Comfort Ride Hitch

chciałem wam podrzucić notkę na temat mojego Comfort Ride Hitch Model 245, który kupiłem niedawno 31 lipca. Od tego czasu przejechałem około 500 mil holując moje piąte koło o wadze 15 000 funtów. Podróż przekroczyła wiele mostów, szorstkich dróg, wszystkich normalnych bouncy dróg i źródeł, które wzbudziłyby akcję my 5ers nazywają „rzucanie”, gdzie cała kombinacja rośnie (przyspiesza) do przodu, a następnie zwalnia (odbić z powrotem bez faktycznie podróży do tyłu!). Działanie tam iz powrotem samo tłumiłoby się, aby płynnie podróżować, jeśli kolejne wzbudzenie nie zostało napotkane po około 150-200 stopach jazdy do przodu. Przed zainstalowaniem zaczepu Comfort Ride, jeśli jazda na rowerze była szalona, użyłbym hamulca nożnego lub hamulca przyczepy za pomocą zintegrowanego sterownika hamulca, aby stłumić i wygładzić jazdę. Ale dzięki zaczepowi Comfort Ride całe wydarzenie zostało praktycznie wyeliminowane!! Cała kombinacja ciężarówki i piątego koła spokojnie przesunęła się poza dylatacje, most na powierzchni autostrady, cokolwiek z normalnym uderzeniem, ale z absolutnie małym i bardzo krótkim cyklem, tak krótkim, że nie warto opisywać here.At najpierw poważnie rozważałem nie kupowanie zaczepu z powodu samej jego ceny, ale teraz po przejechaniu niewielkiej odległości z nim nie mogę sobie wyobrazić, dlaczego nie kupiłem tego zaczepu w zeszłym roku, kiedy zacząłem go badać.Chcę zadzwonić do Twojego Menedżera Comfort Ride Hitch Trevora za jego zaangażowanie w wykonanie instalacji zaczepu zerowego na moich 15-letnich szynach łóżkowych!!! Dzięki mocnemu i prawemu zaczepowi jazda jest cicha i komfortowa. O dziwo nie ma hałasu z przyczepy jadącej w szczękach zaczepu lub zaczepu stukającego o szyny łóżka.Doskonała obsługa i zaangażowanie w doskonałość zostały wyraźnie zademonstrowane przez długoletnich pracowników Roadmaster Inc.

S. Blomquist