menu żywności na pokładzie Titanica pokazuje nam, co tak naprawdę oznacza różnica klas
za każdym razem, gdy oglądamy nagrodzony Oscarem film Titanic, doceniamy historię, w której dwoje ludzi przełamało bariery klasowe, aby się zakochać. Rose, gość pierwszej klasy na pokładzie kultowego statku, zakochuje się w Jacku, pasażerce trzeciej klasy.pomimo dezaprobaty i nacisków społecznych. Ale czy wiesz, że Jack i Rose na pewno nie dostawali tego samego jedzenia każdego dnia?
nie masz? Myślałeś, że co będą robić? jeść to samo jedzenie? Oczywiście, że nie!
ocalałe menu potraw serwowanych na Titanicu, który zatonął w połowie podróży w 1912 roku po uderzeniu w górę lodową, pokazują, że te dwa ptaki miłości nie mogły zjeść tego samego jedzenia. Podczas gdy Rose jadł klasyczne dania kuchni francuskiej epoki edwardiańskiej, Jack i jego przyjaciele żyliby na najbardziej ponurej owsiance i herbatnikach.
Tak, jedzenie serwowane na Titanicu opierało się na statusie ekonomicznym i klasie pasażerów, a przepaść majątkowa była zawsze obecna podczas dziewiczej i ostatniej podróży tego statku. Spójrz na menu, a będziesz wiedział, co mamy na myśli.
Czytaj także: herbata miała zastąpić piwo; krótka historia herbaty jako napoju
pasażerowie pierwszej klasy mieli 10-daniowe menu obiadowe, które serwowano w wystawnych jadalniach. Każde danie, od consommes po gotowanego łososia i rostbefu, było doskonałym odzwierciedleniem współczesnej kuchni francuskiej.
potrawy przygotowywane były nie tylko przez doświadczonych kucharzy, takich jak Alexis Joseph Bochatay i piekarzy, takich jak Charles Joughin (który przeżył zatonięcie), ale same składniki były drogie i najwyższej jakości. Filet Mignon, pieczone kaczątko, polędwica wołowa i świeże ostrygi były podawane na kolacje pierwszej klasy, A mieli cztery desery do ucztowania.
menu obiadowe drugiej klasy było lekkim krokiem w dół od menu pierwszej klasy. Być może nie miał tej samej jakości produktów, a na pewno nie było polędwicy ani łososia w ofercie. Ale w tym menu było sporo kurczaka, jagnięciny i indyka, w tym klasyczny pieczony indyk, sos żurawinowy.
ich desery mogą nie być tak wyrafinowane jak budyń Waldorf, który dostali goście pierwszej klasy, ale mieli trzy desery-od amerykańskich lodów po świeże owoce-do rozkoszowania się.
podczas gdy pasażerowie pierwszej i drugiej klasy mieli osobne menu na każdy posiłek dnia, Trzecia klasa miała jedną stronę. To menu było raczej ponure.
śniadanie w trzeciej klasie zawiera owsiankę, wędzone śledzie i ziemniaki w marynacie.i to może nie zabrzmieć tak źle, zwłaszcza z szynką & jajka również na stole. Pasażerowie trzeciej klasy mieli zwykłą herbatę z zimnym mięsem i duszonymi figami.
przeczytaj również: Ten Smakosz odtwarza dania z Twoich ulubionych filmów i seriali
ich obiad zawierał rostbef, który był również jedynym białkiem w ofercie dla nich. Pudding śliwkowy był prostym deserem zarezerwowanym dla tych pasażerów. Ale to nie wszystko. Ich Kolacja obejmowała kleik (co brzmi okrutnie, biorąc pod uwagę, że była to cieńsza i mniej pożywna wersja owsianki) i herbatniki kabinowe. Jeśli zastanawiasz się, co to są herbatniki kabinowe, spójrz na to:
tak, są to ciasteczka, które zostały wykonane na długie rejsy morskie, i zostały podane do najbiedniejszych pasażerów, personel i-jak można się domyślić z reklamy-afrykańskich niewolników.
chociaż nie mamy pojęcia o rozmiarach serwowanych im porcji, ani o tym, co dokładnie jedli pracownicy i załoga statku, jesteśmy pewni, że nie korzystali z menu pierwszej klasy. Menu to było przeznaczone dla zamożnych, którzy mogli sobie pozwolić na płacenie za splurge za każdym razem, gdy jedli podczas długiej podróży morskiej. Jack i Rose mogli spotkać się i zjeść razem kolację w fikcyjnym filmie opartym na tym statku, ale ich podobni w prawdziwym życiu musieli radzić sobie z tą luką w bogactwie każdego dnia.
ale to nie jest tylko historia Titanica. Tak właśnie rozwinęły się wzorce żywieniowe na całym świecie. bogaci mają dostęp do śmietany, podczas gdy reszta radzi sobie z odtłuszczonym mlekiem. Lub, jak w przypadku Indii, wyższe klasy mogą sobie pozwolić na najlepsze składniki, podczas gdy niższe klasy robią to, co mogą z lauki peel, posto i tanich korzeni i warzyw.
może jeszcze wiele lat dzieli nas od zlikwidowania luki majątkowej między klasami, ale w związku z niedawnym zainteresowaniem szefów kuchni integracją zmarginalizowanych kuchni z głównym nurtem, istnieje nadzieja, że pasażerowie pociągów i lotów będą mogli uzyskać dostęp do tej samej jakości jedzenia.