Drum Point Lighthouse

Drum Point Lighthouse was oorspronkelijk gelegen langs de westelijke oever van de Chesapeake Bay aan de noordelijke kant van de monding van de rivier de Patuxent. Pogingen om een licht op deze locatie te plaatsen begonnen in de jaren 1850 vanwege de behoefte aan een licht om de locatie van scholen rond het punt te markeren. Geschillen tussen de staat Maryland en de federale overheid over het pand waren een factor in het voorkomen van de bouw van een vuurtoren in die periode. In 1874 nam de Algemene Vergadering van Maryland, op aandringen van verschillende stoomschepen, een akte van overdracht aan waardoor de regering van de Verenigde Staten land kon kopen en de gouverneur toestemming kreeg om onderzeeërland over te brengen. In 1882 werd een toe-eigening van geld gemaakt en een off-shore kavel verkregen in 1883. De bouw van de vuurtoren werd bereikt door prefabricage elders en het varen van de onderdelen naar de site.

de vuurtoren is een witte, 46 voet hoge, 1½ verdieping zeshoekige schroef-paal cottage. Het is een van de slechts drie schroef-paal ontwerp vuurtorens nog steeds bestaande op de baai. De lantaarnkamer heeft een piramidaal dak afgedekt met een ventilatorbal. De vuurtoren werd op 20 augustus 1883 in gebruik genomen en toonde een Fresnel-lens van de vierde orde. De vuurtoren werd van de kust gebouwd in drie meter water. Door de jaren heen verzandde langzaam het land naar de vuurtoren. Rond het begin van de vorige eeuw was het mogelijk om een voetgangersbrug van de kust naar de vuurtoren te bouwen. Dit stelde de wachter in staat om zijn familie bij hem in te trekken op de vuurtoren. In de jaren zeventig had de kustlijn de vuurtoren omhuld.

het oorspronkelijke licht was een vast rood licht en zichtbaar 13 zeemijl bij helder weer. Dit veranderde in 1911 in een vast wit licht met rode sectoren. Een mistbel was aanwezig voor slechte zichtomstandigheden. Het licht werd omgezet in elektriciteit in 1944 en werd geautomatiseerd in 1960. De vuurtoren werd in 1962 buiten gebruik gesteld en vervangen door een verlichte boei en een vaste off-shore lamp.Verwaarlozing en zinloos vandalisme, waaronder meerdere branden, veroorzaakten aanzienlijke schade aan de leegstaande vuurtoren in het volgende decennium. In 1974 verwierf de Calvert County Historical Society de vuurtoren, maar niet het land. In 1975 werd de vuurtoren, met de hulp van de B. F. Diamond Construction Company, drie kilometer verplaatst naar zijn huidige locatie in het Calvert Marine Museum, Solomons Island, MD. De vuurtoren is prachtig gerestaureerd in zijn oorspronkelijke uiterlijk, mede dankzij de hulp van de dochter van de laatste bewaarder van het licht. Het is ingericht met antiek en is open voor het publiek. Het is uitgegroeid tot de belangrijkste attractie van het waterfront en is opgenomen in het Nationaal Register van historische plaatsen.

de Vuurtoren van Drum Point is bij mooi weer het hele jaar geopend, behalve wanneer het museum op bepaalde feestdagen gesloten is (Nieuwjaarsdag, Thanksgiving-Dag en Eerste Kerstdag). Met uw toegangsprijs voor het museum kunt u ook de vuurtoren bezichtigen.

• Keeper Bio: Cale Ballance Stowe
• Keeper Bio: James Locke Weems, Sr.
• Keeper Bio: William Yeatman, Jr.
• Keeper Bio: Benjamin Nathaniel Grijs
• Keeper Bio: Nelson Stanley Atherton
• Tijdlijn: Drum Point Lighthouse
• Drum Point Lighthouse

Hoofd Keepers: Benjamin M. Gray (1883 – 1890), William A. Bareford (1890 – 1891), James L. Weems (1891 – 1918), William Yeatman (1918 – 1919), Henry C. Wingate (1919 – 1922), Cale B. Stowe (1922 – 1924), William T. Midgtt (1924 – 1925), James W. Lewis (1925 – 1929), John Higbee (1929 – 1930), William M. Goeshy (1930 – 1931), John J. Daley (1931 – 1938), Gatha F. Gatte (1938), Walter J. Westcott (1938 – 1941), H. L. Matthews (1941 – 1942), F. S. Barnes (1942), John Werner Hansen (1942 – 1959), Earle Harris (minstens 1952 – ten minste 1954), Raymond C. Frye (1959 – 1961), Harold E. Smith (1961 – 1962), Russell H. Levenski (1962).

Assistant Keepers: Dallas E. Quidley (1937)

routebeschrijving:

vanaf de hoofdstad Beltway, Interstate 495-95, rond Washington, DC.Vanaf Washington D. C.: Neem State Route 4 oostwaarts van de Washington Beltway naar State Route 2-4 naar Solomons. Eenmaal in Solomons, blijf in de rechter rijstrook van Route 2-4. Het verlaat Route 2 en passeert onder de Thomas Johnson Bridge. Sla linksaf, rij ongeveer 200 meter, en het museum zal recht voor je zijn.Vanaf Baltimore: neem de Interstate 97 ten zuiden van de Baltimore Beltway naar State Route 3 en U. S. Route 301 south naar State Route 4. Verder zuid / oost naar State Route 2-4 naar Solomons. Eenmaal in Solomons, blijf in de rechter rijstrook van Route 2-4. Het verlaat Route 2 en passeert onder de Thomas Johnson Bridge. Sla linksaf, rij ongeveer 200 meter, en het museum zal recht voor je zijn.
(bijgewerkt 4/15/2019)