Hyundai Motorsport

WRCEdit

Hyundai konkurrerte I F2-klassen I World Rally Championship i 1998 og 1999. Det ble drevet Av Det Britiske selskapet MOTOR Sports Development (MSD), Med David Whitehead som lagsjef. I September 1999 avduket Hyundai Accent WRC, En Verdensrallybil basert På Hyundai Accent. Hyundai World Rally Team debuterte bilen på 2000 svenske Rally og oppnådde sitt første topp ti resultat på det årets Rally Argentina, da Alister McRae og Kenneth Eriksson avsluttet henholdsvis syvende og åttende. Eriksson kjørte senere bilen til femteplass I New Zealand og fjerde I Australia. I 2001 debuterte Hyundai En ny utvikling Av Accent WRC, som var ment å forbedre påliteligheten, men ytelsen til bilen var fortsatt ikke god nok til å utfordre De fire store lagene (Ford World Rally Team, Mitsubishi, Peugeot og Subaru). Men På Sesongavslutningen Rally GB oppnådde laget sitt beste resultat med McRae på fjerde og eriksson på sjetteplass.

For 2002-sesongen hyret Hyundai Fire ganger verdensmester Juha Kankkunen, Sammen Med Freddy Loix og Armin Schwarz. Kankkunens femteplass i New Zealand var lagets beste resultat, men det klarte å kant ut Š og Mitsubishi med ett poeng i kampen om fjerdeplass i produsentenes vm. I September 2003, etter en sesong hemmet av budsjettbegrensninger, Trakk Hyundai Seg fra WRC og avsluttet partnerskapet MED MSD.

9 år senere på 2012 paris Motor Show Hyundai kunngjorde At Det ville være tilbake TIL WRC for 2014, ved hjelp Av i20 modell bygget Til World Rally Car spesifikasjoner. Hyundai nominerte Juho Hä, Bryan Bouffier Og Chris Atkinsonas de offisielle testførerne for 2013.

Den 19. desember 2012 ble Hyundai Motorsport GmbH etablert I Alzenau, Tyskland, med ansvar for Hyundais World Rally Championship-program.

2014 WRC sesongrediger

Thierry Neuville ble utnevnt til leder for Hyundai Motorsports World Rally Championship-program, og Sammen med sin co-driver Nicolas Gilsoul har Han testet I20 WRC helt siden lagets debut I Monte-Carlo Rallyi januar. Også konkurrerer Om Hyundai i 2014 Var Dani Sordo Og co-driver Marc Martí, som deltok seks hendelser. Hä konkurrerte seks samlinger, mens andre testførere Atkinson og Bouffier deltok i to hver. Hayden Paddon og John Kennard ble med på laget i seks samlinger.

Neuville var den første føreren til å score En topp-tre finish For Hyundai I WRC. Han endte på tredjeplass i Rally Mé. Han og Hyundai tok også lagets første seier på Årets Rallye Deutschland.

2015 WRC-sesongenrediger

For 2015 WRC-sesongen returnerte Neuville, Sordo og Paddon til Pilot Hyundai I20 WRC. Alle tre førerne kom på pallen i Rally Sweden (Neuville), Rally Italia Sardegna (Neuville, Paddon) og Rally De Españ (Sordo). Den nederlandske Føreren Kevin Abbring deltok i fem turneringer for laget. Hyundai Motorsport kom på tredjeplass i produsentmesterskapet.

2016 WRC seasonEdit

2016 så Hyundai Motorsport jevnlig utfordrende for podier og seire. Paddon tok lagets første seier med Den Nye Generasjonen Hyundai I20 WRC i Rally Argentina. Neuville vant Rally Italia Sardegna og scoret syv podier, til slutt endte på andreplass bak Volkswagen driver Sé Ogier. Laget avsluttet som vice champions i manufacturers ‘ championship.

2017 WRC seasonEdit

nye regler for 2017 sesongen så Fødselen Av Hyundai I20 Coupe WRC. Hyundai annonserte et mannskap på Linje Med Neuville Og Gilsoul, Sordo Og Martí, Paddon og Kennard. Paddon ble senere sluttet av nye co-driver Seb Marshall. Andreas Mikkelsen og meddriver Anders Jæ signerte senere for tre arrangementer.

Neuville scoret fire seire og åtte podier i 2017, igjen ferdig på andreplass til Ogier, som hadde byttet Til M-Sport. Hyundai kom på andreplass i produsentenes plasseringer for andre år på rad.

2018 WRC seasonEdit

Ved sesonglanseringen På Autosport International avduket Hyundai sitt mannskap i 2018. Neuville og Mikkelsen ville konkurrere i hver runde, Med Sordo og Paddon vekslende hendelser. Sordo ble gjenforent med Sin tidligere co-driver Carlos del Barrio for sesongen. En fire-bil oppføring For Rally Portugal sikret like opptredener For Sordo og Paddon. Neuville sikret tre seire og hevdet seks podier, men ble igjen outscored Av Ogier.

2019 WRC-sesongenrediger

For 2019 annonserte Hyundai Motorsport at De ville fylle fire mannskaper for WRC-sesongen: Neuville og Gilsoul, Mikkelsen og Jæ-Amland, sordo og del Barrio, Og Sé Loeb og Daniel Elena. Craig Breen og Paul Nagle ble senere med i troppen For Rally Finland Og Wales Rally GB da laget fokuserte sin innsats på å vinne produsentmesterskapet. Hyundai Motorsport forseglet 2019 Produsentens Tittel etter Rally Catalunya som Rally Australia ble avblåst blant utbredt bushbranner i området.