FHG – 22k Gooseneck Low-Pro Hydraulic Dove Tail Equipment Trailers

Iron Bull Hydraulic Dove Tail Trailers

Iron Bull wprowadził nowy zwrot w klasycznym projekcie dove tail. Nasz ulepszony opatentowany projekt oferuje ulepszenie dla użytkowników, którzy potrzebują bezsensownego projektu i siły byka. Nasz podwójny mechanizm Cylindryczny zapewnia niezrównaną siłę podnoszenia, a nasz rewolucyjny system blokady pełnego napięcia zapewnia solidny fundament podczas holowania. Najlepszy w branży maksymalny udźwig wynoszący 12K lbs prawidłowo załadowany i maksymalny udźwig wynoszący 8k zapewnia niezrównaną wydajność. Ta konstrukcja blokuje się automatycznie, więc nie ma potrzeby ręcznego włączania i odłączania oddzielnego urządzenia podczas opuszczania i podnoszenia ogona-idealny do bezprzewodowych aplikacji zdalnych. W akcji podwójne ramiona zbliżają się do podłoża, gdy ogon obniża się i zapewniają dodatkową stabilność Z tyłu podczas załadunku ciężkiego sprzętu. Iron Bull Goosenecks są jednymi z najbardziej wytrzymałych i najdłużej używanych jednostek. Dziesięciolecia doświadczeń w naszej nowej firmie produkcyjnej połączyły się, aby stworzyć jedną z najbardziej przemyślanych naczep. Nowość na rok 2021, dołączona do każdej przyczepy Iron Bull tandem dual, to wytrzymałe, regulowane zawieszenie Dextera Hdss. To jest ich najlepszy pakiet zawieszenia i jest bezpłatny na każdym Iron Bull! Znajdziesz również standardowy mostek rurowy, aby zmniejszyć moment obrotowy przy dużych obciążeniach. Znajdziesz również standardowy mostek rurowy, aby zmniejszyć moment obrotowy przy dużych obciążeniach. Ciężka konstrukcja SCH40 przewyższa cienkościenne rury, jak widać na niektórych konkurentach. Low-Pro, przekłuta konstrukcja ramy obniża pokład 3″, zapewniając niższy środek ciężkości, bardziej stabilne pokonywanie zakrętów i niższy kąt załadunku sprzętu. 12″ 19lb/ft I-Beam stanowi główną ramę tych potworów-w porównaniu do 14lb znalezionego na innych facetach. Heavy duty 10″ I-beam crossmembers znajdują się na dolnej ramie głównej, aby dodatkowo podtrzymać mostek rurowy. Te ważne Belki stalowe są pomijane przez niektórych konkurentów. 3 „kanał crossmembers znajduje się w ramie pokładu są na 16 „centra i zwieńczone 2″ x 6 ” traktowane drewna sosnowego i znajdziesz standardowy blokowanie skrzynki narzędziowej z przodu każdej przyczepy gęsia szyja. Dwa 16-calowe stopnie boczne zdobią przód każdego pokładu. Standardowe-nie wchodzi w grę-i oversized, aby zapewnić stabilne podłoże za każdym razem, gdy wspinasz się na przyczepę. Wszystkie okablowanie znajduje się w szczelnej uprzęży i biegnie wewnątrz ramy górnego pokładu 2″ x 6″. Powłoka proszkowa Sherwin-Williams Powdurda nadaje każdej przyczepie wytrzymałe wykończenie z połyskiem w salonie. Wykonane w USA, dożywotnie wpuszczane Diody LED są dostarczane przez tecnic lighting. Każda Przyczepa Iron Bull jest również wyposażona w kieszenie na kołki, szpule rurowe i szyny do ścierania, a także regulowany łącznik. Wszystkie Iron Bulls siedzą na Dexterze Nev-R-regulują osie hamulcowe i toczą się po drodze na oponach radialnych.

FHG22

4.5 z 5 (4 ocen)

Pobierz broszurę Znajdź dealera poproś o wycenę Zamów części

Manuel S.
hammond , ja – 2/15/20

Gary W.
Justin, TX – 10/7/20

mam pewne problemy z przyczepą i muszę je rozwiązać. Zadzwoń jak najszybciej.

Dylan H.
Macomb, MO – 11/23/20

świetny produkt!!! Love my new trailer thank you guys!!!

Dodatkowe Zdjęcia