Najlepsze ulepszenia rowerów górskich: dostosowania, aby przenieść swoją jazdę na wyższy poziom

producenci rowerów stały się całkiem dobrzy w speccingu kompletnych rowerów, jednak zawsze są ulepszenia rowerów górskich, które należy wykonać po drodze – to, co działa dla niektórych, może nie działać dla innych. Niezależnie od tego, czy chodzi o redukcję gramów poprzez dodanie elementów z włókna węglowego, czy też dostosowanie punktów styku i zespołu zawieszenia, aby lepiej pasowały do twojego ciała, modernizacja komponentów może zmienić sposób, w jaki rower reaguje i działa na szlaku.

nasze sugestie są wysoce zalecane przez naszych redaktorów, aby pomóc eek każdy kawałek wydajności z jazdy. Przewiń w dół, aby uzyskać najlepsze ulepszenia, które możesz wprowadzić do swojego roweru górskiego, niezależnie od swoich umiejętności.

najlepsze ulepszenia rowerów górskich

każdy jest inny, więc siodło, które sprawia, że jedna osoba jest szczęśliwa podczas całodziennej epickiej przygody, może być okrutną formą średniowiecznych tortur dla drugiej osoby. Niewłaściwy kształt lub szerokość siodła spowoduje ból tylnego końca i może hamować przepływ krwi i kompresować nerwy wokół niższych regionów.

niewłaściwe siodełko może również powodować jazdę w niezręcznej pozycji w poszukiwaniu komfortu, a także prowadzić do problemów z wyrównaniem, nierównowagi mięśni, a także wpływać na dostarczanie energii.

radar SDG ma kilka podstawowych cech konstrukcyjnych, takich jak starannie ukształtowany centralny kanał reliefowy i wycięcie z tyłu-ten ostatni jest wklęsłym kształtem z tyłu siodełka, co zapobiega zarysowaniu opony podczas ekstremalnych ucisków zawieszenia.

• najlepsze siodełka do rowerów górskich: Najwyżej oceniane siodła do kolarstwa górskiego

odpowiedni zestaw uchwytów pozwala na również zrobić ogromną różnicę w swoim szczęściu na rowerze. Niewłaściwe uchwyty mogą prowadzić do pompowania ramion (zmęczenie) ból szyi i ramion od śmierci-chwytając pręty i powodując pęcherze na rękach.

uchwyty GE1 Ergon mają ergonomiczny kształt, aby odciążyć mięśnie używane do chwytania, aby zmniejszyć pompę ramienia. Z kilkoma związkami poprzez wycięty szkielet i unikalny kształt, stwórz szeroką powierzchnię kontaktu dla dłoni.

• najlepsze uchwyty MTB: najlepsze uchwyty do rowerów górskich dostępne do wszystkich dyscyplin

ostatnim punktem dotykowym na rowerze są twoje stopy. Odpowiednia para butów nie tylko zaoszczędzi ci trochę gramów, ale także zapewni bardziej wydajny skok pedału i większy ogólny komfort zarówno na rowerze, jak i poza nim.

buty Giro Riddance to świetna opcja dla rowerzysty. Posiada gumową podeszwę Vibram Megagrip ISR, która jest bardzo przyczepna, co zapewnia stabilność na płaskich pedałach.

wkładka tłumiąca drgania EVA zapewnia wysoki poziom komfortu, podczas gdy cholewki są wykonane z materiału z mikrofibry, co poprawia wentylację i odporność na wilgoć. Gumowane Nakładki na palce i pięty zapewniają dodatkową warstwę ochrony.

• najlepsze buty do rowerów górskich: jak wybrać najlepsze buty MTB dla ciebie
• najlepsze zimowe buty MTB: najlepsze odporne na warunki atmosferyczne buty do rowerów górskich dostępne tej zimy

przed wyborem właściwej opony warto sprawdzić, czy twój obecny zestaw jest już bezdętkowy – zdziwisz się, ile nowych rowerów górskich jest dostępnych z dętkami. Konwersja bezdętkowa eliminuje płaskie zaciski (nie ma Rury Do Zaciskania), pozwala na niższe ciśnienie w oponach, co poprawia przyczepność i opory toczenia. Co więcej, uszczelniacz wewnątrz zatyka większość przebić, zanim zdasz sobie sprawę, że go masz i zaoszczędzisz kilka gramów w porównaniu z prowadzeniem rurki.

dobry zestaw opon może zmienić twój rower z pułapki śmierci w pewny alpejski Ibex, który utrzymuje przyczepność na stromych podjazdach, mokrych korzeniach i zakrętach. Wzór bieżnika zmieni również sposób jazdy na rowerze: opona z małymi, blisko rozmieszczonymi gałkami będzie mniej bezużyteczna w głębokim błocie, podczas gdy opona błotna będzie wolno się toczyć i wić na twardych, zakurzonych szlakach. Innym atrybutem do rozważenia jest ściana boczna i Ochrona przed przebiciem.

Jeśli szukasz wszechstronnej opony, Continental Mud King jest zaskakująco szybką oponą i ma zarówno wierzchołek, jak i osłonę ochronną, obie z tym samym wzorem bieżnika. Wersja Apex to obudowa downhill, z miękką gumą elastomerową umieszczoną między stosami obudowy, aby pomóc w pokonywaniu uderzeń-waży również dwa razy więcej niż wersja enduro / trail.

• najlepsze opony do rowerów górskich: wszystkie najlepsze opony do rowerów górskich
• najlepsze opony do rowerów MTB: wszystkie najlepsze opcje sprawdzone

można argumentować, że słupki zakraplacza są jednym z najbardziej znaczących słupków zakraplacza.innowacje w kolarstwie górskim ostatnich 10 lat. Dzięki możliwości odsunięcia sztycy możesz przesunąć ciężar do tyłu, co oznacza, że teraz możesz pewnie schodzić po stromym, technicznym terenie, na który w poprzednich latach nie można było się oprzeć. Większość rowerów trail i enduro z wyższej półki będzie wyposażona w zakraplacz, ale każdy rowerzysta górski-tak, nawet whippety XC-skorzysta z możliwości obniżenia siedzenia za pomocą dźwigni.

rzeczy, o których należy pamiętać, patrząc na słupek zakraplacza, to średnica i głębokość wstawiania. Jeśli twój rower ma słupek 27,2 mm, mamy złą wiadomość; na rynku nie ma zbyt wielu opcji. Jednak dla tych, którzy mają rower, który zajmie słupek 30,9 mm lub 31,6 mm, istnieją setki możliwości.

większość nowoczesnych rowerów górskich z pełnym zawieszeniem ma ugięcie lub łożysko obrotowe gdzieś wzdłuż rury podsiodłowej, co ogranicza, jak daleko można włożyć sztycę do roweru. Ze sztywnym słupkiem nie ma nic wielkiego, aby go wyciąć, jednak za pomocą zakraplaczy będziesz hakował kluczowe elementy wewnętrzne. Słupki z zakraplaczem są dostępne w różnych długościach podróży i chcesz, aby ta, która po pełnym wysunięciu pozostawia najmniejszą część dolnej wystającej z ramy.

rama określi również, czy można uruchomić słupek stealth, czy zewnętrznie poprowadzony słupek, ten pierwszy tworzy ścieżkę wewnątrz ramy, aby uruchomić kabel lub wąż hydrauliczny. Jeśli twój rower jest nieco starszy, prawdopodobnie będziesz musiał uruchomić zewnętrzny słupek kierowany lub obsługiwany przez siedzenie.

naszym wyborem musi być Rockshox Reverb. O ile pogłos ma niezasłużoną reputację zawodności, o ile odpowiednio utrzymany, działa bardzo dobrze.

• najlepsze posty z zakraplaczem: posty z zakraplaczem dostosowane do wszystkich umiejętności

Długość trzpienia może mieć duży wpływ nie tylko na obsługę roweru, ale także pozycja kierowcy i trwałość roweru. W przypadku kolarstwa górskiego krótsza łodyga jest ogólnie lepsza, zmniejszając długość łodygi, co przyspiesza i wyostrza prowadzenie. Alternatywnie, jeśli zauważysz, że przednie koło podnosi się na wspięciach, można zamontować dłuższy trzpień, aby pomóc w poruszaniu się do przodu nad przednim kołem.

stem rise może być używany w podobny sposób. Korzystanie z łodygi ze wzniesieniem pozwala podnieść kierownicę, aby pomóc przenieść ciężar z powrotem dla lepszej kontroli na stromym terenie, podczas gdy przewracanie łodygi tak, że ma negatywną jazdę, sprawi, że pozycja będzie bardziej agresywna i poprawi wspinaczkę.

Trzpienie dostępne są nie tylko w szerokiej gamie długości i wzniesień, ale także w różnych standardach zacisków, które odpowiadają kierownicy. Domyślne wartości to stary standardowy rozmiar (25,4 mm), oversize (31,8 mm) i najsztywniejszy 35 mm. Należy również wziąć pod uwagę rozmiar sterownika widelca i będzie to 1 1/8in lub 1,5 in.

• najlepszy rower górski

w ciągu ostatnich kilku lat cała branża kolarstwa górskiego zdała sobie sprawę, że szerszy drążek zapewnia większą dźwignię do kierowania przednim kołem i spowalnia prowadzenie, aby być łatwiejszym w zarządzaniu na technicznych zjazdach z dużą prędkością. Szerokie drążki przesuwają również ciężar w kierunku przodu roweru i powinny być połączone z krótszym drążkiem, aby utrzymać cię w centrum. Zasada kciuka, jeśli chodzi o stosunek szerokości pręta do długości trzpienia, wynosi 2:1-tak więc dla każdego 20 mm Twoje pręty stają się szersze, twoja łodyga powinna być krótsza o 10 mm.

podczas gdy pręty i łodyga również pasują do równania dopasowania, Twoje lokalne szlaki również poinformują o twojej decyzji. Nie ma nic gorszego niż jazda do wąskiej szczeliny drzewa tylko po to, aby zobaczyć, że Twoje bary nie pasują. Korzyści płynące z szerokich drążków maleją wraz ze spadkiem technicznej i prędkości tras, a zbyt duży drążek może powodować ból ramion i szyi.

jeśli zdecydujesz się na szeroki, zalecamy zakup paska nieco szerszego niż potrzebujesz i przyciąć go do rozmiaru-upewnij się, że mierzysz co najmniej dwa razy. Zanim wytniesz nowy zestaw prętów, przesuń Uchwyty i elementy sterujące na szerokość, którą były w starym zestawie, i stopniowo przesuwaj je, aż znajdziesz odpowiednią szerokość — jest to znacznie łatwiejsze, jeśli masz blokadę uchwytów.

Możesz również chcieć uaktualnić do zestawu kierownic z włókna węglowego. Podczas gdy Pręty Ze Stopu są tanie, sztywne i trwałe, węgiel jest nieco lżejszy i pochłonie więcej wibracji, zanim dotrze do rąk.

• najlepsze kierownice MTB: najlepsze kierownice rowerów górskich, które testowaliśmy

Zakładamy, że jeśli to czytasz, twój rower górski ma hamulce tarczowe, ponieważ od dłuższego czasu jest to standard branżowy. Możliwość szorowania prędkości przed zakrętem bez utraty przyczepności lub pełzania po bardzo stromym przewróceniu może być różnicą między utrzymaniem gumowej strony w dół a ułożeniem rozgwiazdy na poboczu szlaku w chmurze kurzu.

przeczesuj każdą recenzję roweru górskiego, a znajdziesz modulację słowa używaną z gustem; odnosi się to do zakresu między momentem ugryzienia hamulca a zablokowaniem koła, a hamulce o wyższej wydajności zapewniają większy zasięg między tymi dwoma punktami. W zależności od tego, gdzie spadną na spektrum cen, zarówno hamulce kablowe, jak i hydrauliczne mogą oferować wiele lub minimalną modulację.

jeśli twój rower był na końcu spektrum, dyski mogły mieć „tylko podkładki żywiczne” wydrukowane gdzieś na wirniku. Ulepszenie ich nie tylko pozwoli ci uzyskać lepszy wirnik,ale także sprawi, że metalowe klocki hamulcowe zapewnią doskonałą siłę hamowania, zwłaszcza na mokrej nawierzchni i trwałość. Zazwyczaj dopasowujemy klocki hamulcowe do zacisków (klocki Shimano do hamulców Shimano), jednak klocki innych firm, takie jak Swiss Stop, są również świetną opcją — po prostu unikaj tanich marek generycznych.

czy zmodernizowałeś swoje wirniki i klocki i nadal chcesz więcej siły hamowania? Spójrz na modernizację zacisków z podwójnego tłoka do systemu czterech garnków.

SRAM Guide RE został wprowadzony jako stopgap dla e-rowerów podczas opracowywania kodu SRAM drugiej generacji. Okazał się totalnym hitem dla każdego, kto szuka hałaśliwego hamulca w przystępnej cenie, więc pozostał w składzie.

• najlepsze hamulce do rowerów górskich: najlepsze Hamulce rowerowe Perfect MTB
• najlepsze wirniki hamulców tarczowych do rowerów górskich

Tabor jest jednym z najdroższych ulepszeń, jakie możesz wprowadzić do swojego roweru, ale będzie również jednym z najbardziej zauważalnych. W zależności od tego, jak głębokie są twoje kieszenie, nowy zestaw kół może zrzucić znaczną wagę z roweru, zwiększając przyczepność na zakrętach, poprawiając zaangażowanie piasty i opory toczenia.

szersza obręcz pozwoli Ci używać szerszych opon, niższego ciśnienia w oponach, większej przyczepności i komfortu oraz mniejszego oporu toczenia. Materiał obręczy jest również ważnym czynnikiem, a felgi aluminiowe oferują znacznie większe korzyści dla pieniędzy.

jeśli jesteś jeźdźcem XC, po cenie, waga prawdopodobnie będzie twoim priorytetem, ponieważ sprawi to, że twoje ataki i zmiany tempa będą szybkie i pozostawią Cię na stromych podjazdach. Na drugim końcu spektrum, dla rowerzystów wysyłających zrzuty i walących przez skalne ogrody, bardziej wytrzymały zestaw kół trail lub enduro z masywną obręczą i kilkoma dodatkowymi szprychami jest najlepszym wyborem.

przy wadze 1290 gramów Kovee XXX jest śmiesznie lekkim zestawem kołowym, ale to niewiele wpłynęło na jego sztywność i wytrzymałość

• najlepsze koła do rowerów górskich: najlepsze koła MTB recenzowane
• najlepsze koła do rowerów żwirowych: nasz wybór najlepszych kół do wyścigów i jazdy przygodowej

modernizacja zawieszenia może występować w dwóch formach: Tune i fizycznych. Aby zdecydować, którą trasę wybrać najlepiej, zadaj sobie pytanie, co dokładnie chcesz poprawić w zawieszeniu swojego roweru.

poza usługą, aby upewnić się, że wszystko porusza się płynnie i bez klejenia, Kreator zawieszenia może dostroić zawieszenie w zależności od wagi i stylu jazdy, aby pomóc kółkom śledzić podłoże, jakby utknęły na rzep. Nie jest to tanie przedsięwzięcie, ale jest tańsze niż nowy widelec i może oferować większą przewagę wydajności.

Jeśli szukasz wysokowydajnego, lekkiego widelca zawieszenia do biegów przełajowych, nie ma wielu opcji, które mogłyby pokonać fabryczny krok Fox Float 32.

w porównaniu do wielu swoich rywali wyposażonych w Boost, Fox 32 jest znacznie węższy, gdy mierzy się go z Nogi na nogę, dzięki stopniowemu wycięciu na drop-outach. Ta sprytna cecha nie tylko poprawiła sztywność boczną, ale także znacznie zmniejszyła jego wagę w stosunku do rywali.

• najlepsze widelce do rowerów górskich: najlepsze widelce MTB do XC, trail, enduro i downhill

pod względem opcji układu napędowego i korb, to był wielki rok dla nowych rozwiązań z Sram będzie AXS wireless na swoich top-end XX1 i X01 Eagle grup. Następnie Shimano zrezygnowało z 12-biegowych wersji XT i SLX dosłownie kilka tygodni po tym, jak długo oczekiwana wersja XTR wreszcie stała się dostępna.

jeśli chcesz porzucić przedni pierścień, najważniejszym elementem jest zaciśnięta Przerzutka tylna, która utrzyma łańcuch w nierównym terenie i zapobiegnie odbijaniu się łańcucha od przedniego koła łańcuchowego. Druga połowa równania, jeśli chodzi o retencję łańcucha, to wąsko-szeroki łańcuch, który, jak sama nazwa wskazuje, ma naprzemienne profile zębów, które chwytają się łańcucha, gdy się porusza.

istnieje wiele opcji, ale z naszego doświadczenia wynika, że Sram GX oferuje dobrą równowagę między wydajnością, wagą i ceną. Wykorzystuje nieco prostsze techniki konstrukcyjne i tańsze materiały niż X01 i traci regulację kąta spustu, ale wydajność zmiany biegów jest nie do odróżnienia. Największą różnicą między GX i X01 jest kaseta XG1275, która wykorzystuje indywidualnie tłoczone stalowe tryby trzymane razem ze szpilkami ze stali nierdzewnej, a nie pojedynczy element centralny X-Dome.

• Najlepsze grupy MTB: najlepsze grupy rowerów górskich Przetestowane