Deze Corvette uit 1983 is misschien wel de zeldzaamste Corvette ooit
vraag een Corvette liefhebber naar de geschiedenis van de vierde generatie (C4) Chevy Corvette, en ze zullen waarschijnlijk beginnen met te vertellen dat de C4 Corvette beschikbaar was van 1984 tot 1996. Het was een totale rework van de vorige generatie C3 die al bestond sinds de jaren 1960 voor Chevrolet. Dat is allemaal waar. Maar vraag dezelfde liefhebber wat er met het modeljaar 1983 is gebeurd, en ze zullen u waarschijnlijk vertellen dat het niet bestond. Daar zouden ze het mis hebben.De enige overgebleven 1983 Chevrolet Corvette / National Corvette Museum
C4 Chevrolet Corvette ontwikkeling
begin jaren tachtig was General Motors, het moederbedrijf van Chevrolet, diep in de ontwikkeling van de C4 Corvette. Zoals met elke geheel nieuwe generatie verandering in de automotive wereld, veel testen, ontwikkeling tijd, en geld wordt besteed voordat het uitbrengen van de volgende nieuwste ding. Het nieuwe voertuig moet veel van de goedkeuring van checkmarks te ontvangen alvorens naar de productie.
een deel van het ontwikkelingsproces van een nieuwe auto omvat de bouw van pre-productie testvoertuigen. In 1983 liet Chevrolet 43 van de vierde generatie Corvette-testmuiltjes maken. De bedoeling was dat als alles goed met hen ging, de productie de duimen omhoog zou krijgen om de fabriekslijnen in 1983 te starten. Echter, laat in het ontwikkelingsproces, werden wijzigingen aangebracht aan de Corvette om nieuwe strenge emissievoorschriften mogelijk te maken, en een verandering van een T-top, naar een targa top. Dus General Motors besloot om de lancering van de C4 terug te duwen naar 1984. In essentie, ze sprong het 1983 modeljaar allemaal samen om ervoor te zorgen dat het voertuig klaar zou zijn.
gerelateerd: Cadillac XLR Revival gerenderd op Corvette Chassis
gepland voor vernietiging
de gebruikelijke procedure voor fabrikanten nadat alle tests zijn afgetekend voor een auto is om alle pre-productie ontwikkeling muilezels te vernietigen. Deze 43 Corvetten waren niet anders. Alle modellen uit 1983 zouden vernietigd worden. Op één na allemaal. Corvette fans en insiders zijn het niet eens over het verhaal hoe deze enige overlevende zo ‘ n smadelijk einde werd bespaard. Maar het eindresultaat is dat het vele jaren later in 1994 in het National Corvette Museum terechtkwam. Het is bekend gewoon als, pilot car RBV098, de enige resterende 1983 modeljaar Corvette.
gerelateerd: Chevrolet Corvette Versus the W Motors Fenyr
National Corvette Museum
In 2014 leed het National Corvette Museum een catastrofaal gebrek aan structuur aan een groot deel van de tentoonstellingsruimte als gevolg van een zinkgat dat zich opende. Als gevolg daarvan werden verschillende Historisch opmerkelijke Corvetten opgeslokt door het zinkgat en kregen aanzienlijke schade. Het lijkt bijna alsof deze auto denkt dat het een kat met negen levens is omdat de enige overlevende Corvette uit 1983 ongedeerd was tijdens het evenement.
Video van het museum over de instorting van het zinkgat is hieronder te zien.
de zeldzaamste Corvette ooit
Pilot car RBV098, de enige overlevende Corvette uit 1983 is werkelijk uniek. Er was geen 1983 modeljaar voor de C4 Corvette. Alle andere 1983 ‘ s werden vernietigd. Toch bestaat deze, tegen alle verwachtingen in. Voor zover zeldzame Corvettes gaan, is dit de zeldzaamste.