YF-12

Lockheed YF-12 var en prototype interceptor Mach 3+, basert på prosjekt SR-71. Bare tre ble bygget og bare en gjenstår i dag. YF – 12a-programmet ble kansellert på slutten av 60 på grunn av økonomiske årsaker. De resterende flyene ble imidlertid igjen i

tjenesten NASA til deres endelige utvisning i 1979.

Description

SR-71 var den siste i en serie fly som Den berømte Lockheed Skunk Works produsert Kalt Blackbird Series (unntatt dagens stealth aircraft). Det var den opprinnelige A11, A12, YF-12A, M21, OG SR-71A, B Og C. det var også et forslag om å bygge En Blackbird Bombefly (betegnet B12). Ut av alle disse flyene er Den som skiller seg ut, Interceptor-versjonen av Blackbirds kalt YF12A.

Lockheed Skunk Works produsert tre YF12A Interceptor fly. Designet er i utgangspunktet DET samme SOM SR-71. Imidlertid ble det gjort endringer i bildebuktene for å akseptere AIM-47-missilene; en cockpit ble lagt til For Å imøtekomme Brannkontrolloffiseren; to ventrale finner ble lagt til under hver nacelle og en foldbar stabilisatorfinne ble lagt til under midtlinjen av flyet. YF12A hadde tre GAR9 / AIM-47-missiler som kunne bære et 250 kT atomstridshode. YF – 12a-nesen er avrundet for Å imøtekomme Hughes ASG-18 Radar Og Brannkontrollsystem. ASG-18 var en kombinasjon av langtrekkende radar og infrarøde søkesensorer sammen med en presisjonsradar koblet til det infrarøde sporingssystemet. Utvalg av trackere ble anslått til 200 til 300 miles gir YF-12A enestående evne til å spore og ødelegge fiendtlige fly.

under testing AV YF-12A skjedde syv kjente missilfyringer. Disse ble utført MED YF12A flyr På Mach 2.0 eller raskere og målet drone fly flyr på 40.000 fot eller lavere høyde.

Funksjoner

YF-12 Blackbird ble fabrikkert av over 93% (strukturell vekt) av titanlegeringer for å tillate det å tåle hud temperaturer på over 500 grader Fahrenheit. Den hadde evnen til å bære tre AIM-47A long range AAMs og kunne fly på mach 3 i ubundne perioder.

Varianter

YF-12A

førproduksjonsversjon. Tre ble byggetf-12b

Produksjonsversjon AV YF-12A, kansellert før produksjonen kunne starte

YF-12C

Fiktiv betegnelse for EN SR-71 gitt TIL NASA for flytesting. Yf-12 betegnelse for å holde sr-71 informasjon ut av offentligheten

Spesifikasjoner

Generelle egenskaper

• Mannskap: 2
• Lengde: 101 ft 8 in (30,97 m)
• Vingespenn: 55 ft 7 in (16,95 m)
• høyde: 18 ft 6 in (5.64 m)
• Vingeområde: 1,795 ft2 (167 m2)
• Tom Vekt: 60,730 Lb (27,604 kg)
• lastet vekt: 140,000 lb (63,504 kg)
• maks startvekt: 124,000 lb (56,200 kg)
• Kraftverk: 2× Pratt & Whitney J58/JTD11D-20A høy-bypass-forhold turbojet med etterbrenner (turbo/ramjet hybrid)
  • tørrtrykk: 20 500 lbf (91,2 kN) hver
  • Trykk med etterbrenner: 31 500 lbf (140 kN) hver

Ytelse

• Maksimal hastighet: Mach 3,35 (2275 mph, 3661 km/t) ved 80 000 ft (24 400 m)
• Rekkevidde: 3000 mi (4800 km)
• Serviceloft: 90 000 ft (27 400 m)

Våpen

• Missiler: 3× Hughes AIM-47A luft-til-luft-missiler plassert internt i skroget bukter

Avionikk

• Hughes AN/ASG-18 se ned / skyte ned brann kontroll radar

Denne siden bruker Creative Commons Lisensiert innhold Fra Wikipedia (vis forfattere).