Kawasaki Teryx 4 Recenzja w 2021
krótkie podsumowanie
- Pojemność Zbiornika Paliwa: 7.3 gal
- oszczędność paliwa: nie określono
- prędkość: 50 mph
- Wymiary dł/szer/wys: 125.4/61.6/77.8 w
- Waga (OK.): 1605 lb
Kawasaki Teryx 4 Recenzja 2021: ze wszystkich japońskich producentów, Kawasaki bez wątpienia ma najdłuższą historię, jeśli chodzi o UTV.
zaczęli od wczesnych modeli mule, a następnie przeszli do wiecznie zielonej linii Teryx. Kawasaki nadal jest stałym i stałym zawodnikiem w tej kategorii.
minęło trochę czasu od aktualizacji platformy Teryx; jednak ta maszyna nadal jest wyborem w każdym terenie, jeśli chodzi o najlepsze wysokiej jakości pojazdy UTV.
Kawasaki Teryx 4 ma mocny i niezawodny silnik, a także do wyboru Napęd na cztery koła.
to V twin powerplant jest niezawodnym źródłem momentu obrotowego, a wtrysk paliwa o pojemności 783 cm3 daje maszynie wystarczająco dużo, aby ukończyć dorywcze prace, a także zasilić przygody w terenie.
Kawasaki Teryx 4 Recenzja & Porady dotyczące zakupu
Jeśli rozważasz inwestowanie w Kawasaki Teryx 4, ale nie jesteś zbyt pewien, czy jest to mądra inwestycja, zwróć uwagę na poniższe sekcje.
Kawasaki Teryx 4 to czteromiejscowy segment UTV, który zyskał popularność i jest dużym sprzedawcą Kawasaki.
Kawasaki Teryx 4 to nowy i Ulepszony Teryx. To jest powszechnie określane jako rekreacyjny pojazd użytkowy. Pojazd może wyglądać bardzo podobnie do swojego poprzednika, jednak jedną z głównych różnic jest to, że jest to czteromiejscowy.
chociaż jazda jest zbudowana dla wygody, jest całkiem Oszałamiająca, jeśli chodzi o estetykę. Występuje w różnych kombinacjach kolorystycznych, co sprawia, że wybór jest imponujący.
ostatecznie twój Teryx jest przeznaczony do szorstkiego i skalistego terenu i właśnie tam chce być. Prześwit wynosi nieco ponad 11 cali i ma amortyzację zawieszenia Fox, która pozwala na płynną jazdę podczas pokazywania się.
silnik jest również niezawodny i mocny. Maszyna zawiera również do wyboru Napęd na 4 koła i twarde jak gwoździe podwozie.
napęd V-10 jest niezawodnym źródłem momentu obrotowego, a gdy jest połączony z wtryskiem paliwa o pojemności 783 cm3, ta bestia zapewnia więcej niż wystarczającą moc, aby wykonać prace holownicze i zadbać o rodzinne przygody w terenie.
ma zdolność holowania 1300 funtów i 47 funtów stóp momentu obrotowego.
dodatkowe funkcje funfilled to sportowe zawieszenie i wszechstronność tego UTV. Zawieszenie tego pojazdu jest dostrojone do przygody dzięki amortyzatorom Fox podium 2.0, które można regulować.
prosta konstrukcja daje nawet początkującym rowerzystom możliwość wprowadzania subtelnych zmian w jeździe i wpływania na jej ogólną jakość.
Teryx 4 równoważy wydajność i komfort, co pomaga utrzymać spójność, ponieważ jest to tłumienie bez blaknięcia dla całej rodziny lub wszystkich podczas jazdy.
skrzynia ładunkowa ma pojemność 250 funtów, a łóżko ładunkowe jest płaskie do przewożenia niezbędnych rzeczy w podróży. Dzięki przestronnemu wnętrzu, które pozwala na wygodne dopasowanie bioder, ramion i nóg w każdym rozmiarze.
jest to również wykonane z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić całodzienny komfort. Fotele kierowcy można również regulować, dzięki czemu kierowcy o różnych rozmiarach mogą wygodnie pasować za kierownicą.
kilka innych funkcji do rozważenia Przed Zakupem Teryx 4 to jego moc. Teryx 4 jest bardziej odpowiedni do pracy w ciasnych przestrzeniach niż na otwartych przestrzeniach i przy dużych prędkościach.
dlatego zapewnia moc od niskiego do średniego zakresu, co jest dobre, jeśli szukasz wyluzowanej, gładkiej i płaskiej jazdy.
ostatecznie duża prędkość jest ograniczona do 50 mph, a niska prędkość jest utrzymywana na 30 mph. Więc to, czego ten UTV na pewno nie dostarczy, to szybki pośpiech o dużej mocy.
ten UTV idealnie nadaje się do zadań o niższej prędkości, takich jak Holowanie. Doskonale nadaje się również do jazdy po szlakach, gdzie reakcja przepustnicy i moment obrotowy mają większe znaczenie niż moc.
Kolejną zaletą jest to, że ma elektrycznie sterowany przedni mechanizm różnicowy. Jest znacznie łatwiejszy w użyciu niż stara dźwignia ręczna, która była synonimem dwumiejscowego Teryx.
jak wspomniano wcześniej, Kawasaki Teryx 4 nie jest zbudowany dla dużych prędkości, i tak długo, jak można zaakceptować ten fakt, a następnie Obsługi go źle nie zawiedzie Cię.
niemniej jednak amortyzatory i niezależne zawieszenie na cztery koła bez problemu dbają o większość terenów.
rolka nadwozia jest utrzymywana w granicach rozsądku dzięki drążkowi anty-rolkowemu i chociaż skok koła i prześwit nie są najlepsze, jest w porządku dla tego rodzaju zastosowań, do których ta maszyna jest przeznaczona.
Czytaj także: Honda Talon recenzja w 2021 r.
Kawasaki Teryx 4 Recenzja 2021-Często zadawane pytania
czy Kawasaki daje opcję 2 miejsc dla Teryx 4?
jeśli chodzi o teryx UTV, wielu konsumentów będzie rozdartych między wyborem dwu-lub czteroosobowego.
ostatecznie wszystko sprowadza się do tego, do czego będziesz używał UTV i do ilu osób spodziewasz się zabrać ze sobą na przejażdżkę.
ostatecznie Teryx two świetnie nadaje się do przechowywania podczas podróży. Teryx 4 lub 4-osobowy ma również miejsce do przechowywania, ale ze względu na dwa dodatkowe siedzenia z tyłu oznacza to, że przestrzeń jest ograniczona.
Teryx 4 jest jednak świetną opcją dla Maszyny do zabawy, podczas gdy Teryx 2 two daje opcje do pracy i zabawy.
jak wspomniano wcześniej, wszystko sprowadza się do osobistych preferencji i zamierzonego wykorzystania UTV.
jaka jest waga Teryx 4?
Kawasaki Teryx 4 waży około 1628.8 lbs.
jak radzi sobie z bezpośrednimi konkurentami?
Kawasaki Teryx 4 UTV nie może zawierać mocy, jak to konkurenci i nie jest zbudowany do prędkości; jednak jeśli chodzi o pracę i zabawę, jest to całkiem przyzwoita maszyna i biorąc pod uwagę, że jest dość przystępna cenowo, Teryx 4 jest świetnym zakupem.
zawodowcy
- mocny silnik
- sportowe zawieszenie
- Fox Podium 2.0 amortyzatory
- skrzynia ładunkowa o pojemności 250 funtów
- wygodne fotele
- tylne i przednie fotele mają uchwyty na napoje
- dachy ochronne
minusy
- wymiana paska zajmuje kilka godzin
- wypluwa olej do airboxa na pochylniach
- ma ogranicznik prędkości
- silnik się nagrzewa
- UTV jest głośny