Hvordan Koble En Tubeless Motorsykkel Dekk
et flatt dekk er ikke nødvendigvis slutten på turen.
et flatt dekk kan gjøre en flott tur til en dårlig på kort tid. (Ordspill fullt beregnet.) Med mindre du kjører En Ural, har motorsykler vanligvis ikke reservehjul. Med litt flaks og litt albue fett, kan du gjøre din slangeløse dekk hold luft igjen, i hvert fall for turen hjem eller til butikken for å få erstattet.
det er viktig å merke seg at jeg angav slangeløse dekk. Hvis dekket ditt har et rør, som på sykler med spoked hjul som kryssere og dual-sports, vil denne metoden ikke fungere, så prøv ikke engang det. Men det er fortsatt håp for deg. Du kan enten lappe hullet i røret eller bære en ny som holder luft og bytte den over.
den vanligste årsaken til luftlekkasje løper over rusk som stikker inn i dekket ditt, som negler eller skruer. Hvis du er heldig, vil den holde seg der veldig bra, noe som resulterer i at luftlekkasjen blir ganske treg. Dette gir deg tid til å legge merke til endringen i trykket fra sykkelens håndtering, eller fra hyppige trykkkontroller, som alle av oss gjør, ikke sant? Uansett, i dette tilfellet, vil du sannsynligvis gjøre dette i komforten av din egen innkjørsel. Hvis du er uheldig, kan du gjøre det på siden av veien.
det du vil se er en punktering i den kjøttfulle delen av slitebanen din, slik som dette. Hvis punkteringen er i sidevegget, glem det. Du trenger et nytt dekk. Ikke engang prøve å plugge sideveggen. Det vil ikke være trygt, selv om det holder luft midlertidig. Dette hullet er imidlertid midt i slitebanen og kan plugges.
Det du trenger er et grunnleggende pluggsett som dette. Den består av en rasp, et nålverktøy, fem eller flere klissete strenger, og kanskje litt gummi sement. Noen klissete strenger er allerede belagt i lim, noe som også er fint. Alt som ikke er inkludert er en tang for å fjerne spiker, skrue, middag gaffel, 10mm skiftenøkkel, torpedo, etc. fra dekket.
det neste trinnet er å gjøre hullet større. Ja, større. Dette virker som det motsatte av hva du vil gjøre, men å gjøre hullet en kjent størrelse vil hjelpe pluggen til å passe inn i den riktig. Det er det raspen er for. Stikk den inn i hullet i dekket ditt og arbeid det inn og ut til hullet er i samme størrelse som raspen. Dette gjør også gummien på hullets kanter ganske grov, noe som vil bidra til å holde pluggen på plass.
nå som hullet er forberedt, er det på tide å koble det til. Ta tak i nålverktøyet, så vel som en av de klissete strengene. Denne strengen er dekkpluggen din. Stikk det gjennom hullet i nålverktøyet omtrent halvveis, så endene er like.
hvis du har gummi sement, glop litt rundt sidene av hullet. Skyv deretter nålverktøyet, plugg og alt, inn i hullet til omtrent en tredjedel av strengen forblir synlig, og trekk nålverktøyet ut. Nålverktøyet er delt på spissen som en klemt gaffel, slik at du kan fjerne den fra dekket mens du forlater pluggen bak.
noen anbefaler å kutte strengen og gummi sement flush med overflaten av dekket. Du kan sikkert gjøre det, men jeg har også funnet overflødig streng og gummi sement vil slites av raskt fra ridning, og gir et lignende resultat. Når sementen tørker, reinflate dekket til produsenten-anbefalt trykk og se etter lekkasjer. Mer enn sannsynlig, vil du ikke ha noen.
Dette Betyr Selvsagt at du har en måte å reinflate dekket ditt med deg. Noen mennesker er avhengige av små rør AV CO2, mens andre bærer en tradisjonell elektrisk dekkpumpe. Jeg foretrekker den elektriske pumpen. Det kan være større og tyngre, men det vil aldri gå tom for luft slik de små patronene kan hvis du ikke har forseglet alt riktig.
hvor trygt er det å kjøre på et plugget dekk? Selvfølgelig er den beste løsningen å erstatte den så snart som mulig. Dekkets struktur er kompromittert, og selv om det nå holder luft, var det aldri ment å fungere med et hull i midten av det. Hvis du ikke kan få riktig størrelse dekk raskt, skjønt, eller hvis du er rett og slett flat blakk, kan du komme unna med ridning forsiktig på en plugg for en stund. Jeg vil ikke anbefale noen spor dager eller høyhastighets canyon kjører på en plugg, skjønt.
Om denne artikkelen
Kategori
Etiketter