U. S. 30

US 30 strekt zich uit over het Gemenebest Pennsylvania, van Greene Township, ten oosten van Chester, West Virginia, tot de Benjamin Franklin Bridge (Interstate 676) over de Delaware River. De aanduiding overlapt de Lincoln Highway door Pennsylvania als onderdeel van de transcontinentale route van New York naar San Francisco. Door de Keystone State werden veel delen van de Lincoln Highway uit 1913 omzeild door snelwegen of expressway alignments.

U. S. 30 Pennsylvania Guides

over de breedte van de staat, U. S. 30 angles southeast from the panhandle of West Virginia through Beaver County to Imperial in Allegheny County, where the route combined with U. S. 22 against a freeway (William Penn Highway) east to Pittsburgh. Het paar gaat oostwaarts naar PA 60, waar Interstate 376 de route inhaalt voor de voortzetting naar Carnegie en de Steel City. Tot 2009 ging de US 22/30 verder als een volledig gemarkeerde route naar I-79/279

bekend als de Penn-Lincoln Parkway West, Interstate 376 en U. S. 22-30 combineer langs een overvolle snelweg naar het oosten naar de Fort Pitt Tunnel en de Fort Pitt brug over de Monogahela rivier. Dit deel van de snelweg werd aangewezen als een deel van de Interstate 279 tot 10 juni 2009, toen het eerste deel van de I-376 ‘ s uitbreiding west en Noord werd gemaakt. Ten oosten van de Fort Pitt Bridge, U. S. 22/30 line Penn-Lincoln Parkway East, over het algemeen niet ondertekend langs de I-376 op een oudere snelweg die de kustlijn van de Monogahela River naar Schenley Park.

U. S. 30 verlaat Penn-Lincoln Parkway ten oosten bij Wilkinsburg, langs Ardmore Boulevard en de Lincoln Highway ten zuidoosten van Westmoreland County en Greensburg. Het ontmoeten van de Pennsylvania Turnpike voor de eerste keer in Adamsburg, U. S. 30 begint een parallelle koers naar de tolweg die zich uitstrekt tot Chester County in het zuidoosten van Pennsylvania. De route voert vier rijstroken door een groot deel van Westmoreland County, maar reduceert tot een twee rijstroken weg ten oosten van Ligonier op weg naar Bedford, waar US 30 verschuift op een kort stuk van de snelweg.De US 30 loopt ten noorden van de Interstate 76 tussen Greensburg en Bedford en blijft dicht bij de toll road tussen Bedford en Sideling Hill. Na de splitsing met de I-70 gaat de US 30 zuidwaarts naar Connellsburg en verlaat de I-76 voor een oostelijk stuk over Chambersburg, Gettysburg, Lancaster en Coatesville. Dit deel omvat een snelweg bypass van York en een oudere snelweg van Stonybrook naar Columbia en Lancaster.

de snelweg die Lancaster omzeilt dumpt verkeer van zowel U. S. 30 en PA 283 oost van Harrisburg op een slagaderlijke die zich uitstrekt over eastern Lancaster County naar Chester County. Dit leidt automobilisten op een andere snelweg sectie die Coatesville, Thorndale en Downingtown omzeilt. Tot 1993, U. S. 30 links die snelweg voor een arteriële route door Exton, maar ook die werd omzeild met een beperkte toegang snelweg.Via travelers shift away from U. S. 30 naar U. S. 202, een snelweg van West Chester naar King of Prussia en de Schuylkill Expressway (Interstate 76) tussen Exton en Philadelphia. U. S. 30 blijft op een multi-lane boulevard door Malvern, Paoli, Berwyn, Saint Davids, Bryn Mawr en Ardmore voor het invoeren van de stad. Lancaster Avenue voert U. S. 30 naar het zuidoosten naar Girard Avenue, die de route naar het oosten leidt naar de I-76. Het meest oostelijke deel van de VS 30 overlapt met de I-76 (Schuylkill Expressway) naar de i-676, en langs de Vine Street Expressway en Ben Franklin Bridge naar Camden, New Jersey.Een groot project herontworpen de freeway langs U. S. 30 in Lancaster County van Rohrerstown Road east tot Lincoln Highway East wye interchange tussen 1996 en November 2002. Kost $ 87,5 miljoen, het grootste project in Zuid-Centraal Pennsylvania op het moment verbreed de route van vier naar zes rijstroken tussen PA 283 en de VS 222 ten noorden van Lancaster, terwijl het toevoegen van extra rijstroken elders. Opgesplitst in drie secties, werd het centrale gedeelte van 2,5 mijl voltooid in December 2001, hoewel twee jaar na de oorspronkelijke geplande voltooiingsdatum. Ook het westelijke deel werd in December 2001 volledig voor het verkeer opengesteld, zes maanden eerder dan gepland. Het grootste deel van de wegwerkzaamheden aan het oostelijke deel werd voltooid op 6 oktober 2002, met sound wall en rumble strip installatie voortgezet tot November 2002.1

Oost-Breezehout

we vertrekken vanuit de gemeenschap van Breezewood op US 30 op weg naar McConnellsburg. De Lincoln Highway bereikt Crystal Springs en PA 915 (Crystal Springs Road) in drie mijl. 08/07/04

West-Breezewood

het invoeren van de gemeenschap van Breezewood op U. S. 30 (Lincoln Highway) westbound. De bergen van Sideling en Rays heuvels open voor motels, benzinestations, en fast food franchises als U.S. 30 nadert de trompet uitwisseling met i-70/76 (Pennsylvania Turnpike). 08/07/04

het knooppunt tussen de Pennsylvania Turnpike connector en U. S. 30 is bijna een complete trompet, met uitzondering van de missing directional ramp van de Lincoln Highway west naar de Turnpike access road south. In plaats daarvan worden 30 automobilisten van de V. S. naar links gestuurd om toegang te krijgen tot de I-70 west en de I-76. Ahead I-70 east sluit zich aan bij U. S. 30 langs het gemarkeerde stuk van de Lincoln Highway. 08/07/04

scènes

Greenfield Road West kruist Hempstead Road net voor het parclo-knooppunt met U. S. 30 in Lancaster. Voordat U. S. 30 werd herbouwd door de stad, voegde een opgevouwen Diamond interchange zich bij Greenfield Road met de Lancaster Bypass. 09/18/04

Greenfield Road west op U. S. 30. Chauffeurs die deelnemen aan de snelweg westbound voldoen aan PA 23, U. S. 22 en PA 283 over de daaropvolgende stuk. 09/18/04

Remington Road east at U. S. 30 (Lancaster Avenue) in Lower Merion township. 12/27/16

1. “werk voltooid op Route 30 upgrade.”Intelligencer Journal (Lancaster, PA), 8 oktober 2002.

Fotocredits:

• 08/07/04 door AARoads.
• 09/18/04 door AARoads en Carter Buchanan.
• 12/27/16 door AARoads en I. C. Ligget.

verbinden met:
Interstate 70
Interstate 76
Interstate 81
Interstate 83
Interstate 376
Interstate 476
Interstate 676
VS 1
VS 15
VS 202
VS 222
VS 322
Route 10
Route 41
Route 272
Route 283
Route-462
Route 896

Pagina Bijgewerkt 02-04-2021.