Hva er en reefer container og hvordan fungerer det?.??

EN KJØLEBEHOLDER er en kort form FOR KJØLEBEHOLDER.

enkelt sagt, reefer containere er store kjøleskap som brukes til å transportere temperaturstyrte laster som frukt, kjøtt, fisk, sjømat, grønnsaker, meieri og også også ikke-matvarer som blomster, legemidler og film over mange miles og hav..

noen laster må kanskje sendes kjølt eller frosset eller i kontrollerte + temperaturer. Kjølebeholdere har evnen til å opprettholde lasten ved de nødvendige temperaturene i transittets varighet.

Hvordan fungerer en reefer container..??

Bilde Fra Cma-Cgm Reefer Brosjyre

Reefer containere er bunnluftleveringsenheter designet for å distribuere kjølt luft fra gulvet via spesifikke T-formede terrassebord, med fordelen av å produsere en konsistent og jevn luftstrøm over hele forsendelsen, kraftig nok til å sikre en perfekt luftutveksling med varene.

Kjøleenheter kan opprettholde eller senke temperaturen på forsendelsen din, selv under de vanskeligste forholdene.

Kjølecontainere er også utstyrt for å ‘varme opp’ varene for de forsendelsene der det er nødvendig, med evnen til å opprettholde temperaturer opp til 30°C når det er nødvendig, uavhengig av utetemperaturer.

Viktig poeng å merke seg er at en kjøleenhet ikke er konstruert for å redusere temperaturen på lasten, men heller for å opprettholde den forhåndskjølte lastetemperaturen.

luftstrømkravene til hver vare varierer, og det er ingen størrelse som passer alle i reefer lastbevegelse..

Eksempel :

  • ved kjølt last må luft strømme gjennom lasten til enhver tid, slik at varme og gasser fjernes, derfor skal kartongene som brukes ha ventilasjon
  • ved frossen last må luften strømme rundt lasten, så det skal ikke være noen hull mellom lasten og veggene og lasten selv, så lasten må blokkeres

luftstrømsmønster for kjølt last-Bilde fra http://maersklinereefer.com nettside

luftstrømsmønster for frossen last-Bilde fra http://maersklinereefer.com nettsted

Kald Behandling

på grunn av noen frukttyper som bærer potensielle patogener, krever noen importland som Kina, Japan, Nigeria, kald behandling av frukten (allment kjent Som Steri-forsendelser).

for denne typen forsendelser blir frukten forkjølt til en lavere temperatur enn et kommersielt marked, og for å overvåke dette settes steri-prober (ca. 3 per forsendelse) inn i fruktens masse i kartongen.

det er en minimal toleranse tillatt i temperaturvariasjon. Skulle toleransen overskrides, vil det bli nødvendig med ytterligere timer eller dager for å bringe den til ønsket temperatur.

skulle en av sondene drive over toleransen, vil lasten bli avvist i bestemmelseslandet, på grunn av potensialet for frukten som fortsatt beholder patogener.

alt i alt følger kaldbehandlingslast det normale mønsteret for frakt med ett eller to tilleggskrav.

skulle enhetene være pakket riktig og last etter innhøsting prosessen fulgt, sperring enheten sviktende, last kan mottas av kunden på en klar til å spise basis eller for ytterligere lagring.

Sjekkliste for oppbevaring av last

noen generelle tips om stuvning av reefer last :

  • Last skal ikke fylles utover Enden av t-gulvet
  • Last skal ikke fylles over den røde lastelinjen
  • Lasten må være stabil på gulvet og tett klemt fast slik at Den ikke skifter under passering
  • Enheten må alltid settes til riktig bæretemperatur og denne innstilte temperaturen vil variere i henhold til lasten som lastes
  • Avfukting kontroller må kontrolleres
  • hvis forkjøling er nødvendig, må det være lasten som er forkjølt og ikke beholderen, med mindre beholderen er lastet i en luftlåst kaldtunnel i kjølelager
  • Ventilasjonsinnstilling er av største betydning og må settes på riktig nivå
  • ettersom luft vil følge minste motstands vei, bør det ikke være noen restriksjoner for luftstrøm og eventuelle hull mellom pallene og dørene må lukkes ved hjelp av papp eller til og med tre. Dette vil da tvinge luften til å sirkulere riktig og redusere potensialet for kjøleribber (varm luft kontinuerlig sirkulerende) nær dørene

Stuvningsprinsipper

Bilde Fra Cma-Cgm Reefer Brosjyre

under bildet viser last stuvning prinsipper som må følges når pakking en reefer container.

  1. Kjøleenhet
  2. Bokser strekker seg ikke utover pall
  3. Dekk bordavstand tillater vertikal luftstrøm
  4. Bokser ventilert for vertikal luftstrøm
  5. Pallelast er sikret
  6. bakdører
  7. luftrom over last
  8. luftstrøm
  9. boksåpninger justert

det finnes ulike merker av reefers med den vanligste er carrier, thermoking & daikin.

Har du hatt noen erfaringer på grunn av ikke å følge over stuvningsprinsipper..?? Del gjerne hvis du har noen erfaringer..

denne artikkelen er skrevet i forbindelse Med Donovan Smith En Reefer ekspert basert I Sør-Afrika.

* * * Slutten Av Artikkelen ***