Golf Monthly

wyróżniający się odważną niebieską koroną z kolorem Volt w kanale kompresji, nike vapor Fly driver ma trzy kluczowe technologie, które mówią, że zwiększają start, dystans i przebaczenie przy jednoczesnym zmniejszeniu obrotów.

Gama Nike vapor Fly ujawniła

nowy wzór korony został wykonany o 30% lżejszy od zeszłorocznego modelu, co skutkuje niższym środkiem ciężkości i wyższym środkiem ciężkości.

kolejną nowością jest hyperflight face, który został rozrzedzony na całym obwodzie, aby zminimalizować utratę prędkości piłki przy uderzeniach poza centrum.

kanał kompresji widoczny w poprzednich sterownikach został przeprojektowany, tworząc efekt trampoliny, aby wzmocnić wydajność na miss-hits. Wreszcie, FlyBeams w ukrytej wnęce z tyłu zostały poszerzone i usztywnione, aby rozłożyć ciężar na obwód i zwiększyć stabilność głowicy i wydajność przy uderzeniu.

nike vapor Fly Driver review

kontrastowanie twarzy i korony sprawia, że dokładne ustawienie jest łatwiejsze. Dźwięk przy uderzeniu pozostaje głośny i mocny, oferując nieco wysoki dźwięk, który jest przyjemny dla uszu.

chociaż Vapor Fly driver wzbudza więcej pewności siebie, wolaliśmy gruszkowaty kształt Vapor Fly Pro driver. Wyniki między dwoma klubowymi kierowcami były podobne, ale nie identyczne.

testowaliśmy Vapor Fly ze sztywnym trzpieniem MRC Tensei CK Blue 50, który wydawał się dość miękki jak na nasz clubhead o prędkości 103 km / h i w rezultacie zarówno numery startowe, jak i obroty były dość wysokie odpowiednio przy 17° i 2600 obr. / min.

ale podczas testowania Vapor Fly Pro z cięższym wałkiem MRC Diamana s+ Blue Board 60, podczas gdy spin spadł ogólny dystans również nieznacznie się zmniejszył. Może to być spowodowane tym, że kąt startu również spadł, być może z powodu cięższego wału.

z własnych testów Nike wynika, że Vapor Fly driver oferuje najniższe obroty, co oznacza, że dzięki odpowiedniemu połączeniu wałów może pracować z dowolną prędkością lub umiejętnościami zawodnika. W rzeczywistości wielu sportowców Nike Tour przyciągnęło w ubiegłym roku kierowcę o największym profilu, korzystając z dodatkowego przebaczenia.

nike vapor Fly driver SkyTrak launch monitor data

nike vapor Fly Pro driver SkyTrak launch monitor data

wyprzedził vapor Fly Pro, różnice były stosunkowo marginalne, więc warto wypróbować te dwa razem, jeśli jesteś zainteresowany i zobaczyć, który działa najlepiej, ale również pasuje do twojego oka.

parametry techniczne
Vapor Fly Driver: Lofty 8.5-12.5° Regulowany z ustawieniami kąta twarzy neutralnym, lewym i prawym. Wałek MRC Tensei CK Blue 50 z uchwytami Golf Pride Z. 249,99 zł

sterownik Vapor Fly Pro: lofty 8,5°-12,5° regulowane i kąt twarzy neutralny, Lewy i Prawy. Panele MRC Diamana s+ Blue Board 60 i MRC Diamana D+ White Board 60 oraz uchwyty Golf Pride Z. 299,99 zł W sprzedaży 12 lutego 2016.