor eller motorer som har en samlet total impuls på 40,960 Newton-sekunder (9,208 pund-sekunder) eller mindre.
(c) Klasse 3—Avansert Høyeffekts Rakett betyr en amatør rakett annet enn en modell rakett eller høyeffekts rakett».
Tripoli Rocketry Association opprettholder En Klasse 3 review committee som frivillig (ikke påkrevd AV FAA) vurderer raketter med høyder som forventer å nå eller overstige 50.000 fot og som en forhåndssjekk for rakettprosjekter som vil bli sendt TIL FAA som et klasse 3-prosjekt. Klasse 3 review committee utfører følgende funksjoner:
- Utføre en 3-sigma, 6-graders frihetsspredningsanalyse på innsendte prosjekter.
- gir veiledning og en gjennomgang Av class 3 waiver application package før FAA innsending.
- Arbeide MED FAA / AST for å utdanne søkere og FAA-personell til Behovene Til Klasse 3-prosjektteam for å opprettholde hobbyens levedyktighet og sikkerhet nå og i fremtiden.
- å arbeide for å oppnå en mer effektiv og meningsfull mulighet for medlemmer til å forfølge Klasse 3 og utover flyforsøk.
under de amerikanske reglene kan raketter som er større enn 40 960 Newton-sekunder (total impuls mer Enn En O-klasse) avfyres, men er klassifisert Som klasse 3-raketter og krever individuell godkjenning fra Federal Aviation Administration. Klasse 3-godkjenningen er ganske involvert som nødvendiggjør 6-graders frihetsspredningsanalyse for returraketten, en dokumentasjon av lansering/ ikke-lanseringskriterier blant annet. Raketter med en total impuls på Opptil S (minst 327 680 Newton-sekunder) har blitt lansert av amatører under klasse 3-reglene.
Mellom DE TO amerikanske sertifiserende enhetene NAR Og Tripoli, er det gjensidighet. For eksempel kan et NIVÅ 2-sertifisert NAR-medlem anerkjennes Av Tripoli som Et Nivå 2, da begge sertifiserende enheter bare håndhever SAMME NFPA (National Fire Protection Act) og FAA/CFR-forskrifter. Å oppnå dobbel sertifisering vil kreve betaling av avgifter til begge enheter. Mellom NAR Og Tripoli de primære forskjellene er: NAR har en tendens til å fokusere mer på modell steinrøys og konkurranser. Det appellerer til barn, speidergrupper og nyhetslanseringer som hang-time og egg kaster. Tripolis fokus er rettet mer mot høyere kraft, eksperimentell og avansert rakett. Tripoli oppfordrer for eksempel eksperimentelle (EX) eller ammoniumperkloratbaserte ikke-kommersielle individuelt produserte rakettmotorer For nivå 2 og høyere sertifiserte løpesedler samt hybridmotorer (for eksempel nitrogenoksid gassformig oksidasjonsmiddel og fast gummidrivstoff). Tripoli har også aktive mentorprogrammer med mange ingeniørprogrammer AV amerikanske universiteter og som ovenfor støtter utforskning av den harde vitenskapen om og begrensninger av rakettforskning av utdannede private borgere, inkludert klasse 3 rakettforskning. De ikke-NASA private spaceflight-selskapene lanserer det som er klassifisert Som klasse 3 raketter og over. Minst en nåværende ansatt I Space-X fikk sin erfaring med å fly høydrevne raketter med Tripoli Houston prefecture av den nasjonale organisasjonen som universitetsstudent som var innmeldt i ingeniørprogrammet til et lokalt universitet.
Sertifisering I United KingdomEdit
UKRA tilbyr et sertifiseringsprogram i STORBRITANNIA som LIGNER PÅ USA, men begrenset Til O. prosessen er veldig lik DEN I USA.
Nivå 1: H, I
Nivå 2 : J, K, L
Nivå 3: M, N,O
Range Safety Officer (RSO)
kravene til nivå 1-sertifisering er en vellykket testflyvning med en nivå 1-størrelse motor foran EN UKRA-sertifisert RSO.
et nivå 2-sertifikat krever en vellykket testflyvning med en nivå 2-størrelse motor bevitnet av EN RSO. Kandidaten må også bestå en multiple choice skriftlig eksamen satt AV UKRA.
en nivå 3-kandidat må sende inn en detaljert skriftlig rapport om deres rakett til UKRA Safety and Technical Committee, som også vil undersøke raketten før lanseringen. Etter at den skriftlige rapporten er godkjent og raketten inspisert, må kandidaten fullføre en vellykket testflyvning for å få sin nivå 3-sertifisering.
ALLE UKRA-medlemmer kan søke Om Å bli Range Safety Officer. Kandidaten må bestå nivå 2 skriftlig eksamen og bestå et intervju. En RSO kan enten være En Modell Rakett RSO, Nivå 1 RSO, Nivå 2 RSO eller nivå 3 RSO, avhengig av sertifiseringsnivået han har. RSO kan bare handle ved lanseringer som involverer raketter av hans sertifiseringsnivå eller lavere.
tredjeparts skadesløsholdelsesforsikring leveres kun Av British Model Flying Association (BMFA) og er inkludert som en del av medlemskapspakken. High Power Rocket løpesedler må ha riktig sertifikat for størrelsen på motor at de flyr, og overholde UKRA sikkerhetsregler, for forsikring skal være gyldig.
UKRA anerkjenner sertifiseringen fra Følgende Nasjonale Organisasjoner, som også anerkjenner UKRA-sertifiseringene.
- Interessengemeinschaft Modellraketen e.V. (IMR)
- National Association Of Rocketry (NAR)
- Tripoli Rocketry Association (TRA)
- Kanadiske Association Of Rocketry (BIL)
Sertifisering I AustraliaEdit
kan gjøres gjennom følgende foreninger.Australian Rocketry Association INC OG dets medlemsklubber.Tripoli Rocketry Association tilbyr High Power Rocketry (HPR) sertifisering til Alle Australiere og er anerkjent internasjonalt. Det Er Den eneste virkelig internasjonale rocketry association I Australia og er den eneste rocketry association fullt forsikret internasjonalt.
Den Australske Modellen Rocket Society Inc. tilbyr High Power Rocketry (HPR) sertifisering basert PÅ NAR og TRA systemer og anerkjenner tra, BIL, NAR og UKRA sertifiseringer.
Samantha Ridgway var Den Første kvinnen TRA CERT III Rocketeer I Australia. Hun fløy raketten hun designet og bygget, kalt Lucky 7 på En M1500 Rakettmotor.
Sertifisering I Sør-Afrikarediger
Rocketry SA tilbyr et sertifiseringsprogram I Sør-Afrika med lignende prosesser og prosedyrer SOM I USA og STORBRITANNIA.
Nivå 1 : H, i
Nivå 2 : J, K, L
Nivå 3 : M, N, O
for å få sertifisering må en person demonstrere sin evne til å lykkes med å bygge, starte og gjenopprette en rakett innenfor det gitte effektområdet for nivået han/hun søker.