Journal Kulelager vs. Kulelager | TM Sport & Racing

journallager har lenge vært styrken til turboladeren, men en kulelagerkassett er nå en rimelig teknologiutvikling som gir betydelige ytelsesforbedringer til turboladeren.

Kulelager innovasjon begynte som et resultat av arbeid Med Garrett Motorsports group for flere racing-serien hvor det fikk begrepet ‘patron kulelager’. Patronen er et enkelt hylsesystem som inneholder et sett med vinkelkontaktkulelagre i hver ende, mens det tradisjonelle lagersystemet inneholder et sett med journallager og et trykklager.

Turbo Respons – når du kjører et kjøretøy med kassetten kulelager turbolader, vil du finne eksepsjonelt skarp og sterk gassrespons. Garrett Kulelager turboladere spoler opptil 15% raskere enn tradisjonelle journallager. Dette gir en forbedret respons som kan konverteres til raskere 0-60 mph hastighet. Faktisk rapporterer noen profesjonelle drivere Av Garrett kulelager turboladede motorer at de føler at de kjører en stor, normalt aspirert motor.
Tester som kjøres PÅ VOGNTURBOER har vist at kulelagre har opptil halvparten av strømforbruket til tradisjonelle lagre. Resultatet er raskere tid til å øke, noe som gir bedre kjørbarhet og akselerasjon. På motoren ytelse er også bedre i steady-state For Garrett Patron Kulelager.

Redusert Oljestrøm-kulelagerdesignet reduserer den nødvendige mengden olje som kreves for å gi tilstrekkelig smøring. Dette lavere oljevolumet reduserer sjansen for tetningslekkasje. Kulelageret er også mer tolerant for marginale smøreforhold, og reduserer muligheten for turboladerfeil ved motorstopp.

Forbedret Rotordynamikk Og Holdbarhet-kulelagerkassetten gir bedre demping og kontroll over akselbevegelsen, noe som gir økt pålitelighet for både hverdagslige og ekstreme kjøreforhold. I tillegg eliminerer motsatt vinkelkontaktlagerkassetten behovet for trykklageret vanligvis en svak lenke i turbolagersystemet.

Konkurrent Kulelager Alternativer – et annet alternativ man vil finne er en hybrid kulelager. Dette består av å erstatte bare kompressorens sidejournallager med et enkelt vinkelkontaktkulelager. Siden enkeltlager bare kan ta trykk i en retning, er et trykklager fortsatt nødvendig, og dra i turbinens sidejournallager er uendret. Med Garrett kulelager patron rotor-gruppen er helt støttet av kulelagrene, maksimere effektivitet, ytelse og holdbarhet

.
Kulelager I Originalutstyr-Pumpe OPP mazdaspeed Protegé puls Er En Garrett T25 turbolader system. Med Garrett-teknologi om bord får bilen økt akselerasjon uten å ofre total effektivitet, og den har mottatt mange rave vurderinger fra verdens beste bilpresse for sin enestående ytelse.
turbobygarrett.com