Air show organisatoren bereiden zich voor op de terugkeer van Blue Angels naar Melbourne airport

MELBOURNE, Fla. – Air show organisatoren en Orlando Melbourne International Airport ambtenaren hameren op logistieke details voor te bereiden op de U. S. Navy Blue Angels om terug te keren naar de hemel boven de stad in Mei, meldt News 6 partner Florida Today.

The Blue Angels zullen de kop opsteken van de Great Florida Air Show, die van 15 tot 16 mei plaatsvindt op het vliegveld. De vliegers zullen nieuwe F/A-18E Super Hornets vliegen om het 75ste jubileumseizoen van de ploeg te markeren. “The Blue Angels have not been to Brevard County since 2015. Dus het zal zes jaar in 2021, ” zei Cliff Graham, Airport director of operations and maintenance.

” met de pandemie die aan de gang is, is er veel onzekerheid geweest. Er zijn echt niet veel shows geweest in het land tijdens deze hele crisis,” Graham zei.

” We kijken er naar uit. De vliegshow is belangrijk voor de luchthaven. Het is echt de grootste community event in de stad Melbourne, ” zei hij.

Tickets worden op 1 maart verkocht, een maand eerder dan de eerder aangekondigde datum van 1 April. Online vooraf tickets moeten worden gekocht op de Great Florida Air Show website-tickets zullen niet worden verkocht tijdens de Air show.

algemene toegang parkeren is gratis, met beperkte VIP betaald parkeren beschikbaar. De promotor van de show is het Air Show Network, dat begin jaren 90 een Brevard County air show organiseerde op Patrick Air Force Base. De faciliteit werd onlangs omgedoopt tot Patrick Space Force Base.

” we zijn al 37 jaar actief. We zitten in Santa Barbara. We zijn betrokken geweest bij meer dan 1000 luchtshows in onze 37 jaar. We doen productie shows in Nashville, San Francisco, Cape Cod, Denver, New Hampshire, om er maar een paar te noemen,” zei Mary Breen, marketing en public relations director. Breen zei dat er eind januari nog meer artiesten en attracties van de Melbourne air show zullen worden aangekondigd. Het programma van de promotor voor 2021 omvat ook de Great Tennessee Air Show, de Great Cape Cod Air Show, Wings Over New England, De San Francisco Fleet Week Air Show en de Great Colorado Air Show.

de coronapandemie heeft het seizoen van het Air Show Network dit jaar teniet gedaan.

” helaas hadden we geen shows in 2020-en we waren niet alleen. De meerderheid van de luchtvaartsector had geen shows. Maar we hebben die tijd genomen om ons gereedschap aan te scherpen en ons klaar te maken voor een goede 2021,” zei Breen.

” onze zorgen zijn om ervoor te zorgen dat onze menigte en ons team en de artiesten allemaal veilig zijn,” zei ze.

” We passen de capaciteit aan volgens de CDC-richtlijnen en houden toezicht op de covid-beperkingen, en hebben een leuke, goede, veilige en leuke show,” zei ze. Promotor Bryan Lilley baseerde zijn populaire Melbourne Air & Space Show op de luchthaven van 2014 tot 2019. Echter, na het evenement van vorig jaar, noemde hij problemen met de” aerobatic box ” — of luchtgrenzen voor stuntpiloten — en extra beveiliging en ondersteuning kosten aan de zuidkant van de luchthaven. In December 2019 hebben luchthavenambtenaren een 63 pagina ‘ s tellend verzoek tot het indienen van voorstellen van de promotors van de luchtvaarttentoonstelling ingediend in het kader van een concurrerende biedprocedure. De RFP zocht een bedrijf dat alle aspecten van een veelzijdige vliegshow met 10.000 tot 20.000 deelnemers per dag kon creëren, produceren, uitvoeren en beheren.

een van de erkende uitdagingen: het onderhouden van de lijnvluchten van MLB ‘ s luchtvaartmaatschappijen; het opzetten van een werkbare aerobatic box; het beveiligen van militaire straaldemonstratieteams; het coördineren met luchthavenhuurders; en het voldoen aan de veiligheidseisen.

in haar voorstel bood het Air Show Network aan verantwoordelijk te zijn voor en te betalen voor alle kosten in verband met het evenement — het budget kan oplopen tot $600.000 tot $700.000. De maatschappij zou de luchthaven 20% van de nettowinst betalen.

het bedrijf stelde een termijn van vijf jaar of drie shows voor, te beginnen in 2021. De Melbourne Airport Authority zal naar verwachting stemmen over het air show contract op Jan. 27.

The Blue Angels hebben een bezoek gebracht Dec. 3 en 4 om de zuidkant van de luchthaven te verkennen, waar de komende show zal worden gebaseerd.

Embraer ‘ s bedrijfsuitbreiding aan de noordzijde van de start-en landingsbanen dwong de 2019 air show naar het zuiden te bewegen. Direct ten westen van Embraer ’s campus, bouwplanning is begonnen op Aerion Supersonic’ s toekomstige $375 miljoen wereldwijde hoofdkantoor en productiefaciliteit. De stad Melbourne rekende $ 43.519 voor het toestaan van vergoedingen voor de 2019 Melbourne Air & Space Show, voor diensten zoals politie, verkeerstechniek, faciliteiten, brandweerlieden en EMT ‘ s.

geschat aantal gate telling tijdens de 2019 air show was 19.921 deelnemers. De F-35A Lightning II demonstratie Team kopte dat evenement, het maken van zijn Noord-Amerikaanse debuut. Het Blue Angels-programma van 2021 bevat ook data uit Florida op de Naval Air Station Jacksonville Air Show (10-11 April), Lakeland Sun N ‘ Fun Aerospace Expo( 17-18 April), Fort Lauderdale Air Show (8-9 mei), Pensacola Beach Air Show (10 juli) en Naval Air Station Pensacola Homecoming Air Show (Nov. 5-6). De eerste van de 18 nieuwe F/A-18E Super Hornets van de Blue Angels landde in juli op Naval Air Station Pensacola. Een persbericht van de Marine beschrijft deze jets als “groter, luider, krachtiger en wendbaarder” dan de oudere modellen. In Cocoa Beach keert de Amerikaanse luchtmacht Thunderbirds terug naar de Space Coast op 17 en 18 April om Lilley ‘ s resurrected Cocoa Beach Air Show langs de kustlijn te verslaan. Die show zal worden gecentreerd in Lori Wilson Park. Rick Neale is de South Brevard Watchdog Reporter in FLORIDA. Neem contact op met Neale op 321-242-3638 of [email protected] . Twitter: @RickNeale1 . Abonneren: https://cm.floridatoday.com/specialoffer/