John Loudon McAdam Historia
John Loudon McAdam
1756 -1836
ten artykuł został przedstawiony za uprzejmą zgodą Stowarzyszenia Historycznego McAdams
John Loudon McAdam był synem Jamesa Mcadama i Susanny Cochrane, siostrzenicy 7. hrabiego Dundonald. John Loudon był najmłodszym z dziesięciorga dzieci, ale jedynym żyjącym mężczyzną z głównej linii rodziny Waterhead. Jego starszy brat, James, był kapitanem. w wojsku i zmarł na morzach południowych, gdy John miał około 7 lub 8 lat.
John Loudon McAdam urodził się w Ayr w Szkocji w domu Lady Cathcart w Sandgate, 21 września 1756 roku. McAdam z Waterhead rezydencja w tym czasie był Lord Carthcart domu w Ayr do 1760, kiedy rodzina zbudowała nową rezydencję i przeniósł się do Lagwyne. Zamek Lagwyne, obecnie w ruinie, znajduje się na obrzeżach Carspairn w Szkocji i był częścią posiadłości na Waterhead estate. James McAdam przeniósł rodzinną rezydencję z Waterhead do Lagwyne, ponieważ była bardziej dostępna.
wkrótce po tym, jak rodzina przeniosła się do nowej rezydencji w Lagwyne, spłonęła doszczętnie. James i Susanna wyjechali w interesach do Edynburga, kiedy spłonął Zamek. Mówi się, że pożar z kominka spowodował pożar. John Loudon ledwo uszedł z życiem tylko po to, by zostać uratowanym przez rodzinną pielęgniarkę.
James McAdam nie odbudował Zamku Lagwyne i przeniósł rodzinę do Blairquhan lub czasami nazywanego zamkiem Whitefoord, w pobliżu Straiton. Wydzierżawił zamek od Sir Johna Whiteforda. Zamek Whitefoord został zburzony i zastąpiony przez obecny Zamek Blaiquhan.
styl życia Jamesa i niegospodarność jego biznesu spowodowały wiele strat finansowych. Jego imperium finansowe upadło wraz z Bankiem Ayr, którego był współzałożycielem. Te finansowe niepowodzenia zmusiły Jamesa do sprzedaży starożytnej rodzinnej posiadłości Waterhead. Tytuł do majątku nie jest jasny, ale Waterhead stał się własnością Johna Mcadama z Grimmit, który kupił go 21 stycznia 1778 roku.
John Loudon uczęszczał do szkoły Pana Doicka w Maybole. Gdy John miał 14 lat, w 1770 roku zmarł jego ojciec, James i został pochowany w starym kirkyard w Straiton. John Loudon wyjechał do Nowego Jorku pod opiekę swojego wuja, Williama Macadama, nowojorskiego kupca i jego żony, Ann, córki Dirch Dey z Nowego Jorku, która nie miała dzieci. Był właścicielem McAdam & Co. który otrzymał 30,000 akrów ziemi w Middlesex znanej jako Kilby Grant. John również został kupcem, a jego biznes prosperował od Bostonu do Charleston. John był współwłaścicielem wraz z Robertem Gilmore ’ em z Northfork w Wirginii statku „General Matthew”. Okręt brał udział w bitwie o Savannah Harbor, Ft. Sullivan, oraz w Charleston w Karolinie Południowej, gdzie został ciężko uszkodzony przez siły amerykańskie. John i jego wuj William pomogli założyć nowojorską Izbę Handlową w Nowym Jorku. John poślubił Glorianę Nicoll. Była córką Williama Nicolla z Suffolk w stanie Nowy Jork, potomka pułkownika Nicolla. John i Gloriana odziedziczyli 1/3 West Neck na Shelter Island i Blue Point Islip.
kiedy nadeszła wojna Rewolucyjna, John wraz z innymi McAdames w Nowym Jorku przyłączył się do lojalistycznej strony rewolucji. Jego wuj, Gilbert był „adiutantem obozu” Richarda Maitlanda, adiutanta generalnego sił brytyjskich w Ameryce. Richard później poślubił Mary McAdam, ciotkę. Wuj Johna, William był członkiem „Committee of Correspondence of 51”. Członkami byli Samuel Adams i Paul Revere. John Loudon służył w brytyjskich rezerwach i był rządowym kontrahentem zajmującym się sprzedażą nagród wojennych. Po wojnie John i jego rodzina nie byli mile widziani w Ameryce i powrócił do Szkocji w 1783 roku z żoną i dwójką dzieci. Jego majątek i większość innych aktywów zostały skonfiskowane przez nowy rząd amerykański. Jednak udało mu się zachować wystarczająco dużo pieniędzy, aby kupić majątek, Sauchrie niedaleko Maybole.
związek Johna z admirałem Lordem Cochrane ’ em i 9.hrabią Dundonald nabył go kontrolując udziały w hutach żelaza i młynach, które wytwarzały produkty węglowe, takie jak smoła do uszczelniania żaglowców. Jego głównym współpracownikiem był Admirał Keith Stewart. Przyjęcie miedzi do osłon statków doprowadziło do zmniejszenia wykorzystania smoły do celów morskich i w konsekwencji przemysł założony przez Lorda Dundonalda, w który John Loudon miał duże inwestycje, zaczął podupadać i ostatecznie przestał funkcjonować.
w tym okresie pierwsze znane wysiłki Johna w budowie dróg miały miejsce, gdy przeprowadził on pewne eksperymenty z kamieniem drogowym. Zbudował drogę prowadzącą z autostrady Alloway-Maybole do swojej posiadłości. Droga ostatecznie stała się autostradą i była nadal używana w 1936 roku. Tutaj eksperymentował z różnymi technikami drogowymi, ale przez 15 lat był zastępcą porucznika w Ayrshire. Dopiero w 1787 roku został powiernikiem drogowym.
w 1794 roku John był majorem w korpusie artylerii. Był dumny ze swojej prowizji, która była jedną z ostatnich faktycznie podpisanych przez króla Jerzego III. W 1798 otrzymał nominację rządową na początku wojny napoleońskiej jako agent rewitalizacji Marynarki Wojennej w portach zachodnich. Ta nominacja zaprowadziła go do Falmouth w Anglii. W 1801 roku jego przyjęcie na stanowisko geodety do Bristol turnpike trustees zapoczątkowało wielkie dzieło jego życia. Miał wówczas 45 lat. W 1818 pełnił funkcję doradcy geodety do 34 trustów drogowych.
jego trzej synowie, jeden po drugim, zrezygnowali z własnej kariery w Szkocji, w każdym przypadku z jakiegoś finansowego poświęcenia i przenieśli się do Anglii, aby pomóc ojcu. Prace Jana były tak wysoko oceniane, że komisja parlamentarna, raportująca w 1819 r., nie była zachwycona jego chwałą oraz skutecznością i ekonomicznością jego metody utrzymania dróg. Do roku 1823 liczba trustów drogowych konsultujących się z McAdam wzrosła do prawie siedemdziesięciu. 34 z nich były faktycznie zarządzane przez rodzinę McAdam. Quinton McAdam z Craigengillan, Quinton McAdam z Waterside i Alexander McAdam z Grimmet, wszyscy kuzyni Johna Loudona znajdują się na liście powierników.
John posiadał ważne patenty na swoją metodę budowy dróg, którą opracował, podjął i zbudował na własny koszt. Jego metody okazały się tak ważne, że jego patenty nie były chronione i egzekwowane przez rządy, nawet w Anglii. Termin „Macadamized Road” dawno już wygasł. Pozostał tylko termin” Tar-Mac”, skrót od Tar-Macadam używany do opisu pasów startowych na lotniskach.
Parlament ostatecznie przyznał Johnowi pewną zapłatę, ale nigdy nie otrzymał pełnej rekompensaty za swoją pracę ani tantiem. Pod koniec życia Jan otrzymał za swoją pracę tytuł szlachecki. Odrzucił ten zaszczyt ze względu na swój wiek, ale przekazał go synowi. Jan wbrew woli rodziny miał drugie małżeństwo z Charlottą, siostrą biskupa de Lancy. Zmarł 1 listopada. 26 czerwca 1836 w Moffat i został tam pochowany obok grobu swojej babci.
dziadkiem Johna był James McAdam, który poślubił Margaret Reid pod koniec życia. Kiedy James zmarł, jego wdowa zamieszkała w Dumcrieff, pięknym miejscu niedaleko Moffat w Szkocji. Tam ponownie wyszła za mąż za doktora Johnstone ’ a, który zmarł w 1766 roku. Georgina, prawnuczka, napisała, że była bardzo okazałą kobietą i nigdy nie zrezygnowała z tytułu „Lady Waterhead”.
czytam z wielkim zainteresowaniem Twoje artykuły na temat Johna Loudona Mcadama na twojej stronie internetowej i związanych z nimi linków. Od dawna chciałem kontynuować badania nad rodziną, ponieważ powiedziano mi, że John był moim pra pra pra pra pra dziadkiem.
John McAdam miał trzech synów, którzy poszli w jego ślady i którzy są dobrze udokumentowane, ale były też trzy córki, z których najstarsza, Jane, poślubiła Gemmell w 1810 roku. Mieli dużą rodzinę z co najmniej sześciu synów i dwóch córek, z których jeden, Euphemia Lennox Gemmel urodziła się w 1811 roku i poślubiła Johna Kennedy ’ ego, który, jak sądzę, pochodził z Ayr lub Saltcoats. Ich córka z kolei (nie jestem pewien, ile z rodziny mieli) Jane McAdam Kennedy urodziła się 7 grudnia 1844 roku i poślubiła Roberta Mckinnona. Ponownie nie jestem pewien, jak wiele z rodziny mieli, ale mieli co najmniej jedną córkę Jane Gemmel McKinnon, który poślubił William Armstrong McCulloch w 1891 roku i którzy mieli bardzo liczną rodzinę 15, z których jeden był moim dziadkiem. Niestety, wszyscy 15 z pokolenia mojego dziadka i ich małżonkowie nie żyją. Euan Terras.
moje panieńskie nazwisko było McAdam i niedawno mój wnuk zapytał mnie, co związek mam z John Loudon McAdam mogłem tylko powiedzieć mu historię, że mi powiedziano, który jest, J. L. był odległym krewnym mojej kopalni. J. L. mieszkał na farmie w Hereford i była tam młoda dziewczyna (związek nieznany), która miała krzywicę i odkryła, że podczas podróży w wózku uderzanie o dziury powodowało jej wielki ból, więc J. L. eksperymentował z różnymi substancjami, którymi można wypełnić dziury i natknął się na mieszaninę, którą teraz znamy jako asfalt. Pytanie mojego wnuka skłoniło mnie do odwiedzenia Twojej strony internetowej i byłem najbardziej zainteresowany przeczytaniem o życiu J. L jako Ayr i Cockenzie, gdzie mój pra pra pra dziadek William urodził się w 1775 roku, nie są zbyt daleko od siebie. Mój pradziadek Henry urodził się w Hereford w 1846 roku. Historia rodzinna z biegiem lat ulega zniekształceniom, ale wierzę, że istnieją fakty, które łączą mnie z J. L., o których Wiem, że zadowolą moje wnuki, które, gdy będą nauczane w szkole o historii asfaltu, będą mogły powiedzieć, że są spokrewnione z człowiekiem. Może podobnie jak ja, będą mieli kłopoty ze zmianą pisowni nazwiska w swoich podręcznikach z MacAdam na prawowitą pisownię McAdam. Z poważaniem Barbara Packham