Loggoot
een loggoot is een goot die speciaal is gebouwd om hout en stammen van bergachtig terrein naar een zagerij te vervoeren met behulp van stromend water. Deze waterdichte trog-achtige kanalen konden worden gebouwd om een lange afstand over afgronden en steile berghellingen te overbruggen. Het gebruik van boomstammen vergemakkelijkt het snelle en goedkope transport van boomstammen en elimineert daarmee de noodzaak van paarden – of ossengetrokken rijtuigen op gevaarlijke bergpaden.
vroege flumes waren vierkante parachutes die gevoelig waren voor jams die schade konden veroorzaken en vereist constant onderhoud. In 1868 bouwde James W. Haines voor het eerst de “V”-vormige boomstamgoten die het mogelijk maakten een vastgelopen boomstam vrij te maken als het stijgende waterpeil in de goot het omhoog duwde. Deze efficiënte flumes bestond uit twee planken, 2 voet (0,61 m) breed, loodrecht verbonden, en kwam in gemeenschappelijk gebruik in het westen van de Verenigde Staten tijdens de late 19e eeuw.
de langste loggoot was naar verluidt de Kings River Flume in Sanger, Californië. Het werd in 1890 gebouwd door de Kings River Lumber Company en liep 100 km van de Sierra Nevada naar de Houtwerf en het spoorwegdepot in Sanger. Samen met een constante watertoevoer vanuit een nabijgelegen reservoir, maakte de goot het efficiënt transport mogelijk van planken van hout over diepe kloven en kliffen en opende zo het gebied dat nu bekend staat als Sequoia National Forest om de gigantische sequoia bossen te ontkappen. Een goede werking werd verzekerd door” gootherders ” die op verschillende plaatsen langs de goot de doorstroming van hout en water controleerden.Soms reden gootherders en anderen, ondanks het feit dat zij buitengewoon gevaarlijk waren, in kleine vaartuigen of boten langs de goot, hetzij voor inspectie, hetzij voor sensatie. Dergelijke attracties waren de voorloper van de moderne log-ride pretpark attracties.