5 Łatwe sposoby usuwania spoin

wysłany: wrzesień 16, 2015 przez: JamesR

jaki jest najlepszy sposób, aby pozbyć się tych irytujących spoin?

podczas burzenia pojazdu projektowego nieuniknione jest, że natkniesz się na spoiny punktowe, które należy usunąć. Mogą być bólem do usunięcia, zwłaszcza gdy chcesz zapisać jak najwięcej oryginalnego metalu, jak to możliwe. Podobnie jak wiele części samochodowych renowacji, istnieje więcej niż jeden sposób, aby zrobić to samo zadanie. Wszystko sprowadza się do tego, która metoda działa najlepiej dla ciebie. Wszystkie te metody usuwania spoin punktowych osiągają ten sam cel. Który z nich wybierzesz, zależy od tego, jakie masz narzędzia i jak dogłębnie chcesz przejść.

Zacznijmy od najprostszej metody: Frezy do spawania punktowego. Narzędzia te są używane do oddzielania spawanych punktowo paneli i są mniej narażone na uszkodzenie blachy niż przecinarka do paneli. Ale nawet te narzędzia mają wiele odmian.

1. Cięcie spoin punktowych

pierwszą i najczęstszą opcją jest ten przecinak do spawania punktowego. Wykorzystuje mały kołek centrujący, który najpierw styka się z panelem; to zatrzymuje frezarkę przed wędrówką. Kołek znajduje się na sprężynie, więc po naciśnięciu na panel, przygnieci się i zacznie przecinać panel. Koło tnące jest podobne do piły otworowej do drewna, która jest nieco większa niż spoina punktowa. Można je wymienić na głowice tnące o różnych rozmiarach w zależności od projektu. Ten typ frezu ma przewagę nad resztą, ponieważ gdy głowica tnąca otworzy się przez pierwszy panel, panele mogą być oddzielone. Nie zostaniesz pozostawiony z otworem wyciętym przez oba panele. Spot Frezy spawalnicze jak te wahają się od około $25-80. To kosztuje więcej niż niektóre inne metody, ale jest to najbardziej profesjonalna, dokładna metoda cięcia spoin punktowych.

2. Wiercenie spoin punktowych specjalnym bitem

kolejny przecinak do spoin punktowych jest nieco tańszy i spełnia tę samą podstawową funkcję. Ta Wiertarka do spawania punktowego jest zasadniczo bardzo szerokim, ale płaskim wiertłem z samocentrującą końcówką, dzięki czemu nie będzie wędrować. Mają one tę zaletę, że są wykonane z jednego kawałka metalu, więc nie ma kawałków, które mogłyby się złamać. Główną wadą jest to, że każdy frez jest przeznaczony do spoiny punktowej o określonym rozmiarze, w przeciwieństwie do pierwszej opcji, w której głowica tnąca może być zmieniana w celu dostosowania do różnych rozmiarów spoin punktowych. W cenie $ 30+ dolarów mogą być droższe niż standardowe wiertło, ale są znacznie dokładniejsze i trwają znacznie dłużej niż standardowe wiertło (i nie będą wiercić przez oba panele tak łatwo).

3. Za pomocą zwykłego Wiertła do wiercenia przez spoiny

następna metoda jest zdecydowanie najprostszym i najłatwiejszym sposobem. Jednak nie musi to być najlepsza opcja. Nie są wymagane żadne specjalne narzędzia – wystarczy wiertło i zestaw wierteł. Ta metoda działa bardzo dobrze, ale zajmuje dużo więcej czasu i może szybko zużyć wiertła. Chociaż jest to najprostszy sposób na usunięcie spoiny punktowej, użycie wiertarki ma swoje wady. Pierwszym jest to, że jest prawie niemożliwe, aby zapisać oba panele, ponieważ trzeba będzie wiercić całkowicie przez oba z nich. Drugi problem z tą metodą polega na tym, że nie będziesz w stanie usunąć wielu spoin punktowych, ponieważ nawet najlepsze wiertła z czasem staną się matowe. Jednym ze sposobów zmniejszenia zużycia wierteł jest najpierw wywiercenie małego otworu pilotowego, a następnie użycie większego bitu do usunięcia spoiny punktowej. Ta metoda jest bardzo czasochłonna i może być frustrująca, jeśli wiertła stają się nudne.

Wskazówka techniczna: za każdym razem, gdy wykonujesz dowolny rodzaj wiercenia, czy to za pomocą specjalistycznego noża do spawania punktowego, czy za pomocą zwykłego wiertła, zawsze powinieneś używać jakiegoś rodzaju smaru lub płynu tnącego. Pomoże to utrzymać nieco chłodny i zwiększyć długowieczność bitów.

4. Star metoda usuwania spoin

jeśli nie masz wiertła lub wiertła, ale nadal chcesz lub musisz usunąć spoiny punktowe,istnieje inna metoda, która jest bardziej ostatecznością. Narzędzia potrzebne do tego są albo koło odcinające, młotek i dziurkacz lub młot pneumatyczny z mocowaniem dłuta. Najpierw wytnij wzór w kształcie gwiazdy bezpośrednio nad spoiną; wystarczy tylko przeciąć górny panel. Następnie, używając stempla, lekko uderz w środek cięcia, aby złamać resztę metalu. Jeśli jesteś w stanie dostać się do spodniej części panelu, ten krok może stać się łatwiejszy za pomocą śrubokręta do podważania dwóch części od siebie. Ta metoda powinna być stosowana tylko w ostateczności, gdy nie zależy ci na górnym panelu.

5. Szlifowanie spoin spoin

ostatnia metoda jest również w pewnym sensie ostatecznością, ale w szczypcie wykona to samo zadanie. W efekcie szlifujesz spoiny punktowe i usuwasz część metalu, aby ułatwić rzeczywisty proces usuwania. Za pomocą szlifierki kątowej usunąć metal bezpośrednio nad spoiną punktową, nie spalając dokładnie panelu. Po usunięciu większości pierwszej warstwy metalu, użyj stempla lub dłuta i młotka, aby złamać resztę metalu za darmo. Jeśli nie jesteś pewien, ile metalu usunąłeś, uderz w środek spoiny punktowej, a pojawi się zarys spoiny punktowej.

wszystkie te metody usuwają spoiny punktowe z paneli z blachy. Jednak tylko zgrzewarka punktowa i zgrzewarka punktowa pozwolą Ci usunąć spoinę bez uszkadzania drugiego panelu. Na dłuższą metę wyższa cena tych narzędzi będzie warta czasu, który zaoszczędzą.