Brzezinski Racing Products

Chevrolet Small Block gietijzer Uitlaatspruitstukken

193F-25A pakking-Less Adapter past 2 1/2 “pijp aan het 2” uitlaatspruitstuk. Slechts 1 zijde. $ 60.00

Nu Kopen!

193F-2A Adapterpijp Zonder pakking: past 2 “pijp aan 2” uitlaatspruitstuk aan. Slechts 1 zijde. $60.00.

Noot: 193F-25-A & 193F-2-A pakking-loze adapters zijn geschikt voor log, Chevy II en 2″ Corvette spruitstukken.

193-G Pakking-Minder Pijp Kit: Past 2 1/2″ buizen aan Log Uitlaatspruitstukken. Omvat: (2) #193F-25A pakking-Less Adapters, (1) # 167A 90° pijp, (1) 168A 45° pijp. $185.00

Links Spruitstuk Rechts Spruitstuk
Deel#
Beschrijving
Prijs per paar

192X-G
Gewijzigd Log manifolds. 1 paar nieuwe variëteiten.
$695.00

De” under the plug ” design log manifolds zijn beschikbaar voor voorraad of aangepast. Als je chassis of regels het gebruik van “Center-Dump” manifolds niet toestaan, zijn Log manifolds de manier om te gaan!

  • gemakkelijker te installeren op een Camaro of Chevelle dan de middendump-stijl variëteiten.
  • gemodificeerde log spruitstukken produceren een 11 pk winst bij 5.500 tpm.

gemodificeerde logspruitstukken hebben een 2 1/8″ uitgang tegenover de 2 ” uitgang op stamspruitstukken. Spruitstuk heeft 2 3/4 ” flensbout patroon.

noot: Als gevolg van” onder de stekker ” ontwerp, voorraad type motor mounts moeten worden gebruikt. Ook, een soort van bougie schilden zijn een must bij het uitvoeren van hoek plug heads.

voorraad gemodificeerde Logspruitstuk Dynovoorraad & gewijzigde Logspruitstuk Dyno Tests
met 2-in-1 Collector

log type spruitstukken lijken echt op 2-in-1 systemen. Met onze 2-in-1 collector kunt u 25 pk en 31 ft/lbs koppel bij 5000 tpm toevoegen.

onder 6000 tpm is waar de 2-in-1 systemen echt schitteren. De toevoeging van een 2-in-1 Collector toegevoegd 25 pk bij 5000 rpm. Ook de gemodificeerde log manifolds vertoonden een solide 6 tot 11 pk winst over de voorraad variëteiten.

2 in 1 onderdelen van het uitlaatsysteem.

Uitlaatspruitstuk: pas op voor belabberde gietijzeren Uitlaatspruitstukken.

wil je dit Spruitstuk op je racewagen zetten?

laten we eerlijk zijn: goedkope geïmporteerde onderdelen blijven bestaan. Sommige van de geïmporteerde variëteiten zijn gewoon verschrikkelijk, zoals hierboven afgebeeld. Er zijn echter goede, nieuwe uitlaatspruitstuk op de markt dat, wanneer goed aangepast zal de prestaties te verhogen. We hebben manifolds in Corvette -, LT1 -, Log-en Chevy II-stijl die de prestaties van uw racemotor verbeteren. We kunnen ook uw variëteiten wijzigen.

Tech tip: wanneer u de cilinderkoppen hebt losgelaten en Uit elkaar gehaald, bout de uitlaatspruitstukken, of kopstukken, op de koppen zonder dat er uitlaatkleppen zijn geïnstalleerd. Steek uw vinger door de kamerzijde van de uitlaatpoort om er zeker van te zijn dat de uitlaatpoort

open gaat