Hva Er Det Beste Smøremiddelet For Bilvinduspor?
jeg vet ikke om deg, men jeg husker ikke å ha en bil med elektriske vinduer til slutten av 1970 – tallet. Innen noen få korte år oppdaget jeg raskt at glasset kunne holde seg til gummirammen eller sporet som det kjører på.
Tenk deg min overraskelse da jeg lærte at vindusspor måtte smøres regelmessig. Først tenkte jeg, hva?? Er ikke det som lyddemperlager? LOL. Jeg var ung, hva kan jeg si?
ja, hvis du ikke har oppdaget denne lille sannheten ennå, vet du det nå.
sporene som strømvinduet ditt kjører på, må smøres. OG NEI, WD-40 vil ikke gjøre trikset.
jeg har funnet det beste smøremiddelet for vindusspor, og jeg vil fortelle deg alt om det nedenfor.
WD-40 Specialist Silicone Spray
etter bare å fortelle deg hvordan WD-40 ikke var en smøre, kan du lure på om jeg har mistet det som tyder PÅ dette produktet. Men les nøye: Dette er ikke den vanlige WD-40.
dette er et silikonbasert smøremiddel. Det vil ikke bare la vinduet gli jevnt, men det er også vanntett slik at det ikke vil vaske bort med vann.
I Motsetning til mange av silikonsprayene, kommer denne med et bevegelig halm. Det lar deg lede sprøyten rett inn i sporene og ikke over glasset.
WD-40 ER et velkjent merkenavn som brukes i ulike bransjer. Du vet at det vil være pålitelig. En av de beste tingene med silikon er at den ikke tiltrekker seg støv eller smuss.
det tørker veldig raskt og etterlater en klar film bak. I tillegg til vindusspor kan du bruke dette på dørhengsler, låser og kabler.
one side note: dette gjør underverk på vinylvinduene i huset ditt. Stol på meg på denne. Jeg ga min vinyl vinduer litt sprut og nå glir de åpne som om de er på hjul.
Sjansen er At du bruker hvitt litiumfett og det fungerer helt fint. Men silikon er vanntett, støvtett, bug-proof (seriøst, har du noen gang sett hvor mange feil som sitter fast i det hvite fettet?) og dette produktet fungerer i dusinvis av applikasjoner.
en av de eneste ulempene med silikonsprayer er at de ikke varer så lenge som litiumfett. Selvfølgelig spiser litiumfett også gummideler, så det er en gi og ta her.
Se på alle elementene i brukerhåndboken som skal smøres regelmessig. For eksempel låser og hengsler. Du kan bruke dette produktet på hver enkelt av disse elementene.
Nesten alle brukere elsker dette produktet. De eneste klager jeg kan finne er fra de som sier at det sprayer for hardt, og de føler at de kaster bort mye av produktet.
såvidt hvor godt produktet fungerer, ingen har en klage. Nå sier det noe!
Prøv dette på vindussporene dine og se om du ikke merker en umiddelbar forskjell.
DuPont Teflon Non-Stick Tørr – Film Smøremiddel
Når jeg tenker På DuPont, tenker jeg på maling. Men dette selskapet gjør hundrevis av produkter, inkludert en tørr teflon spray. Det fungerer fint for bilens vindu spor.
for å være ærlig har jeg aldri tenkt på å bruke En teflon spray. En av de store plusses For Teflon er at Den fortsatt er effektiv ved temperaturer på -100 til 500 Fahrenheit. Det er noe du ikke ser veldig ofte.
for de av dere som bor i ekstremt kaldt eller ekstremt varmt klima, kan dette være noe for deg å vurdere.
mens silikon ikke tiltrekker smuss, er Teflon kjent for å avvise smuss. Hvis du kjører på støvete veier eller bor på et tørt sted med mye støv og smuss i luften, er dette smøremiddelet for bilvinduene dine!
mens sprayen går på våt, tørker den raskt og etterlater et mikrotynt belegg for å redusere friksjonen. Mindre friksjon tilsvarer færre squeaks og andre lyder.
jeg må nevne dette fordi produsenten gjorde det også: Ikke bruk dette til å belegge en skadet teflon (non-stick) kokeplate. Dette er IKKE et slikt produkt.
dette kommer i en klar flaske slik at Du kan se når Teflon har lagt seg i væskesuspensjonen. Hvis du ser dette, rist godt og du er god til å gå.
de fleste brukere elsker dette produktet. Noen har nevnt at metallgjenstander de har sprayet med dette ikke ruster.
Brukere som hadde negative ting å si, involverer generelt misbruk av produktet.
ikke spray dette på malte overflater. Det kan fjerne malingen.
hvis du bruker dette til vindussporene i bilen, dekker du døren med en plastpose. Andre har sagt at halm for sprøyting ikke passer dysen og noen klaget over at deres flaske kom uten dyse.
så langt som bruken av produktet går, hadde ingen noen klager. En spray og alt gled så glatt som silke.
CRC Silaramic Bremsesystem Fett
jeg vil nevne dette alternativet fordi det pirret nysgjerrigheten min da jeg leste om det.
hvis du er en trygg eller modig sjel og planlegger å åpne bildøren, er det fint å bruke et vanlig hvitt litiumfett for metalldeler.
du trekker av det indre dørpanelet slik at du kan smøre regulatoren, metallvinduskanalene og deretter vindussporet (gummidelen).
jeg leste i et bilforum at noen bruker et såpebasert bremsekaliperfett, noe jeg ikke hadde vurdert.
jeg har brukt vanlig gammelt hjullagerfett på alle bremsedeler som trengte det. Selv om det spiser opp gummideler, trodde jeg alltid at bremsene ville bli endret om et år eller tre, så det gjorde egentlig ikke noe.
Crc Bremsesystemet Fett ikke bare inneholder alle oksidasjon, anti-slitasje, og anti-rust tilsetningsstoffer du ønsker, men det fungerer også i ekstreme temps av -50 til 3000-graders Fahrenheit.
dette er et syntetisk, keramisk, tørrfilmsmøremiddel som ble laget for bremsedeler. Men det ville også fungere for alle vinduskanaler, inkludert sporet, uten å måtte bytte produkter.
det eneste virkelige problemet jeg ser med å bruke dette fettet er at det er veldig flytende og rotete. Du bør passe på å ikke få det på maling, dørpanelet eller setene i bilen din.
Nesten Alle som har brukt dette produktet elsket det. Men jeg er sikker på at disse brukerne snakket om bremseytelse og ikke på deres vindusspor.
Noen brukere klaget over prisen, men jeg personlig synes ikke det å være altfor dyrt.
Dette er bare et utenom det vanlige produkt som jeg trodde fortjente en spesiell omtale.
ER WD-40 et silikon smøremiddel?
den originale WD-40 er IKKE et smøremiddel og inneholder ikke silikon.
SELVE navnet, WD, står For Vannforskyvning. DETTE betyr AT WD-40 (som oppfinneren hevder kom fra det faktum at han prøvde 40 forskjellige formler før han fant en som utførte slik han ville) fjerner vann, oppløser rust og er mer av et løsningsmiddel enn et smøremiddel.
Tro Meg, JEG har brukt WD-40 som smøremiddel når jeg har det travelt, og den blå og gule boksen er det første jeg ser. Det vil fungere for en kort stund (noen uker, kanskje), MEN WD-40 vil ødelegge gummivinduskanaler.
den er IKKE laget for gummi.
det er ingen silikon i det originale wd-40-produktet. Men de lager et silikonbasert smøremiddel. Jeg tror de burde ha gitt det et annet navn, men heck, hvem vet IKKE WD-40-navnet?
ikke bruk WD-40 på vinduet kanaler! Du vil angre på den avgjørelsen ganske raskt.
hvordan stopper jeg bilvinduene mine?
Se på bilvinduet nøye når det går opp og ned. Holder den seg til gummitetningen eller gjør vinduet en jerking slags bevegelse?
Forhåpentligvis holder den seg til gummitetningen og gjør ikke en rykkende bevegelse. Det kan bety at du trenger en ny regulator.
du vet sikkert at gummi har en tendens til å holde seg til ting, spesielt hvis det er vått med vann. For å forhindre at glasset stikker til gummitetningen, trenger det smøring.
Bruk noen av de ovennevnte vindussmøremidlene på innsiden av vindussporet på dørkarmen for å stoppe dette irriterende problemet.
hvordan smører du bilvinduspor?
min tidsplan for smøring av vindussporene i bilen min er å gjøre det hvert annet år. Vanligvis i slutten av høsten.
du kan gjøre dette hvert år, eller du kan vente til windows stikker. Valget er ditt.
du vil kanskje dekke bilseteret og drapere et gammelt håndkle over vinduets åpning hvor du vil hvile armen når vinduet er nede.
dette forhindrer at glasset selv blir utsatt for overspray og beskytter setet og malingen samtidig.
rull vinduet helt ned for å smøre vindussporene. Skyt litt silikon eller Teflonbasert spray ned hver side av sporet. Gi en rask spray langs toppen av vinduet spor også.
Rull vinduet opp og ned et par ganger. Du bør merke en forskjell, spesielt hvis du ikke har gjort dette for en stund, eller hvis du aldri har gjort dette.
hvis dette ikke virker og vinduet fortsatt er «klebrig», kan du ha et mer alvorlig problem.
jeg foreslår at sen høst også er en flott tid å smøre andre deler av bilen din også med samme silikonspray. Tenk på dørhengsler, trunk låser, hette låser, etc.
forsiktig sprøyting døren weatherstripping vil hindre gummi eller skum weatherstripping fra stikker til døren og rive den.
du vil kanskje også spraye dørhengslene, baklukelåsene og hettelåsen. Det vil forhindre at disse elementene blir klissete eller til og med stikker helt lukket.
Vær forsiktig så du ikke får disse sprayene på malingen eller på møbeltrekk. Spray hengsler og låser grundig. Åpne og lukk dørene, hetten, bakluken eller koffertlokket et par ganger, og du er ferdig!
det tar bare noen få minutter,og siden du smører vindussporene uansett og du har boksen i hånden, hva har du å tape?
Konklusjon
En av de beste tingene med window lube er å finne ut at det egentlig bare er noen få dollar. Hvis du tror at vinduet motor eller regulator er brutt fordi glasset pinner, kan du prøve å legge smøremiddel på innsiden av vinduet spor. Du vil bli overrasket over hva den kan gjøre.
du ønsker ikke å bruke bare et vindu smøremiddel. Jeg har sett folk bruke Crisco ut av boksen, en silikon spray (som gikk overalt og var tøff som dickens å fjerne fra glasset), og gode gamle WD-40, som IKKE er et smøremiddel.
Husk at de fleste smøremidler er oljebaserte eller petroleumsbaserte. Det betyr at de spiser opp gummideler.
Nå, hvis du planlegger å bli kvitt turen hvert annet år, hvem bryr seg, ikke sant? Men for de av oss som planlegger å holde bilen til hjulene faller av, bør du vurdere andre alternativer.
nå som du har fått en rask utdanning på car window track lube, bruk den til din fordel!