GE Dash 9-44CW

de GE C44-9W is een 4.400 pk (3.281 kW) dieselelektrische locomotief gebouwd door GE Transportation Systems uit Erie, Pennsylvania. De C44-9W werd, in navolging van de bijnamen van GE ‘ s locomotiefserie beginnend met de “Dash 7” van de jaren 1970, de Dash 9 genoemd bij zijn debuut in 1993.

Diesel-elektrische

GE Transportation Systems

C44-9W

1993-2004

3,668

C-C

Co’Co’

4 ft 8 1⁄2 in (1,435 mm) standaard maat
5 ft 3 in (1600 mm), Brazilië

GE HiAd

42 in (1,067 mm)

73 ft 8 in (22.45 m)

10 ft 3 in (3.12 m)

16 ft 0 in (4.88 m)

425,000 lb (192,800 kilogram)
of 212.5 korte tons (189,7 lange tons; 192,8 t)

5.000 us gal (19.000 l; Met 4.200 imp gal)

GE 7FDL16

vier takt V16 dieselmotor

Turbo

GE GMG197

GE 5GE752AH DC

diesel elektrisch met silicium diode gelijkrichters,

74 mph (119 km/h)

4,400 hp (kW 3,281)

Begin: 142,000 lbf (64,410 kgf) @25%
Continue: 105,640 lbf (47,917 kgf) @13 km / h (21 km/h)

Diverse, zie tabel

Noord-Amerika, Brazilië, Australië

GE C44-9W
BNSF-streepje 9-44CW 5518.jpg

BNSF C44-9W # 5518 in de haven van Long Beach op 4 februari 2005. Daarachter is een Heritage 1-beschilderde C44-9W te zien.
het Type en de herkomst Power type Builder Model Bouwen datum Totale productie
Specificaties Configuratie: • AAR • UIC Gauge Vrachtwagens Wiel diameter Lengte Breedte Hoogte Loco gewicht brandstofcapaciteit Prime mover Motor type Aspiratie Dynamo Tractie motoren Cilinders Handgeschakeld
Prestaties Maximale snelheid Vermogen Knap inspanning
Carrière Operators Landinstelling

Onderdeel van GE ‘ s “Dash-9 serie van locomotieven, de Dash-9-44CW aandelen zijn frame, HiAd vrachtwagens, 16-cilinder 7FDL motor, en 752AH-31-tractiemotoren met de GE Dash 9-40CW. Maar terwijl de meer voorkomende 9-44CW biedt 4.400 pk (3.300 kW), software in de 9-40CW Motor-besturingseenheid beperkt zijn vermogen tot 4.000 pk (3.000 kW).Het ontwerp is sindsdien populair gebleken bij de Noord-Amerikaanse spoorwegen, hoewel sommige spoorwegen, zoals CSX en Canadian Pacific, de AC4400CW prefereerden. Vanwege strengere emissie-eisen die in de Verenigde Staten van kracht werden op 1 januari 2005, is de Dash 9-44CW in productie vervangen door de GE ES44DC.Veel North American railroads hebben de C44-9W besteld. deze werden oorspronkelijk besteld door Chicago North Western Railway, Santa Fe, BNSF, CSX, Southern Pacific, Canadian National Railway, BC Rail en Union Pacific Railroad. Norfolk Southern kocht de zeer vergelijkbare Dash 9-40CWs.